Zo. Ben toch wel blij met dit prikbord. Wat zit hier een hoop ervaring !
Dus metteen maar het volgende probleem.
De verwarming van mijn Discovery uit 1994 (300 tdi, automaat) klotst of gorgeld, met name als er gas wordt gegeven. Het lijkt op lucht in het systeem, echter het koelvloeistof niveau is goed.
Kan je een verwarming ontluchten oid ?
Nu moet ik wel aangeven dat de verwarming 3 jaar geleden stuk in geweest en dat bijna alle koelvloeistof is weggelopen via de verwarming. De garage heeft toen (onder BOVAG garantie) de auto opgehaald en de verwarming gemaakt. Wat er toen precies stuk was konden ze me toen niet vertellen.
Of te wel. Is het een bekend probleem, welke je (relatief) makkelijk zelf op kan lossen ? De verwarming wordt wel goed warm.
Dank alvast
Sijbren
Discovery verwarming
-
Frans Bonnes
Re: Discovery verwarming
Waar heb je het niveau van de koelvloeistof gekontroleerd.
Bij het expansievat of bovenop het termostaathuis?
Maar volgens mij moet de kachelradiateur zich zelf gewoon ontluchten.
Frans Bonnes
Bij het expansievat of bovenop het termostaathuis?
Maar volgens mij moet de kachelradiateur zich zelf gewoon ontluchten.
Frans Bonnes
-
Han
Re: Discovery verwarming
check je mail, vullen van een 300tdi uit de haynes manual, die uit de rave cd blijkt voor een 200 tdi te zijn 
Grtzzz,
Han
“Lizzie†disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>
Grtzzz,
Han
“Lizzie†disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>
-
hanzel
Re: Discovery verwarming
ola!
begrijp ik hier uit dat het vullen en of bijvullen van een 200 tdi een speciale techniek vereist? kan iemand mij dan vertellen hoe dit dient te gebeuren. ik zit al tijden te tobben met mijn verwarming van mijn 110 200tdi hi-cap 1994.
het is hier dan wel niet zo koud als in nederland maar ik zit toch te vernikkelen in die kleine cabine van mijn hi-cap. dus als iemand nog meer tips heeft dan hoor ik ze graag.
obrigado!
hanzel.
begrijp ik hier uit dat het vullen en of bijvullen van een 200 tdi een speciale techniek vereist? kan iemand mij dan vertellen hoe dit dient te gebeuren. ik zit al tijden te tobben met mijn verwarming van mijn 110 200tdi hi-cap 1994.
het is hier dan wel niet zo koud als in nederland maar ik zit toch te vernikkelen in die kleine cabine van mijn hi-cap. dus als iemand nog meer tips heeft dan hoor ik ze graag.
obrigado!
hanzel.
-
Aad Koene
Re: Discovery verwarming
Nee Hanzel,
de 300Tdi heeft een speciale manier van ontluchten.
Dit wordt veroorzaakt door de plaats en bouw van de koelwaterpomp (bovenop in plaats van voorop)
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
de 300Tdi heeft een speciale manier van ontluchten.
Dit wordt veroorzaakt door de plaats en bouw van de koelwaterpomp (bovenop in plaats van voorop)
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
-
AadG
Re: Discovery verwarming
gewoon de Maas inrijden en wachten tot er geen bellen meer naar boven komen
-
Zandrovertje
Re: Discovery verwarming
Han kan je mij de nieuwe gegevens van het ontluchten van een 300 tdi eens geven.
Groetjes zandrovertje
Ik heb dit laatst gedaan met de beschrijving van de rave cd
Groetjes zandrovertje
Ik heb dit laatst gedaan met de beschrijving van de rave cd
