Waar EP90 te koop

[Michael]

Weet iemand waar ik versnellingsbakolie met de specificatie EP90 GL4 kan kopen. Hier in Almelo hebben ze er wel van gehoord bij de automaterialenzaken, maar kan niemand het bestellen. Ik heb de bekende lijst met merken laten zien (Castrol, Shell e.d.), maar niets is nog leverbaar.

Er zit nu Eurol 80w90 GL4 in, maar ik wil eens kijken of EP909 beter bevalt.

Groeten, Michael

[Niels]

Ik heb het laatst gehaald bij Veltink in Vroomshoop.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Paul Stroink]

Ben je albij Leoparts geweest? In Almelo kan je ook nog Rekos of Evert Hammink proberen, deze laatste twee zijn zaterdags denk ik gesloten. Anders Spoolder in Tubbergen, is nog net iets dichterbij dan Vroomshoop....

[Michael]

Ik ben al bij Leoparts geweest. Die andere twee ga ik maandag middag maar eens proberen en anders maar naar Vroomshoop. Thanks Niels en Paul!

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Daar bij Veltink weten ze nog wel dat er in Vrrrroomshoop een Land Rover dieseltje gereviseerd is, heb daar in het voorjaar van 2005 aardig wat Euro's overgeheveld..

Groet, Arnoud

[Frans Bonnes]

Waarom zo moeilijk doen, die olieen zijn bijna hetzelfde.

FB

[Henk Bossinade]

Zo is het Frans,en 80W90 GL4 lijkt me zelfs nog iets beter.Vr gr Henk B.

[Frans Herlé]

Dat dacht ik ook Frans,

Totdat ik de versnellingsbak had ververst van mijn Triumph motorfiets.
Deze was 38 jaar olie dicht en zweet niet eens.
Mulltigrade GL4 er in en binnen 1 uur alle keerringen lek.

Hier wordt ik niet vrolijk van en ook hier in de buurt is geen EP90 in klein verpakking te krijgen.

Groet Frans Herlé Military Carawagon

[Frans Bonnes]

Naamgenoot.

Dat kan vroeger was olie heel anders dan olie nu. En had je ook noch gewoon EP 90.

Maar 80w90 <b>GL4</b> is wel bijna gelijk aan EP90 <b>GL4</b>.
Maar ik dacht dat Valvoline nog EP90 verkoopt in literverpakking (blauwe bussen).

Frans Bonnes

[Michael]

Is ook meer een actie geboren uit frustratie. Als niets meer werkt dan maar terug naar wat er oorspronkelijk in zat. Kijken of dat helpt.

Ach we zien wel.

Groeten, Michael

[Niels]

Als je daar Jan Veltink treft moet je maar zeggen dat die vent die laatst aan de verkeerde kant uit zijn Land Rover stapte je heeft gestuurd.

Groet,

Niels, Right Hand Drive.

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Niels]

Comma.
Is normaal gesproken niet mijn primaire keuze waar het gaat om hoogwaardige motorolie, maar voor een Land Rover bak waarvoor EP90 is voorgeschreven hebben ze wel het juiste goedje in het programma. 't is nu eenmaal een Engels merk.

Groet,

Niels


<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Paul Stroink]

Ik ben bang dat als de lekkage is onstaan door verkeerde olie, dat normale olie dan niet meer zal helpen...
Heb je al wel de standaard busjes lec-wec enzo geprobeerd, meestal helpen ze niet, maar mijn aan alle kanten lekkende 110 is er vrijwel helemaal droog door geworden, van stuurpomp, tot diffs tot versnellingsbak. Ik heb een busje van een ander merk gebruikt, nl. Lec-Stop, te verkrijgen bij Evert Hammink Vrachtwagenonderdelen in Almelo (klant van me).

[Michael]

Paul,

Lekken langs een kering of zo doet de bak eigenlijk niet. Het komt alleen door de ontluchting aan de bovenkant van de bak eruit. Dat resulteert in het feit dat de bak olie verliest, maar of een anti-lek middel helpt...? Er zit overigens al van dat spul in. Ik kan het er natuurlijk altijd even bijgooien, kan geen kwaad.

Ik ben er nog steeds niet uit hoe ik er nu voor kan zorgen dat het niet langer uit het ontluchtingspunt komt......

Groeten, Michael

[Dennis101]

Het is heel normaal dat er olie tegen het bovendeksel spettert dat is nou eenmaal het principe van de smering bij een LT76, ik vroeg om foto's om te kunnen zien of er wellicht iets ontbreekt aan de ontluchting van de bak. Normaal gesproken zou de olie binnen moeten blijven, maar wellicht ontbreekt er een afdichting o.i.d. en is het eenvoudig op te lossen. Toevoegingen of andere olie helpen toch niet.

Dennis B.

[Michael]

He Dennis,

Ik heb een camera bij de buren kunnen lenen. De foto's komen eraan (even uploaden en mailen e.d.om ze op mijn computer te krijgen..). Mogelijk komen we zo verder.


Groeten, Michael

[Dennis101]

Als de ontluching in een dop zit is het wel handig als je ook een foto kan maken van de onderkant van de dop.

Dennis B.

[Michael]

Een foto van de onderkant van het dopje zal lastig worden, maar dat kan je zo zien op de foto's die ik gemaakt heb. Ik moet nog even wachten tot de buurman ze op de mail gooit.
Ik stuur de foto's wel door op de mail.

Groeten, Michael

[Michael]

De foto's zijn verstuurd per mail.

Groeten, Michael

[Dennis101]

Ik heb de foto's ontvangen en een mailtje teruggestuurd.
Voor andere belangstellenden hier een van de foto's.
Denken jullie ook even mee?

<img src="[homepage.mac.com];

Je zou zeggen dat hij veel te vol zit, maar dat kan vertekenen.

Dennis B.

[Frans Bonnes]

Het is wel groot, maar zal toch meedenken.

Net wat je zegt, lijkt veel te vol. Gewoon even vul / niveauplug er uit draaien en je weet het.
Hoeveel olie zit er in de tussenbak? Zou kunnen dat alles in de hoofdbak zit.

Frans Bonnes

[Tom MWL]

hoi ,
zijn die doppen die erop liggen met zo'n o-ring eronder en waar een verend blikje op drukt beter dan?
enne die ontluchting achter op de bak op dat hoge vierkante stuk met dat dekseltje erop...kan die de hele ontluchting van de bak niet voor z'n rekening nemen zodat je dat andere gaatje dicht kan maken of is dat een verkeerde gedachten gang.
groet, tom

[Dennis101]

Hij is inderdaad nogal groot uitgevallen, bij deze aangepast naar 800x600.

Dennis B.

[Tom MWL]

hoi Dennis,
ik heb met een series 3 gereden laatst waarvan de eerste versnelling er steeds uit rolt.Ik heb het gevoel dat ie er niet ver genoeg in te schakelen is.Kun je dit ergens bijstellen?
de bak maakte geen lawaai alleen bij gas los of constante snelheid rolde die steeds uit z'n eerste...
groet, tom

[Dennis101]

Maakt op zich niet zoveel uit Tom.
Vaak zie je dat er alleen maar een klein gaatje in de deksels zitten van ongeveer 1mm en dan loopt het er nog steeds niet uit.
De ruimt onder het hoge dekseltje is dacht ik een blinde ruimte dus die moet in elk geval een ontluchting hebben.
De ruimte onder het grote deksel heeft dan een eigen ontluchting nodig om goed te werken.

Dennis B.

[Tom MWL]

okee dank je.
heb namelijk laats nog een bovenkap gedemonteerd om nieuwe keeringen om de selectorasssen te plaatsen en toen viel me op dat achter onder het hoge dekselte in de achterwand waar de tussenbak er tegen zit een soort verticale 'geul' zit waar de olie die langs de selectorassen gaat terug kan de bak in.tenmiste dat leek erop.Dom van mij om niet even te kijken met een krom draadje of die echt in verbinding stond met de onderste kamer van de bak...dan zou je namelijk het kleine gat wat op de foto staat kunnen dichten.
groet,tom

[Michael]

Morgen gaat alles eruit en ga ik eens kijken naar de niveau's. Bij het vullen van de bakken is destijds de juiste hoeveelheid erin gegaan.

Ik dacht overigens dat de olie niet van de tussenbak naar de hoofdbak kon stromen ivm het hoogteverschil. Andersom kan wel weet ik.

Groeten, Michael

[Dennis101]

Je zou nog kunnen proberen om de schakelvork iets te verschuiven op de selecteuras, als dan blijkt dat de bak steeds uit de 2e versnelling schiet is waarschijnlijk de 1/2 schakelgroep versleten (komt veel voor).
Als het verschuiven wel het probleem oplost dan blijkt het vaak tijdelijk te zijn, persoonlijk heb ik liever dat hij uit z'n 1e schiet als ik toch mag kiezen.

Dennis B.

[Tom MWL]

okee bedankt voor de info,Dennis
De tweede klikte er zeer goed in met best wel een lange slag.dit zou dus goed een afstel kwestie van de schakelvorken kunnen zijn.(iets meer naar de eerste toe verstellen)ik ben blij dat ik bij mij voordat ik de vorken los draaide merktekens op gezet heb want je gelooft inderdaad niet hoe veel beweging er op zit.trouwens een centertje als merkteken slaan in die assen kun je vergeten,die dingen zijn glashard!
groet, tom

[Michael]

De beide viulpluggen zijn er net uit geweest. Conclusie: er zit niet te veel olie in de beide bakken. Iemand nog een suggestie?

Hier snap ik echt niets van!

Groeten, Michael

[Michael]

He Niels,

Ik heb ze de groeten van je gedaan, maar EP90 GL4 hadden ze niet en was ook niet verkrijgbaar bij Comma (ze hebben even met de leverancier gebeld).
Hoe lang gelden heb je het gehaald en was het niet GL5? Dat laatste hebben ze wel op voorraad.

Groeten, Michael