Veren vervangen

[Ian]

Binnenkort ga ik alle veren en shocks vervangen van mijn 110 (voorheen HCPU).
Als ik het volgens het boek doe dan heb ik een speciaal stuk gereedschap nodig. Zo'n spring compressor. Lijkt me inderdaad handig ware het niet dat ik niet zo'n ding heb.
Kan het wisselen ook (veilig) zonder er gebruik van te maken?

Ik zat te denken om de boel op te krikken, wiel eraf, chassis op steunen, damper los en dan met een krik de afstand tussen as en chassis vergroten zodat de veer er tussen uit kan. Ik ga er van uit dat ik genoeg ruimte in de remleidingen heb.
Er komen standard hoogte veren eraf en gaan standaard hoogte (maar wel zwaarder) veren er weer op.
Is bovenstaande haalbaar of zie ik iets over het hoofd? b.v. hoek aandrijfassen en andere verbindingen met de assen

Ian
www.overlanding.nl

[Jan Aart]

Ian,

Zoals je het omschreven hebt lukt het wel, een krik om de afstand te vergroten is niet eens nodig.

tís ongeveer 2 - 4 uur werk afhangkelijk van je gereedschap en ervaring.

Gr.


Jan Aart
“Yerre” 110 stwg 3.5liv8

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.iltje.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];

[Ian]

Jan,
Tnx voor de info.
Dat gaat wel lukken dan

[Jan Schober]

Dit werkt ook prima:

<img src="[home.wanadoo.nl];

Jan Schober
<img src="[home.versatel.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]

[Ian]

Werkt dat ook met blauwe veren?

Zware spanbanden heb ik ook nog liggen Moet helemaal goed gaan komen.

Ik zag trouwens op marktplaats nog een gebruikte schroefveerspanner te koop. vraagprijs een tientje.
Misschien de moeite om te kopen

Gruut
ian

[Jan Schober]

Dat gaat zeker lukken met blauwe veren, dit zijn namelijk heavy duty veren voor een disco achter (OME). geplaatst onder een defender voor. Deze zijn dus nog een stukkie zwaarder

<img src="[home.wanadoo.nl];

gr Jan

[Ruud]

Heel link met zulke bandjes.

Ik zou het persoonlijk liever met een officiele verenspanner doen.
De spanbandjes kunnen losschieten of scheuren. Perslot zijn ze maar geschikt voor +/- 125 kg belasting.

Zelf had ik bij het vervangen van mijn 2" veren een goede garagekrik van 4.5 ton en een kleine potkrik om extra ruimte te verkrijgen tussen chassis en as.
Dit ging nog maar net qua ruimte.

Suc6

Ruud.

[Robert W]

Weet je zeker dat je op een HCPU nog zwaardere veren nodig hebt? Ik dacht altijd dat die al zwaarder dan standaard heeft?

[Rene]

Hallo Ian

Ik kijk even in je meelbox

Groeten Rene

Landy 110 3.5L V8

<img src="[images.fotopic.net];

[rene1718.fotopic.net]

[Ian]

Ja,
Mijn HCPU is geen standaard HCPU meer.
Hij is omgebouwd tot camper en weegt schoon aan de haak 2600 kg
Daar komt nog een heleboel gewicht bij voor ik Afrika induik.
Ik schat dat Bogie, zo heet ie, rond de 2800 kg zal wegen als ie klaar voor vertrek is.
Onderweg zal er een paar honderd kilo bij komen als ik alle tanks vol heb en extra water mee neem De auto wordt dus continu héél zwaar geladen

Als ik de nieuwe veren en shocks er onder heb zal ik mijn bevindingen hier bekend maken.

Gruut
Ian
www.overlanding.nl