Schokbreker 110
Schokbreker 110
Na een luide klang gevolgd door een kleine inspectie kwam ik erachter dat mijn schokbreker rechts achter nu uit twee delen bestaat. Aangezien ik niet echt dicht in de buurt van mijn huis was ben ik rustig doorgereden en uiteindelijk zonder problemen thuis gekomen. Morgen is het echter zondag en een beetje lastig om een nieuw setje schokdempers aan te schavven dus moet ik mogelijk nog wat kilometers afleggen zonder schokdemper.....
Gaat me dat problemen of extra risico's opleveren? Is een en ander makkelijk te vervangen door een techneut zonder auto ervaring?
Thanks for the info!
Walter
Gaat me dat problemen of extra risico's opleveren? Is een en ander makkelijk te vervangen door een techneut zonder auto ervaring?
Thanks for the info!
Walter
Re: Schokbreker 110
Eitje om te vervangem. Links is los rechts is vast is alle kennis die je nodig hebt. Zonder schokdemper rijden geen probleem (haal alvast de resten eraf dan kan daar ook niets mee gebeuren....) Deint alleen wat meer....
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Re: Schokbreker 110
Ik zou er niet mee gaan rijden.
Weggedrag wordt wel erg onvoorspelbaar.
Vervangen is makkelijk.
Bout losdraaien waarmee hij aan het chassis zit.
Onder bout losdraaien. Even een flinke tang er op om de rest tegen te houden.
Nieuwe in omgekeerde volgorde vast zetten.
Spuit die bouten vanavond alvast in met iets van wd40 of zo, kan het lekker in werken.
Weggedrag wordt wel erg onvoorspelbaar.
Vervangen is makkelijk.
Bout losdraaien waarmee hij aan het chassis zit.
Onder bout losdraaien. Even een flinke tang er op om de rest tegen te houden.
Nieuwe in omgekeerde volgorde vast zetten.
Spuit die bouten vanavond alvast in met iets van wd40 of zo, kan het lekker in werken.
Re: Schokbreker 110
Wel aan beide kanten de schokdemper even verwijderen, dat rijdt dan toch wat prettiger.
Frans Bonnes
Frans Bonnes
Re: Schokbreker 110
Thanks. Zijn er nog grote verschillen in de kwaliteit van nieuwe schokbrekers? Wat raden jullie aan. Het is een 300Tdi 110 uit 1996!
Walter
Walter
Re: Schokbreker 110
Walter,
bij normaal weggebruik volstaan de standaard LR schokdempers.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
bij normaal weggebruik volstaan de standaard LR schokdempers.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Schokbreker 110
Ik rijd veel in de bergen over zeer rotsachtige paden, geen normaal weggebruik zou ik zeggen. Als ik zo rondzoek op internet zijn er Schokbrekers te krijgen van 13 pond tot boven de 100 euro per stuk. Zijn de Koni's of Bilsteins die hier in Griekenland erg veel te vinden zijn echt zoveel beter?
Walter
Walter
Re: Schokbreker 110
Jep zijn een hoop beter,
betere materialen, nauwe toleranties, langere levensduur. Zou voor Koni heavy track gaan als je landrover standaard is qua hoogte.
Cheers Bowy dit jaar ook al 3 schokdempers gesloopt
betere materialen, nauwe toleranties, langere levensduur. Zou voor Koni heavy track gaan als je landrover standaard is qua hoogte.
Cheers Bowy dit jaar ook al 3 schokdempers gesloopt