enorme kwalm

[Leo Peters]

hallo prikkers
vandaag gas geven en er gebeurt niets
dan plotseling een enorme wolk
alsof er 50 lw diesels staan te starten
die 10 jaar stilgestaan hebben
dan weer gas en alles is normaal
kan dit komen van een potje schoonmaakmiddel
dat ze bij de garage in de tank gooien
om de motor te reinigen?
of heeft het te maken met een te grote hoeveelheid ingespoten diesel?
ik heb dit nu al enkele keren achtereen gehad
de rook is grijs tot zwart
en je schaamt je rot
de buurt lijkt in brand te staan
wie oh wie weet hier iets van
of komt dit alleen maar bij mij voor.
ps. diesel 2,25 lw uit 9177 53000 km

[Arjan]

Jambo

ik denk dat je klepseals versleten zijn.
als je de motor af zet en een minutje later weer start heb je dan weeer de rook of niet.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[Leo Peters]

nee
dan is er niets te zien, dwz alles weer normaal
het is ook pas 3 keer voorgekomen.
verder loopt alles gesmeerd
wel heb ik het gevoel
dat hij af en toe ietsje inhoudt
maar dat kan ook suggestie zijn
ik heb zelf het idee dat hij teveel brandstof krijgt
zou dat kunnen?

[Arjan]

Jambo

dat kan maar ik ben geen diesel expert,
als het soms gebuird zijn het de klep seals niet dit is iedere keer met starten als het motortje een paar urtjes heeft stil gestaan.

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[erik 109 ex-def]

Werkt de vlinderklep in je luchtinlaat goed? Als die niet goed opent, heb je hetzelfde effect.

Succes

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Leo Peters]

bedankt,
hoe kan ok dat controleren?
want dat wil ik wel even gaan bekijken.
moet dat met lopende motor
of kan dat ook zonder?
Ik neem aan dat die in de luchtinlaatbuis zit.

[erik 109 ex-def]

Tja, als je gas geeft (mag met stilstaande motor) moet ie zover mogelijk open.Een diesel heeft het liefst een overmaat aanlucht.De klep zit in de luchtinlaat en wordt bediend door een kabel.Hij dient enkel om een vacuum te creeeren voor je rembekrachtiger.Als ie niet goed opent krijgt het motortje veel te weinig lucht en dat vind een diesel niet fijn.

Als dit het is, kun je hem het best verwijderen en een vacuumpompje plaatsen, er is genoeg over geschreven.Probeer zoekfunctie eens.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Sybren]

Ik heb niet zo'n verstand van die moderne diesels uit 9177

maar ik begrijp dat als hij stationair loopt en je geeft gas dan gebeurt er eerst
niets, als de luchtklep dan niet open gaat kan er ook niets gebeuren
maar hij spuit wel een enorme hoeveelheid diesel in de cilinders.
als je daarna nog een keer trapt en hij gaat wel open dan zit er in verhouding
te veel diesel in en gaat hij onvolledig verbranden en dus roken.


Sybren

[leo peters]

Ik begrijp het nu
Ik ga vandaag een inspectie houden
en ik snap ook waar de kwalm door ontstaat
wie weet,
kan ik het zelf nu oplossen
bedankt voor jullie tips
zo zie je hoe belangrijk het is
dat er een prikpagina bestaat
doei maar weer