adres 2e hands velgen

[hein88 IIa]

Beste prikkers,

Wie weet waar ik 2e hands velgen 19 5,5 j voor een redelijke prijs kan kopen.
Of wordt het Paginamarkt.nl

Hein.

[Hermen Vlothuizen]

Misschien heb je bij het vinden van het juiste type iets aan dit verhaal:

[nhua.co.uk]

Hermen

[hein88 IIa]

Er staan duidelijke antwoorden tussen Herman.

ik zoek nu duidelijk naar late 5,5 LWB of 6,5 130/FC/1ton velgen.
Ik denk alleen dat 6,5 niet zo makkelijk te vinden zijn
Hoe is het verschil tussen vroege en late 5,5 velgen te zien of te meten.

Hein.

[Hendrik Blue-Box]

Hein, mogelijk kan ik je helpen.
Over een paar dagen lever ik weer 6 nieuwe velgen + banden aan iemand af.
Hij heeft nu 5.5J velgen onder zijn Defender (ook 6 stuks)
Ik zal eens vragen wat hij daarmee wil gaan doen, hij bewaart ze in ieder geval niet…………

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[hein88 IIa]

Hoi,

Hendrik,

Ik ben erg geintresserd want mijn banden lopen nu tegen de bladveren aan.
Zoek me hier maar op of mail me,

Groet,

Hein

[Hendrik Blue-Box]

Dan helpen 5.5J velgen ook niet.
Deze velg gaat namelijk net zo ver naar binnen als jouw 5.0J velgen.
De afstand ten opzichte van de bladveren veranderd dus niet.

Welke bandenmaat heb je?

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[hein88 IIa]

Zijn 130 velgen dan de oplossing ?

[Hendrik Blue-Box]

Ook niet.

De velgen die je noemt worden wel steeds breder maar de aan de binnenkant van de wielen blijft de maatvoering het zelfde. De verschillen zitten dus allemaal aan de buitenkant en ze komen niet verder van de bladveren af te staan.

Als je dat wel wil kan je 8-spoke of modulairs nemen of kijken of je Land Rover velgen kan laten vermaken. Persoonlijk weet ik niet of de laatste optie een goede of veilige is.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[hein88 IIa]

Hendrik,

Vermaken begin ik niet aan, dan maar kijken naar betaalbare "moderne" velgen

Hein.

[Dennis101]

Ik kan mij geen voorbeelden bedenken waarbij de banden tegen de veerbladen aanlopen waardoor er andere velgen nodig zijn.
Als de banden aanlopen bij het sturen dan hoef je alleen de aanslagen voor de maximum stuuruitslag af te stellen.

Dennis B.

[hein88 IIa]

Dennis,

bij het inveren raken ze soms de bladveren serie IIa met parabool veren

Hein.

[hein88 IIa]

Dennis,

bij het inveren rajken de banden soms de bladveren
parabool serie IIa

Hein.

[Dennis101]

Ik heb zelf ook parabolen onder mijn 88" series3 in combinatie met 7.50x16 banden.
Aan de achterkant kunnen de banden onmogelijk de veren raken omdat ze daar veel te ver van de veren staan.
Aan de voorkant kan het alleen bij het sturen.
De banden kunnen door alleen inveren nooit de veren raken, hooguit bij insturen en een verkeerd afgestelde stuur aanslag kunnen de banden aan de voor of achterkant in de buurt van de veren komen. Heel af en toe is het mogelijk dat ze het binnenscherm raken maar ook dit is te voorkomen door de stuuraanslag juist af te stellen.
Het is wel mogelijk dat bij het volledig insturen de veren nog niet geraakt worden, maar bij inveren met volle stuuruitslag wel. In dat geval moet de stuuruitslag wat verder beperkt worden.
Kijk nog eens goed waar de banden de veren (of wat anders) raken, dan zal er een hoop duidelijker worden.

Dennis B.

[Jan Schober]

Aha, dan weten we nu waarom je zo goed was bij de Trial. Je kon verreweg het krapst sturen. (én je ben ook een heel goed chauffeur)

Niets aan doen dus

[88Serie123]

@ Hein,

Je kan ook kiezen voor 6,5J Wolf velgen. Deze komen het verst naar buiten. Aad Koene heeft 255/85x16 op Wolf velgen onder zijn 109 met parabool veren. Bij de Wolf velgen zit het velg hart verder naar binnen en komt je band verder naar buiten. 130 velgen zouden ook moeten voldoen.

Voor 60 euri heb ik nog een gebruikt setje 5,5J velgen liggen. Kan ik eventueel zondag meenemen.

Groet,

Adriaan

[aRumble]

Maar die stops beperken je stuur uitslag weer ongunstig.
lijken me velgen met meer off-set een betere optie voor jou doel.

Anton