Slot plaatsen

[Jan Willem]

Mogû,

Is het mogelijk om een cilinder te plaatsen in een bestaande deurklink???

Ik ga steeds vaker met iemand op stap en moet telkens door heel de wagen kruipen om deurtjes te openen.
Ik heb nu nl alleen een slot aan de bestuurderskant (Rechts) en op de achterdeur.

Het gaat om deze klink

<img src="[www.zaadje.com];

Binnenin heb ik een schoot ipv een klauwtje om de deur te sluiten.

<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate

[Ploertje]

Jan Willem,

Is centrale portier vergrendeling misschien een optie.
Kijk eens hier: [www.british4x4.nl]
Even contact opnemen met Rob of het voor jou auto ook past.

In onze defender dit ingebouwd, werkt prima.

Succes,
Richard

[Jan Willem]

Hoi Richard,

Zou dat passen in een serie???

Het is ongeveer net zo technisch vernuft als het slot op mijn tuinhek

Het zou wel cool zijn met een afstand bediening je Serie van het slot halen

<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate

[Aad Koene]

JW,

je kunt in ieder geval een ander deurslot plaatsen, eentje met een slotcilinder.
Het is dan ook mogelijk identieke cilinders te krijgen, waardoor je met 1 sleutel beide deuren kunt openen.

Of centrale vergrendeling gaat lukken weet ik niet, was het zelf ook al aan het uitzoeken.
Misschien met de laatste versie Defendersloten van de deuren met schuiframen.
De sloten van de draairaamdeuren passen niet.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Eleftheros]

Daarna nog even wachten op een setje voor "electrische schuiframen" voor in een series?

[Aad Koene]

Hoeft niet Ben,

de meeste hebben al automatische schuiframen (meestal tot ergernis van de bestuurder)

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Paul Stroink]

Voor de liefhebbers;

Ik heb nog drie universele centrale deurvergrendelinssetjes met afstandsbediening in de aanbieding, met 4 motortjes, dus voor vier deuren.
Ik weet niet hoe zwaar de bediening van je sloten is maar de motortjes zijn vrij sterk. Ik heb zelf een setje ingebouwd in mijn Range Rover uit 1971 en die ging handmatig heel zwaar maar het werkt uitstekend met de centrale vergrendeling. Ze kosten € 47,50 per setje......

als je interesse hebt kan je me mailen: paul@prijsstunt.nl



<img src="[www.kogelgat.nl];

[Frans Harinck]

Ja , heb ik zelf ook gedaan in mijn series III.
Je neemt van het andere portier de gaten over op de plaat waar de cilinder moet komen. Je moet wel het hele geval demonteren. Dan met een boortje gaatjes boren op de hoeken van het uit te zagen deel. Zagen met een figuurzaag, netjes afwerken en een cilinder plaatsen. Alles wijst zichzelf dan wel en terugplaatsen in het portier.
Bij mij werkt alles prima.

Groet, Frans H.

[AadG]

Je moet zo`n pal aan de binnenkant hebben, bovenaan de deur waarmee je de deur kan vergrendelen.
Anders wordt het volgens mij erg moeilijk.
Verder heb je niet veel om die servo aan vast te zetten, eigenlijk niks.

Ik zou er niet aan beginnen.