Prikkers,
Heb zojuist een compressor koelbox gekocht waarop staat: 230vACx0,63A 58W?
UxI=P maar wat moet ik dan ook al weer met die wisselspanning
Het ding kan niet op 12 volt maar met een omvormer lijkt me dat het toch mogelijk te moeten zijn.
En hier komt de vraag :hoeveel ampere gaat dat trekken op 12 volt?
Groeten,
Erik
109 stawag 6-cilinder 1979
<img src=" thumb_DSCN1962.JPG --> mod_embed_images_loadimage('fd0aad5d5c2b42fe04d1279a5164028d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.landroverwereld.nl%2Falbum%2Falbums%2Fuserpics%2F10021%2Fthumb_DSCN1962.JPG', 'http://www.landroverwereld.nl/album/albums/userpics/10021/thumb_DSCN1962.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.landroverwereld.nl%2Falbum%2Falbums%2Fuserpics%2F10021%2Fthumb_DSCN1962.JPG', '', 6270736, 600, 600, 'Loading image ...', false);
OT 230vACx0,63A=58W?
-
Erik750sf
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
huh waarom geen foto?
Groeten,
Erik
109 stawag 6-cilinder 1979
<img src="[www.landroverwereld.nl];
Groeten,
Erik
109 stawag 6-cilinder 1979
<img src="[www.landroverwereld.nl];
-
EXfietser
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
het vermogen is 230 Volt X 0,63 Ampere = 144,9 Watt
De stroom wordt dan: 144,9 / 12 = 12,075 Ampere.
Waar die 58W opslaat begrijp ik niet. Met het kan in ieder geval niet het vermogen zijn met opgegeven stroom tenzij die 0,63 ampere de piekstroom is. In dat geval is de nominale stroom bij 12 volt:
58 Watt / 12 Volt = 5 Ampere en de piekstroom dus die 12,075 Ampere.
Het is verstandig om een echte sinus omvormer aan te schaffen en dan een van een groter vermogen dan die 144,9 watt.
Een goedkope omvormer van 150 watt kan vrijwel zeker de inschakel piekstroom niet aan en een z.g. gemodificeerde sinus is in het geheel geen sinus maar een blokgolf met afgeronde hoeken. Electromotoren (van de compressor) trafo's enz. vinden dit niet leuk. Het moet een omvormer zijn die meer vermogen kan leveren dan het gevraagde vermogen. Het beste is om advies bij de fabrikant van de omvormer te vragen.
Waar die 58W opslaat begrijp ik niet. Met het kan in ieder geval niet het vermogen zijn met opgegeven stroom tenzij die 0,63 ampere de piekstroom is. In dat geval is de nominale stroom bij 12 volt:
58 Watt / 12 Volt = 5 Ampere en de piekstroom dus die 12,075 Ampere.
In dat geval zou die omvormer van 150 watt met een echte sinus wel kunnen voldoen zoniet dan is de omvormer gelijk stuk.
Arnold.
-
EXfietser
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Wat kijkt de hond triest, houd hij niet van landrovers ofzo?
Arnold.
-
Johan Smit Serie II
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Volgens mijn berekeningen verbruikt de koelbox 138 watt als je hem aan 220 volt ~ hangt.
Op 12 volt kom je theoretisch uit op 11,5 amp. Maar die omvormers gebruiken ook nog de nodige energie. Hoeveel ??
Gr. Johan
Op 12 volt kom je theoretisch uit op 11,5 amp. Maar die omvormers gebruiken ook nog de nodige energie. Hoeveel ??
Gr. Johan
-
Johan Smit Serie II
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Waarom een echte sinusomvormer voor een koelbox? Die dingen zijn errug prijzig.
-
Dennis101
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Als je de stroom en spanning met elkaar vermenigvuldigt kom je op een vermogen van ongeveer 144 watt, dit is het vermogen als de compressor continue zou lopen. In de praktijk verwacht de fabrikant dat de compressor 58:144 x 100% = 40% van de tijd draait.
De gemiddelde stroom, omgerekend naar 12 volt zal dan 58:12 = 4,83 A bedragen.
Om het vermogen van de omvormer te berekenen moet er gerekend worden met het vermogen bij ED 100%, waardoor de te leveren srtoom door de omvormer 144:12 = 12A wordt.
Alleen zijn wij er nog steeds niet, want de compressor heeft een aanloopstroom van +/- 5 x I nominaal waardoor de maximum te leveren stroom van de omvormer 5x12 = 60A wordt.
Het piekvermogen van de omvormer zal daardoor dus minimaal 60x12 = 720 watt moeten zijn om de compressor te kunnen starten.
Als een goede kwaliteit deep cycle accu wordt gebruikt dan zal deze maximaal tot 50% ontladen mogen worden om nog een behoorlijke levensduur over te houden, voor een 100Ah accu blijft er dus effectief niet meer als 50Ah over.
De accu is daardoor dus na ongeveer 10 uur leeg, uitgaande van ED 40% en een ruststroom van 0,2A van de omvormer.
Na die 10 uur moet de accu dan weer 100% opgeladen worden, danwel met de auto zelf, maar bij voorkeur met een meertraps lader.
Dennis B.
De gemiddelde stroom, omgerekend naar 12 volt zal dan 58:12 = 4,83 A bedragen.
Om het vermogen van de omvormer te berekenen moet er gerekend worden met het vermogen bij ED 100%, waardoor de te leveren srtoom door de omvormer 144:12 = 12A wordt.
Alleen zijn wij er nog steeds niet, want de compressor heeft een aanloopstroom van +/- 5 x I nominaal waardoor de maximum te leveren stroom van de omvormer 5x12 = 60A wordt.
Het piekvermogen van de omvormer zal daardoor dus minimaal 60x12 = 720 watt moeten zijn om de compressor te kunnen starten.
Als een goede kwaliteit deep cycle accu wordt gebruikt dan zal deze maximaal tot 50% ontladen mogen worden om nog een behoorlijke levensduur over te houden, voor een 100Ah accu blijft er dus effectief niet meer als 50Ah over.
De accu is daardoor dus na ongeveer 10 uur leeg, uitgaande van ED 40% en een ruststroom van 0,2A van de omvormer.
Na die 10 uur moet de accu dan weer 100% opgeladen worden, danwel met de auto zelf, maar bij voorkeur met een meertraps lader.
Dennis B.
-
Johan Smit Serie II
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Als ik dit lees dan wordt het dus een beste investering om je blikjes koel te houden. 
-
Tinus
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Gewoon een koelkastje kopen die behalve op 220V ook op 12V kan, meestal kunnen die dan ook nog op gas. Die dingen kosten nog geen 90 euro.
Kijk maar eens op [www.vrijbuiter.nl] bij koeling.
Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]
Kijk maar eens op [www.vrijbuiter.nl] bij koeling.
Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]
-
Jan Herman
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Dag, Ik had hetzelfde plan maar ben er vanaf gestapt.
Een 300 watt omvormer met 1000 watt piek is nog veel te ligt. De koeling start er gewoon niet mee. Je hebt een hele zware nodig die ook heel zwaar bekabelt moet worden.Zie www.omvormerwinkel.nl
Jan Herman
Een 300 watt omvormer met 1000 watt piek is nog veel te ligt. De koeling start er gewoon niet mee. Je hebt een hele zware nodig die ook heel zwaar bekabelt moet worden.Zie www.omvormerwinkel.nl
Jan Herman
-
Johan Smit Serie II
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Misschien reageert de baas niet op zijn vraag: <i> Waar heb ik de kentekenplaten verstopt? </i>
-
Dennis101
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Er zit nogal een verschil tussen het presteren van een absorbtie of peltier koelkast en een compressor koelkast.
De compressor koelkast is eigelijk de enige die onder alle omstandigheden bruikbaar is.
Dennis B.
De compressor koelkast is eigelijk de enige die onder alle omstandigheden bruikbaar is.
Dennis B.
-
Geert
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Hallo Erik,
wat staat er precies als specificatie op de koelbox? Uit wat je opgeeft zou je kunnen halen dat de box voor 230 V is en een zekering van 0,63 Amp (630 mA is een gangbaardere opgave) bevat. Het opgenomen vermogen zou 58 Watt kunnen zijn. Om dit echter met zekerheid te kunnen zeggen moet je zoals gezegd precies weten wat er opstaat.
Met vriendelijke groet, Geert.
wat staat er precies als specificatie op de koelbox? Uit wat je opgeeft zou je kunnen halen dat de box voor 230 V is en een zekering van 0,63 Amp (630 mA is een gangbaardere opgave) bevat. Het opgenomen vermogen zou 58 Watt kunnen zijn. Om dit echter met zekerheid te kunnen zeggen moet je zoals gezegd precies weten wat er opstaat.
Met vriendelijke groet, Geert.
-
Erik750sf
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
Hallo
We gaan over enkele minuten aanrijden dus hier even snel nog op reageren.
Hij (de box) zit nu in de auto en ik kan dus niet meer zien wat er precies opstaat.
Ik dacht dus ook dat een compressorkoelbox het enige pricipe was wat altijd werkte, alleen heeft ie gisteren de hele dag aangestaan op maximum en het resultaat was nog altijd +2 graden (terwijl op de doos staat -47!).
Ik heb trouwens voor in de auto er vrieselementen ingelegd dus voor vandaag en de terugweg houden we het wel koel zonder omvormer.
Het is trouwens een Icecool 35C by Tristar.(MAKRO)
De hond kijkt zo omdat ie daar MOET zitten.
Groeten,
Erik
109 stawag 6-cilinder 1979
<img src="[www.landroverwereld.nl];
We gaan over enkele minuten aanrijden dus hier even snel nog op reageren.
Hij (de box) zit nu in de auto en ik kan dus niet meer zien wat er precies opstaat.
Ik dacht dus ook dat een compressorkoelbox het enige pricipe was wat altijd werkte, alleen heeft ie gisteren de hele dag aangestaan op maximum en het resultaat was nog altijd +2 graden (terwijl op de doos staat -47!).
Ik heb trouwens voor in de auto er vrieselementen ingelegd dus voor vandaag en de terugweg houden we het wel koel zonder omvormer.
Het is trouwens een Icecool 35C by Tristar.(MAKRO)
De hond kijkt zo omdat ie daar MOET zitten.
Groeten,
Erik
109 stawag 6-cilinder 1979
<img src="[www.landroverwereld.nl];
-
Dennis101
Re: OT 230vACx0,63A=58W?
De compressorkoelkast is inderdaad de beste optie op het gebied van mobiele koelkasten maar heeft ook z'n beperkingen.
Vooral in een auto kunnen de temperaturen erg hoog oplopen en daar moet de koeler het tegen opnemen.
De gegevens van jouw koelkast geven aan dat hij maximaal 42 graden onder de omgevingstemperatuur kan koelen, dus op een zonnige warme dag blijft er niet meer zoveel over.
E.e.a. is hier na te lezen:
[shop.12v-kuehlgeraete.de]
Dennis B.
Vooral in een auto kunnen de temperaturen erg hoog oplopen en daar moet de koeler het tegen opnemen.
De gegevens van jouw koelkast geven aan dat hij maximaal 42 graden onder de omgevingstemperatuur kan koelen, dus op een zonnige warme dag blijft er niet meer zoveel over.
E.e.a. is hier na te lezen:
[shop.12v-kuehlgeraete.de]
Dennis B.