Beste prikkers
In mijn 88 krijg ik lucht in het rem koppelingssyteem (niet gescheiden SIIa)
de rem cilinders zijn droog en werken prima als ik ontlucht heb.De mastercilinder is droog en er is geen vocht zichtbar op het pedaal of voelbaar rond de master clinder.
Ik verdenk de slave koppelingscilinder. Ik heb de clinder vrij gemaakt voor inspectie en in het afdekrubber zit een beetje vocht waterachtig en vuil, het ruikt naar niets. proeven heb ik maar niet gedaan.
Er zit geen kristalachtige massa rond de cilinder piston maar de piston is wel vochtig.
wat is lekkage en wat is normaal.
groet,
Hein
hoe kun je zien of een slave koppellingscillinder lekt
-
Serious IIa
Re: hoe kun je zien of een slave koppellingscillinder lekt
Even schoonmaken met remmenreiniger en kijken of het droog blijft. Zo nee dan lekt ie. Toch zou een klein beetje lekken geen invloed moeten hebben op de werking.
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
-
Hein 88 IIa
Re: hoe kun je zien of een slave koppellingscillinder lekt
Bowy,
Ik heb alleen lucht in het systeem als ik een paar uur aan het stoeien ben geweest in het terrein.
als ik vlak blijf rijden niet.
Ik verdenk toch het koppelingsdeel omdat ik voor mijn gevoel in het terrein veel meer schakeld dan op de weg. De hele tijd in zijn een omlaag en in zijn twee omhoog met het bejaarde 2,25 benzine motortje.
Hein.
Ik heb alleen lucht in het systeem als ik een paar uur aan het stoeien ben geweest in het terrein.
als ik vlak blijf rijden niet.
Ik verdenk toch het koppelingsdeel omdat ik voor mijn gevoel in het terrein veel meer schakeld dan op de weg. De hele tijd in zijn een omlaag en in zijn twee omhoog met het bejaarde 2,25 benzine motortje.
Hein.