Hoi Prikkers,
Als je een limited slip differensieel uit een belg monteeerd in je serie, moet je die natuurlijk afvullen met olie.
Normaal gebruik je iets van EP90 !?
Maar voor de LSD moet je dacht ik een toevoeging er bij gooien, voor een betere smering.
Waarom die toevoeging ?? waarom is die smering anders
En waar kun je die toevoeging/olie kopen ?? (merknaam)
Ik hoop dat iemand dat weet, want zonder de goede olie gaat het denk ik niet goed.
(diff. zit al in de 88)
gr Eric
<img src="[www.elephantoffroad.nl];
Limited slip diff. olie
-
Dennis101
Re: Limited slip diff. olie
Een LSD werkt op wrijving tussen frictieplaten.
Om dit naar behoren te laten werken moet er een smeermiddel gebruikt worden die de natte koppeling bij de juiste kracht laat slippen.
Het is voor te stellen dat een smeermiddel met teveel anti-wrijvings dopes de koppeling teveel zou laten slippen en een smeermiddel van een andere (verkeerde) kwaliteit zou de koppeling zelfs vast kunnen zetten.
Er hoort dus een olie in die ontworpen is voor gebruik in een LSD zoals:
Kroon oil Gear Oil LS 80w90
Castrol Hypoy LS 90
Shell Spirax A 90 LS
Bij motorfietsen zie je ook vaak een natte koppeling, vandaar dat er speciale motorfiets olie bestaat. Een motorolie bedoelt voor auto's toepassen in een motorfiets gaat daarom zelden goed.
Dennis B.
Om dit naar behoren te laten werken moet er een smeermiddel gebruikt worden die de natte koppeling bij de juiste kracht laat slippen.
Het is voor te stellen dat een smeermiddel met teveel anti-wrijvings dopes de koppeling teveel zou laten slippen en een smeermiddel van een andere (verkeerde) kwaliteit zou de koppeling zelfs vast kunnen zetten.
Er hoort dus een olie in die ontworpen is voor gebruik in een LSD zoals:
Kroon oil Gear Oil LS 80w90
Castrol Hypoy LS 90
Shell Spirax A 90 LS
Bij motorfietsen zie je ook vaak een natte koppeling, vandaar dat er speciale motorfiets olie bestaat. Een motorolie bedoelt voor auto's toepassen in een motorfiets gaat daarom zelden goed.
Dennis B.
-
Noud 88
Re: Limited slip diff. olie
De Kroon-olie uit de vorige posting van Dennis 101 is gewoon te koop bij de vakhandel in verpakkingen van 1 liter. Ik heb het ook in m'n Belgische differentieel.
Noud88
Noud88
-
Gerard
Re: Limited slip diff. olie
En zeker die LS olie gebruiken, anders kan je maar beter een hele berg steekassen op voorraad houden ...
Gerard
Land Rover Names Register
<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">
Gerard
Land Rover Names Register
<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">
-
88Cees
Mijn Belgje heeft een andere diff?
Nu we het toch over differentiëelen hebben, ik dacht dat mijn belgje ook een LS dif had.
Maar laadst moest hij eruit (steekas kapot) en blijkt dat er een Quaife inzit.
Kan ik hier gewoon EP 80/90 inkiepen of beter iets anders.
Gr Cees
Maar laadst moest hij eruit (steekas kapot) en blijkt dat er een Quaife inzit.
Kan ik hier gewoon EP 80/90 inkiepen of beter iets anders.
Gr Cees
-
88Cees
Re: Mijn Belgje heeft een andere diff?
Ik denk van wel Frans alleen zitten hier geen frictie-platen in maar allemaal wokkels.
Weet iemand trouwens of deze dif van de ABL is of er later is ingezet?
Gr Cees
Weet iemand trouwens of deze dif van de ABL is of er later is ingezet?
Gr Cees
-
Getaway
Re: Limited slip diff. olie
Bedankt !!
Hiermee zijn de meeste vragen beantwoord
Ik heb overgens zelf geen LSD meer, maar degene aan wie ik hem verkocht heb moet wel de goede olie er in doen (anders is het zonde van zijn investering !!)
gr Eric
Hiermee zijn de meeste vragen beantwoord
Ik heb overgens zelf geen LSD meer, maar degene aan wie ik hem verkocht heb moet wel de goede olie er in doen (anders is het zonde van zijn investering !!)
gr Eric