Hij gaat geen meter meer vooruit

[Johan Smit Serie III]

In het centrum van Groningen wilde hij ineens niet meer vooruit. Vanuit stilstand had ik hem in z'n één gezet, liet de koppeling opkomen en hoorde ineens een licht tikje en ging niet meer vooruit. Geen elke versnelling doet het meer (schakelt prima en de koppeling voelt ook normaal)
Omdat ik geen alarmlichten heb en de boel blokkeer (u raadt het al) ontstond er errug veel onbegrip in de wachtende file. Voordat het allemaal goed tot mij door was gedrongen stond er al iemand bij mij raampje en vroeg of hij kon helpen (een echte Groninger?).
De LaRo snel aan de kant gezet en daarna heeft hij mij op sleeptouw genomen.
Ik kom net van een werkgever vandaan die werk heeft buiten de provincie. Ik zei nog "niet doen, ik rij een oude landrover"
maar er moet toch brood op de plank komen dus ik zeg doen!
Vijfhonderd meter verder op zit er in eens een duiveltje op mijn schouder.
Ik trek mijn overall maar aan, ik heb geen reet verstand van landrovers maar ik begin alvast met het verwijderen van de vloerplaten en de rest zodat de bovenkant van de versnellingsbak vrij komt en intussen maar koorstachtig bedenken hoe ik het weer moet gaan oplossen.
Tips o.i.d. die leiden tot een diagnose zijn errug welkom.

Johan

[Jan Willem]

Die rode knop.....zit die helemaal naar voren???

Kan je wel rijden met de gele knop naar beneden????

JW

[Andy]

Dus motor loopt en je kan schakelen maar je gaat niet meer vooruit? En je kan gewoon je koppeling op laten komen? Laat anders even iemand in de auto gaan zitten en rustig de koppeling op laten komen. Als je onder de auto kijkt en je aandrijf as draait,maar je komt niet van de plek, dan kan het wel eens je meenemer zijn die glad af is. Dit kan je snel genoeg zien op de asstomp. Ik ben benieuwd!

Andy
110 300Tdi, Cool Runnings

[Rob (landro.nl)]

Johan,
voordat je alles gaat demonteren kijk eerst even of het niet een gebroken steekas is o.i.d.
Wat hierboven al staat, druk de gele knop eens in en kijk of hij dan wel vooruit wil.

succes,
Groet,
Rob

[Dennis101]

Als hij in 4wd (maakt niet uit H of L) wel vooruit komt is het in 99% van de gevallen een gebroken steekas.
Door de aandrijfflensen van de achteras een voor een los te nemen en de steekas eruit te trekken zie je vanzelf wel welke er dan gebroken is.

Dennis B.

[Jan aart]

Johan,

bel me anders even, ik kan straks misschien wel even bij je langs rijden.

Gr.


Jan Aart (06-29 00 50 10)
“Yerre” 110 stwg 3.5liv8

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.iltje.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];

[Pike]

Ik heb een keer iets vergelijkbaars gehad. Kwam in de vierwiel het terrein uit. Op het asfalt gestopt, handle van de reductiebak naar achteren en weer naar voren. De vierwilknop kwam keurig omhoog. Schakelen ging normaal, de koppeling was ook normaal maar kwam ook niet vooruit.
Het bleek dat de moer op de reductiebak (degene die de handle vast zet) er af was gelopen en de reductiebak stond in neutraal.

[Johan Smit Serie III]

Ik kom net weer van de laro vandaan. Ik heb de vloerplaten en tunnel eraf gehaald. Was dus niet nodig (therapie).
Had ik maar even gewacht op jullie reaktie
De achter as draait wel maar tot aan het diff.

Als ik heb in z'n vrij ( motor uit) zet kan ik wel de achter as handmatig ronddraaien en ik maar in z'n één lukt het niet.
Start ik de motor dan draait de as als hij in de versnelling staat..
tot zo ver gaat ook mijn kennis.

Ik zal nog even naar beneden gaan en de vrijwielnaven uitschakelen en hem in vierwiel drive zetten maar ik denk dat dat een overbodige handeling is want volgens mij is het jullie wel duidelijk!!!
toch even proberen.....

Johan

Volgen op: members.home.nl/smit

[Johan Smit Serie III]

Hij rijdt op de voorwielen......
Nou, in een paar uur weer veel geleerd.
Bedankt voor jullie reakties!

Jan Aart komt straks even langs.
Nu nog een goed doel vinden voor mijn sloopwerk.
(versnellingsbak vloeistof controleren, schoonmaken ..)

Johan

[Dennis101]

De goede doelen die jij nu noemt zijn voor nu een goed idee, je kan er nu gemakkelijk bij.
Uiteraard verwachten wij dan wel foto's.

Dennis B.

[Johan Smit Serie III]

Dat worden saaie foto´s

[Gerben tB]

Gelukkig kunnen we de reparatie live volgen

<img src="[members.home.nl];

[RoLandRover]

Volgens mij doen ze weinig daar! errug stilletjes kijken naar het achterwiel

Roland

<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Johan Smit Serie III]

De rechter korte steekas is gebroken vlak bij het diff.
Hoe kunnen we het laatste stukje eruit peuteren?
Wij gaan even koffiedrinken!!

Johan en Jan Aart

[De Spartaan 109]

Volgens mij gaat dat door de lange er ook uit te halen en er een hele lange pijp/lat doorheen te jassen.
Ik kan me herinneren dat Jorrit met een parasolpijp in een as zat te wurmen.

Ik heb het nog nooit aan de hand gehad maar ergens staat me dit antwoord bij!!??!!

Suk6

<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

[Johan Smit Serie III]

Jan Willem,

Hebben wij zojuist al geprobeerd met een bezemsteel en een lange stalen staaf (v.d krik) lukte helaas niet.

gr.


Jan Aart

[Gerben tB]

Dat wil ook niet. Heb zelf t diff eruit moeten halen om t laatste stukje te verwijderen. Wel meer werk maar je weet zeker dat er niets achterblijft.

[Serious IIa]

Je kunt het laatste stukje er wel uithalen, Met een dunne schroeven draaier langs het middenpinnetje slaan. Alleen deze is eigenlijk te kort dus daarom deze op stukje rondstaal van 1 meter gelast en dan wil het prima zonder diff te verwijderen. (wel even olie aftappen om te kijken of er niet teveel gruis is....)

Johan komt zondag even langs en dan gaan we het laatste stukje even verwijderen. En nieuw steekasje monteren.



<b>Cheers Bowy</b>

ps johan kijk even op mijn site voor een salisbury swop dan weet je meteen hoeveel werk het is.

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

Hee Johan,

Jij woont dus aan de overkant van het spoor, ik had je series al regelmatig zien staan. en afgelopen dagen al een aantal keer naar je gezwaaid

groet frank

[Johan Smit Serie III]

Was jij dat op de peizerweg/paterswoldseweg?

[Johan Smit Serie III]

Effe snel een hapje eten ('s morgens alleen een ontbijtje gehad) en dan ga ik op jou site rondneuzen.
Jan Aart is weer richting huis gegaan en ik heb de oude steekassen weer terug gemonteerd. En zondag rij ik in een heuse voorwiel aangedreven laro naar de swopshop van Dhr. B.

Jan Aart, bedankt voor jou snelle hulp (!!) en de andere prikkers voor hun adviezen. Ik ben vandaag weer een stuk wijzer geworden


Thanks, Johan

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

IDD,

ik woon aan de pietheinstraat

groet frank

[Johan Smit Serie III]

Hier is dan die saaie foto
<img src="[members.home.nl];
een verkorte as

[Johan Smit Serie III]

<img src="[members.home.nl];

[Frans Bonnes]

<img src="[members.home.nl];

[Johan Smit Serie III]

Dank u Frans!