Hallo,
Ik heb een paar maanden geleden mijn 2.25 l motor laten reviseren (machine werk laten doen en motage zelf gedaan). Met de "nieuwe" motor is nog geen 100 km gereden.
Ik wil mijn motor goed afstellen en heb daaron een colortune setje gekocht, hiermee kun je via de bougie de kleur van de verbranding in de cylinder zien.
Volgens de manual moet de vlamkleur blau zijn bij een goede afstelling, dit lukt mij echter niet. De vlam is altijd geel, dit wijst op een te rijke afstelling. Als ik het mengsel armer afstel loopt de motor niet regelmatig. Op de motor zit een weber carburateur waarmee hooguit zo'n 400 km mee gereden is.
Is er iemand met een goede tip of iemand die mijn in de goede richting kan wijzen?
Bedankt
Marcel Wijlaars
motor afstellen
-
Jan Willem
Re: motor afstellen
Wanneer ben je aan het afstellen geweest???
Een webertje loopt niet echt heel tof bij net boven nul een een relatieve hoge luchtvochtigheid.
Ik hou namelijk ook problemen bij deze weersgesteldheden. Vandaag flink ondernul loopt hij als een jekkoo. haal makkelijk de 100 en hij trekt hem zelfs van 80 naar 100 in de overdrive.
Ik neem aan dat de rest nieuw is en op tijd staat.
suk6
JW
Een webertje loopt niet echt heel tof bij net boven nul een een relatieve hoge luchtvochtigheid.
Ik hou namelijk ook problemen bij deze weersgesteldheden. Vandaag flink ondernul loopt hij als een jekkoo. haal makkelijk de 100 en hij trekt hem zelfs van 80 naar 100 in de overdrive.
Ik neem aan dat de rest nieuw is en op tijd staat.
suk6
JW
-
Frans Herlé
Re: color tune
Ik zelf gebruik de colortune regelmatig.
Gele kleur duidt ook op verbranding van olie, dit is niet zo vreemd als je cilinder weer ruw gehoond is.
Ik zet de carburateur altijd te rijk en draai dan lanzaam het mengsel naar armer, totdat de kleur van geel naar blauw overspringt. Dit houd ik aan als afstelling voor een auto. Voor een motorfiets draai ik hem weer iets rijker.
Ik zou ook de andere cilinders proberen en uiteraard moet de klep timing en speling perfect zijn afgesteld. Dit geld ook voor de ontsteking.
Succes,
Frans
Gele kleur duidt ook op verbranding van olie, dit is niet zo vreemd als je cilinder weer ruw gehoond is.
Ik zet de carburateur altijd te rijk en draai dan lanzaam het mengsel naar armer, totdat de kleur van geel naar blauw overspringt. Dit houd ik aan als afstelling voor een auto. Voor een motorfiets draai ik hem weer iets rijker.
Ik zou ook de andere cilinders proberen en uiteraard moet de klep timing en speling perfect zijn afgesteld. Dit geld ook voor de ontsteking.
Succes,
Frans
-
Frank RRV8 Eend merc 220D'73
Re: motor afstellen
Heb je ook iets aan zo'n colourtune icm gas? en watkosten die dingen?
groet frank
groet frank
-
Niels
Re: motor afstellen
Colortune geeft in de regel een iets te arm mengsel.
Komt bij dat een vers gereviseerde motor altijd wat arm loopt. Althans, na verloop van tijd zal hij rijker gaan lopen. Een keer opnieuw afstellen als hij los is kan dan ook geen kwaad.
Mijn advies is om de boel zo goed en zo kwaad als het gaat af te stellen (evt. met colortune), een CO waarde op te snorren en bij de locale APK boer even de CO meter in de uitlaat laten steken om te kijken of hij ongeveer aan die waarde voldoet. Zo nodig bijstellen natuurlijk. Is altijd een betere afstelling dan met colortune en een te arm mengsel is voor geen enkele motor goed en al helemaal niet voor een verse.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
Komt bij dat een vers gereviseerde motor altijd wat arm loopt. Althans, na verloop van tijd zal hij rijker gaan lopen. Een keer opnieuw afstellen als hij los is kan dan ook geen kwaad.
Mijn advies is om de boel zo goed en zo kwaad als het gaat af te stellen (evt. met colortune), een CO waarde op te snorren en bij de locale APK boer even de CO meter in de uitlaat laten steken om te kijken of hij ongeveer aan die waarde voldoet. Zo nodig bijstellen natuurlijk. Is altijd een betere afstelling dan met colortune en een te arm mengsel is voor geen enkele motor goed en al helemaal niet voor een verse.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
-
Marcel Wijlaars
Re: color tune
Hallo allemaal,
Bedankt voor de info. Ik heb afgelopen weekend de motor afgesteld bij zo'n 0 graden.
De motor is nog erg nieuw dus het zou inderdaad ook kunnen dat er nog wat olie mee verbrant. De motor draait goed dus ik zal nu eerst de motor gaan inrijden en dan nogmaals proberen af te stellen.
Ik ben mijn colortue setje in de UK besteld, dit koste ongeveer 25 pond plus 3 pond transport
Nogmaals bedankt,
Marcel Wijlaars
Bedankt voor de info. Ik heb afgelopen weekend de motor afgesteld bij zo'n 0 graden.
De motor is nog erg nieuw dus het zou inderdaad ook kunnen dat er nog wat olie mee verbrant. De motor draait goed dus ik zal nu eerst de motor gaan inrijden en dan nogmaals proberen af te stellen.
Ik ben mijn colortue setje in de UK besteld, dit koste ongeveer 25 pond plus 3 pond transport
Nogmaals bedankt,
Marcel Wijlaars