2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
De sleuteldag zit er op....
Wat heb ik gevonden:
* er zit speling op het asje van de turbo, hij doet het echter uitstekend en er zit nergens olie in de slangen.
* Ik had een storende diesellekkage, na onderzoek bleek onderstaand membraan in de brandstofpomp lek te zijn:
<img src=http://foto.paulstroink.com/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=184&g2_serialNumber=2>
Helaas schijnt het membraam niet meer los te koop te zijn dus heb ik zelf maar één gemaakt van een oude binnenband. Hiermee was de diesellekkage opgelost.
De auto slaat echter ook niet meer op hol, kennelijk lag dat ook aan dit membraam
Negatief puntje, de auto is bij de herkeuring weer niet goedgekeurd.....Ik heb keurig alle fouten van mijn lijstje verholpen. Helaas had de keurmeester vorige keer een doorgeroeste veerschotel linksachter over het hoofd gezien, zelf heb ik ook nergens naar gekeken behalve het lijstje...Wordt nog weer een paar uurtjes werk om die te vervangen.
Allemaal de groeten, ik vertrek NU naar Engeland, dit keer niet voor LR's, maar ik ga weer een paar motorfietsen ophalen...Doeiiii
Wat heb ik gevonden:
* er zit speling op het asje van de turbo, hij doet het echter uitstekend en er zit nergens olie in de slangen.
* Ik had een storende diesellekkage, na onderzoek bleek onderstaand membraan in de brandstofpomp lek te zijn:
<img src=http://foto.paulstroink.com/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=184&g2_serialNumber=2>
Helaas schijnt het membraam niet meer los te koop te zijn dus heb ik zelf maar één gemaakt van een oude binnenband. Hiermee was de diesellekkage opgelost.
De auto slaat echter ook niet meer op hol, kennelijk lag dat ook aan dit membraam
Negatief puntje, de auto is bij de herkeuring weer niet goedgekeurd.....Ik heb keurig alle fouten van mijn lijstje verholpen. Helaas had de keurmeester vorige keer een doorgeroeste veerschotel linksachter over het hoofd gezien, zelf heb ik ook nergens naar gekeken behalve het lijstje...Wordt nog weer een paar uurtjes werk om die te vervangen.
Allemaal de groeten, ik vertrek NU naar Engeland, dit keer niet voor LR's, maar ik ga weer een paar motorfietsen ophalen...Doeiiii
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Als ik jou was, zou ik maar heeeeeeeeeeeeel snel dat zelfgemaakte membraan verwijderen. Binnenbanden zijn geenszins olie- en vetbestendig, dit gaat heel snel fout.
Kees
Kees
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
zag gisteren al de aanhanger achter de disco staan.....
Bart
Bart
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Hmmm, daar had ik niet aangedacht....heb je een idee hoe ik het dan kan oplossen als ze niet meer te koop zijn..?.
Zal ik ergens een velletje dieselbestendig rubber kunnen kopen?
Zal ik ergens een velletje dieselbestendig rubber kunnen kopen?
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Heb je het ook al geprobeert bij een revisiebedrijf van dieselpompen ?
Zij kunnen meestal wel aan alle losse onderdelen komen.
Dennis B.
Zij kunnen meestal wel aan alle losse onderdelen komen.
Dennis B.
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
En dan zijn er wel meer mensen die dat graag zouden weten denk ik. Misschien een doosje "in het groot" inkopen? Ik doe wel mee.
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Neem eens contact op met Spaarnestad Motoren revisie bedrijf in Haarlem.
Succes
Succes
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Kijk ook eens wat een nieuw pompje kost, is misschien wel goedkoper dan reviseren.
En volgens mij zijn er toch nog revisiesetjes te koop ????
Frans Bonnes
En volgens mij zijn er toch nog revisiesetjes te koop ????
Frans Bonnes
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Nieuwe? Voor een 2,5TD? Dat zou mooi zijn maar ik heb me laten vertellen dat ze niet meer nieuw te koop zijn.
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Goed dat je vertelt wat je speurtocht heeft opgeleverd!
Nu nog zien te snappen hoe de opvoerpomp tot dit effect heeft kunnen leiden (ik heb 'm nog niet door, moet ik zeggen).
Zo op het oog lijkt mij de opvoerpomp van de 2,5D dezelfde als die in de series. Daar is een reparatiesetje voor te koop onder typenummer AEU2760. Die staat soms te boek als "Fuel Pump repair kit - 4cyl Petrol", maar de dieselpomp ziet er toch hetzelfde uit... Ik heb dezelfde meen ik in het onderdelenboek gezien als "diesel and petrol" (onder sectie 1N10, uit m'n hoofd, kijk maar even), dus grote kans dat de diesel gewoon hetzefde is.)
Craddock: REPAIR KIT FOR FUEL PUMP 2.25 & 2.5 PET £ 4.30
Paddock: "Fuel Pump repair kit - 4cyl Petrol" £ 4.40
LRdirect: REPAIR KIT - AC LIFT PUMP £ 5.59
Er is ook een setje onder de naam AEU2760G. Die is dubbel zo duur. Misschien verbeterde kwaliteit?
Succes!
Rene Duba
Nu nog zien te snappen hoe de opvoerpomp tot dit effect heeft kunnen leiden (ik heb 'm nog niet door, moet ik zeggen).
Zo op het oog lijkt mij de opvoerpomp van de 2,5D dezelfde als die in de series. Daar is een reparatiesetje voor te koop onder typenummer AEU2760. Die staat soms te boek als "Fuel Pump repair kit - 4cyl Petrol", maar de dieselpomp ziet er toch hetzelfde uit... Ik heb dezelfde meen ik in het onderdelenboek gezien als "diesel and petrol" (onder sectie 1N10, uit m'n hoofd, kijk maar even), dus grote kans dat de diesel gewoon hetzefde is.)
Craddock: REPAIR KIT FOR FUEL PUMP 2.25 & 2.5 PET £ 4.30
Paddock: "Fuel Pump repair kit - 4cyl Petrol" £ 4.40
LRdirect: REPAIR KIT - AC LIFT PUMP £ 5.59
Er is ook een setje onder de naam AEU2760G. Die is dubbel zo duur. Misschien verbeterde kwaliteit?
Succes!
Rene Duba
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Hoi allemaal,
Allemaal bedankt voor de reacties, ik bedoel niet de opvoerpomp maar de echte brandstofpomp.
Het membraam zit ter hoogte van de rode pijl, vanaf hier gaat een slang naar de turbo en de retourleiding zit hierop aangesloten.
<img src=http://foto.paulstroink.com/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=209&g2_serialNumber=1>
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>
Allemaal bedankt voor de reacties, ik bedoel niet de opvoerpomp maar de echte brandstofpomp.
Het membraam zit ter hoogte van de rode pijl, vanaf hier gaat een slang naar de turbo en de retourleiding zit hierop aangesloten.
<img src=http://foto.paulstroink.com/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=209&g2_serialNumber=1>
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Dat ding wat jij bedoeld is de inspuitpomp.
Geef dat beestje dat ook de goede naam. kan er gelijk goed gereageerd worden.
FB
Geef dat beestje dat ook de goede naam. kan er gelijk goed gereageerd worden.

FB
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
en het membraam is van je rook limitter....
Groet, Jan F.
"The Real 90"
Groet, Jan F.
"The Real 90"
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Is al lang goed 
Maar nu moest ik helemaal opnieuw gaan zoeken, om tot de ontdekking te koemen dat ik het niet vinden kan. Het betreffende onderdeel dan.
En blijf vooral vragen stellen, zo blijf ik tenminste bezig.
Groeten Frans Bonnes

Maar nu moest ik helemaal opnieuw gaan zoeken, om tot de ontdekking te koemen dat ik het niet vinden kan. Het betreffende onderdeel dan.

En blijf vooral vragen stellen, zo blijf ik tenminste bezig.

Groeten Frans Bonnes
Re: 2.5 TD wil ophol slaan.. (nu niet meer)
Iris
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
<img src=http://thumbs.fotopic.net/673031000910.jpg><img src=http://irishorvath.fotopic.net/thumb_nothumbyet.jpg>
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
<img src=http://thumbs.fotopic.net/673031000910.jpg><img src=http://irishorvath.fotopic.net/thumb_nothumbyet.jpg>