Ik wil binnenkort de bladveren van Modderkruiper (een 88" diesel met een hardtop)gaan vervangen omdat deze doorgezakt zijn... Ik blijf momenteel nog even bij bladveren, omdat het budget nog geen parabolen toestaat...
Mijn vraag is nu of ik dan ook de U-bouten moet vervangen? Hoe kan ik verder de schokbrekers testen? of moet ik deze ook vernieuwen?
Verdere tips met betrekking tot het vervangen van de veren zijn altijd welkom!!
De u bouten vervangen en ook de borgmoeren.
en snuffel eens rond parabooltjes zijn zo duur ook niet meer hoor
Zelfs Tic heeft een low budget setje.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mijnalbum.nl]; height=150 width=150></a>
Als de landrover alleen doorgezakt is maar de veren zijn verder nog goed, veerschommels (shackles) van een 109leger of HCPU plaatsen, kosten in engeland maar een paar pond en dan hangt hij ook niet meer achterover.