Keuren naar Kampeerwagen

[Bart74]

Moet je tijdens de keuring van grijs kenteken naar kampeerwagen ook dingen in de auto hebben als:

- luchtbed
- slaapzak
- bordjes
- etc??

Mijn auto heeft APK tot januari 2007.. moet de auto bij keuring naar kampeerwagen ook een roetmeting hebben? En wordt hij verder nog APK gekeurd?

Bart

[EXfietser]

In dit document kun de eisen waaraan een kampeerwagen moet voldoen vinden:

[www.rdw.nl]

Borden enzo zijn niet nodig. Wel slaaplaatsen, keuken, en een minimale stahoogte dacht ik (Geld mischien alleen voor de belastingen). Als je goedkoper wilt rijden moet je ook info vragen bij de belatingdienst. Die bepalen namelijk of de wagen voldoet en niet de RDW.

Arnold.

[Bart74]

De auto is ingericht volgens de eisen.. maar verder hoef ik dus niets mee in de auto te nemen wat kampeerspullen betreft (i.v.m. weging??))

krijg ik verder nog te maken met roetmeting?? Andere APK dingetjes?

Bart

[Ian]

Bart,
onze 110 HCPU is vorig jaar omgekeurd van grijs naar camper.
Er vanuit gaand dat de inrichting volgens eis is (Afmetingen bed, keuken enz.) stelt het niet veel voor. De RDW controleert chassis nummer en technische dingen zoals veranderingen in breedte enz. De auto wordt ook gewogen. Ik had van te voren héél veel er af en er uit gehaald..
o.a. middenzitje, vloermatten, bullbar,lier, roofrack, jerrycans (enophang syseem), zandplaten.
De velgen en banden (7,5x16 XZY) heb ik tijdelijk vervangen door disco velgen en bandjes. Dat scheelde 8,5 kg per wiel.Ik had verder geen reserve wiel mee maar wel een bus van dat inspuit spul.
Mijn brandstof tank was half leeg. Alles bij elkaar ruim 400kg aan gewicht.

na de RDW langs de Douane. De beamte keek naar mijn auto en vroeg of hij binnen mocht kijken. Hij heeft alleen gekeken. Hij vroeg of het dak omhoog kan.
Ja zei ik. Dan is het goed.......
BPM betalen en op naar huis. (en alles weer opbouwen)
Hiermee ben je er nog niet. Je moet namelijk nog bij de belastingdienst kwart tarief aanvragen.

Groet
Ian
www.overlanding.nl

[CamperChris]

Strippen die handel! reservewiel vervangen door spuitbus, lier eraf en extra accu er ook ff uithalen. je kunt bij de plaatselijke weegbrug ff checken of het zin heeft om nog meer te strippen, als je net boven een 50kg-grens zit. Als je een stekkertje vd benzinemeter los haalt geeft hij altijd half-vol aan.....

er vindt geen roetmeting of bijv remtest plaats; alleen de inrichting wordt gekeurd. Je moet bij de Douane (aan de andere kant van't pand) de restant BPM betalen (zelf de cataloguswaarde eerst ff uitzoeken). Bij thuiskomst kun je de Belastingdienst in Apeldoorn bellen met verzoek tot kwartarief; daarvoor gelden de zwaarste eisen (bij een HCPU: opbouw 130cm hoog, dan hefdak van 1m lang tot 170cm).

Succes!

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl chris.zijnalbums.nl