OT. stuurbekrachtiging ontluchten

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Robbie

OT. stuurbekrachtiging ontluchten

Bericht door Robbie »

Ik aan het klussen aan een oude Ford F250 V8 uit 86. Nu is er een nieuw stuurhuis en een gereviseerde pomp op gezet. Weet iemand of deze uit zichzelf ontlucht ( door hem een paar maal naar links en rechts te sturen) of is er een andere manier. Ik kan namelijk geen ontluchtingsnippeltje vinden.

Trouwens, Bonaire heeft weer een rijdende 110 erbij. Na 5 maanden stilstaan zit er weer geluid in. Ben weer helemaal blij

Alvast bedankt,
Robbie
Vinny-D

Re: OT. stuurbekrachtiging ontluchten

Bericht door Vinny-D »

Robbie....helemaal toppie dat hij eindelijk weer rijd kerel !!!!!
Heeft je genoeg kopzorgen bezorgd......

Helaas kan ik je niet helpen met je volgende uidaging....maar ben wel blij voor je dat de 110 het eindelijk weer doet, veel plezier ermee !!!


groeten,

Vincent
<img src="[webdisk.planet.nl]; width="250" height="180">

109 Stawa 2.25D 1977 <B>P</B>ee<B>T</B>ee (<B>P</B>roven <B>T</B>echnology)


<img src="[www.iltje.nl];
robbie

Re: OT. stuurbekrachtiging ontluchten

Bericht door robbie »

Dankje Vincent! Heb hem gelijk ook een ander kleurtje gegeven. Nu brandweer rood. Kan dus niet meer misgaan.....(hoop ik)
Aad Koene

Re: OT. stuurbekrachtiging ontluchten

Bericht door Aad Koene »

Robbie,

wat was nu het probleem?

De meeste stuurbekrachtigingssystemen zijn zelfontluchtend.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Plaats reactie