Jorgen.
hoe gaat het met de revolver schacels van gon2far??????
ik ben zeer nieuws gierig?????
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
Jomo hoe is het met je gon2far projekt
-
Jan Willem
Re: Jomo hoe is het met je gon2far projekt
Op dit moment is volgens mijn zijn badkamer een gone 2 far project aan het worden
Maar ook ik ben benieuwd hoor.
Jo&Mo als ik binnenkort nog moet helpen in kralingen moet je me ff bellen hé
gr en tot snel
JW
Maar ook ik ben benieuwd hoor.
Jo&Mo als ik binnenkort nog moet helpen in kralingen moet je me ff bellen hé
gr en tot snel
JW
-
JoMo
Re: Jomo hoe is het met je gon2far projekt
Ik ben inderdaad inmiddels ook wel erg nieuwsgierig.
Het heeft allemaal errrrruuuuug lang geduurd en het is nog steeds niet klaar. Mijn auto is al ca 2 maanden weg.....
Eerst was mijn bestelling in UK zoek geraakt. Later blijkt het pakket heel Engeland gezien te hebben! en de kosten voor mij!
Uiteindelijk is het pakketje compleet bij mij gearriveerd en het is nog allemaal compleet. Ik heb eerst het merendeel van de onderdelen laten poedercoaten, dat duurde ivm karnaval ook weer een week langer. Daarna vakantie van iemand die het laswerk doet. Dus het houdt allemaal niet op.
Op dit moment ben ik inderdaad meer bezig met mijn sinds 2 wkn verkregen huis in Middelburg en recentelijk veranderde baan. Ook daar gaat veel tijd in zitten.
Het op/inbouwen van alle onderdelen is toch wel heeeeel veeeeeel meer werk dan verwacht. Door de grotere flex van de assen komt voor de voorste aandrijflijn tegen de dwarsbalken vh chassis. Daar moet flink aan gelast worden.
Daarnaast moet de wing aan de voorkant aanzienlijk worden veranderd.
Het is vooral aan de vooras veel werk. Achter past alles redelijk goed. Al moet er een balk tussen het chassis worden gelast waar de verlengde schokbrekers op komen. Ivm met mijn hydraulische PTO pomp heb ik daar eigenlijk geen ruimte voor. Maar ook dat is inmiddels opgelost.
Tenslotte moet ik nog maar hopen dat mijn nieuwe Wolf velgen en bfg muds 255*85 gaan passen. Eerlijk gezegd denk ik van niet. Zoals eerder aangegeven heb ik aan de binnenkant op zijn minst 1 inch meer offset nodig en dat kan ik NIET krijgen met 7J velgen. Dan passen de banden niet meer binnen de spatborden.
Uiteindelijk zal ik denk ik heel erg tevreden zijn. Het begint allemaal op te schieten. Hopelijk kan ik zaterdagavond of zondag voor het eerste testrijden (mits de banden passen). Dit alles tussen de verhuizing van Rotterdam naar Middelburg door. Natuurlijk moet ik ook het thuisfront tevreden houden. Had een dag maar 40 uur!
Zo gauw het klaar is zal ik wat mooie foto's laten zien. Het wordt waarschijnlijk moeilijk om het om de prikkersdag te laten zien. De Prikdag valt gelijk met de verjaardag van Monique en is 3 dagen voor oplevering van ons huis in Rotterdam. En mijn serietje loopt nog steeds geen 150km/uur. Mogelijk is de prikdag toch in de buurt van Rottjeknor! Aad zal het zeggen....
He he een heel verhaal. Toch maar weer even de badkamerboer bellen want die mensen zijn nog erger dan....
Groet,
Jørgen, 88†2A softtop
j.geurts.fotopic.net
<img src="[images.fotopic.net]; height=110 widht=80>
Het heeft allemaal errrrruuuuug lang geduurd en het is nog steeds niet klaar. Mijn auto is al ca 2 maanden weg.....
Eerst was mijn bestelling in UK zoek geraakt. Later blijkt het pakket heel Engeland gezien te hebben! en de kosten voor mij!
Uiteindelijk is het pakketje compleet bij mij gearriveerd en het is nog allemaal compleet. Ik heb eerst het merendeel van de onderdelen laten poedercoaten, dat duurde ivm karnaval ook weer een week langer. Daarna vakantie van iemand die het laswerk doet. Dus het houdt allemaal niet op.
Op dit moment ben ik inderdaad meer bezig met mijn sinds 2 wkn verkregen huis in Middelburg en recentelijk veranderde baan. Ook daar gaat veel tijd in zitten.
Het op/inbouwen van alle onderdelen is toch wel heeeeel veeeeeel meer werk dan verwacht. Door de grotere flex van de assen komt voor de voorste aandrijflijn tegen de dwarsbalken vh chassis. Daar moet flink aan gelast worden.
Daarnaast moet de wing aan de voorkant aanzienlijk worden veranderd.
Het is vooral aan de vooras veel werk. Achter past alles redelijk goed. Al moet er een balk tussen het chassis worden gelast waar de verlengde schokbrekers op komen. Ivm met mijn hydraulische PTO pomp heb ik daar eigenlijk geen ruimte voor. Maar ook dat is inmiddels opgelost.
Tenslotte moet ik nog maar hopen dat mijn nieuwe Wolf velgen en bfg muds 255*85 gaan passen. Eerlijk gezegd denk ik van niet. Zoals eerder aangegeven heb ik aan de binnenkant op zijn minst 1 inch meer offset nodig en dat kan ik NIET krijgen met 7J velgen. Dan passen de banden niet meer binnen de spatborden.
Uiteindelijk zal ik denk ik heel erg tevreden zijn. Het begint allemaal op te schieten. Hopelijk kan ik zaterdagavond of zondag voor het eerste testrijden (mits de banden passen). Dit alles tussen de verhuizing van Rotterdam naar Middelburg door. Natuurlijk moet ik ook het thuisfront tevreden houden. Had een dag maar 40 uur!
Zo gauw het klaar is zal ik wat mooie foto's laten zien. Het wordt waarschijnlijk moeilijk om het om de prikkersdag te laten zien. De Prikdag valt gelijk met de verjaardag van Monique en is 3 dagen voor oplevering van ons huis in Rotterdam. En mijn serietje loopt nog steeds geen 150km/uur. Mogelijk is de prikdag toch in de buurt van Rottjeknor! Aad zal het zeggen....
He he een heel verhaal. Toch maar weer even de badkamerboer bellen want die mensen zijn nog erger dan....
Groet,
Jørgen, 88†2A softtop
j.geurts.fotopic.net
<img src="[images.fotopic.net]; height=110 widht=80>
-
Erik750sf
Re: Jomo hoe is het met je gon2far projekt
Zijn hier foto's van?
(van de Land Rover dus)
Groeten,
Erik
<img src="[www.landroverwereld.nl];
(van de Land Rover dus)
Groeten,
Erik
<img src="[www.landroverwereld.nl];
-
Arjan
Re: Jomo hoe is het met je gon2far projekt
Jambo
Jørgen dat klinkt als een grote operatie,
ik ben zeer benieuwd naar het eind resultaat.
Zelf heb ik nu de ervaring dat een orginele landrover een goed uitgebalanceerd geheel is,
Iedere keer als je een kleine stap naar een nog betere auto wilt maken moet je steeds grotere problemen overwinnen.
en hoe verder je gaat hoe verder deze faktoren uit elkaar komen teliggen.
ik ben benieuwd hoe het er uit gaat zien wat de prestaties van dit systeem zijn'.
toch maar een een extreem SIIA dagje organiseren.
hier onder een foto van mijn uitsparing die ik heb aangebracht
ik heb een stuk uit een dike buis geslepen en deze in de balk gelast.
mischien heb je iets aan het idee suc6
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
Jørgen dat klinkt als een grote operatie,
ik ben zeer benieuwd naar het eind resultaat.
Zelf heb ik nu de ervaring dat een orginele landrover een goed uitgebalanceerd geheel is,
Iedere keer als je een kleine stap naar een nog betere auto wilt maken moet je steeds grotere problemen overwinnen.
en hoe verder je gaat hoe verder deze faktoren uit elkaar komen teliggen.
ik ben benieuwd hoe het er uit gaat zien wat de prestaties van dit systeem zijn'.
toch maar een een extreem SIIA dagje organiseren.
hier onder een foto van mijn uitsparing die ik heb aangebracht
ik heb een stuk uit een dike buis geslepen en deze in de balk gelast.
mischien heb je iets aan het idee suc6
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
-
JoMo
Re: Jomo hoe is het met je gon2far projekt
Dat ziet er goed uit. Ik heb er een hoekprofiel in zitten.
Binnenkort kunnen we even vergelijken. Keb er wel zin in.....
Groet, JoMo
Binnenkort kunnen we even vergelijken. Keb er wel zin in.....
Groet, JoMo
-
Jurriaan
Re: Jomo hoe is het met je gon2far projekt
Jörgen,
Mochten ze niet passen, dan zoek ik voor m`n Ninety nog dezelfde maat BFG Mud
Heb eventueel wel een setje nieuwe Michelin XZL's ter inruil in 7.50x16 Scheelt een stukje in hoogte, maar ach
Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT
Mochten ze niet passen, dan zoek ik voor m`n Ninety nog dezelfde maat BFG Mud
Heb eventueel wel een setje nieuwe Michelin XZL's ter inruil in 7.50x16 Scheelt een stukje in hoogte, maar ach
Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT