plaatsen Gastank 109

[Menno SIII109 Stawag&Stageone]

is er nog een andere plek waar je een gastank kan plaatsen behalve in de achterbak? ergens onder het chassis ofzo?

heeft iemand daar ervaring mee?

gr menno

[Hermen Vlothuizen]

Tegen de zijkant van het chassis onder de voorstoel moet lukken. Ik heb er weleens aan meegeklust om een tank op die plaats onder een 110 stawag te plaatsen. Ik heb ook weleens een 88" gezien die op die plaats een gastank had.

De tank onder die 110 hangt aan een zelf aangepast frame dat verticaal tegen de chassisbalk zit. De RDW vond het bij de aansluitende importkeuring een keurige installatie. Alleen bleek dat je verplicht bent om bij een tankframe in zo'n gekantelde positie meer dan de gebruikelijke twee spanbanden te gebruiken, dus hebben we er twee stuks bijgezet.

Terreinrijden wordt zo wel wat lastiger en je doet er goed aan om een zo dun mogelijke tank te kiezen.

Hermen

[frank110V8!]

Ik heb een driedeurs en heb twee tanks voor de achterwielen. Ze steken niet onder de Siils uit.

Groeten Frank 110 V8!

[Menno SIII109 Stawag&Stageone]

pas dit ook bij een stationwagon? en wat voor liter tank is het ?

[Martin]

Ik heb een 110 V8 CSW (het voertuig waar Hermen naar refereerde). Bij mij zit onder de voorpassagier tegen de chassisbalk een 52 litertank. Ik wil nog eenzelfde tank onder de bestuurdersstoel plaatsen, maar daarvoor moet mijn seatbase gemodificeerd worden en mogelijk mijn accu verhuizen.

[hobbeltje]

volgvraagje op het bovenstaande: ik lees dat er meerdere tanks gemonteerd mogen worden. wat is de maximale inhoud (over één of meerdere tanks) dat gemonteerd mag worden?

groeten
geert-jan

[Aad Koene]

Geert-Jan,

volgens mij is daar geen beperking voor.
Tenzij het de hoeveelheiden voor een tankwagen gaat benaderen, maar ja, dan heb je al een paar problemen meer te overwinnen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[johan van Leeuwen]

Houdt er rekening mee dat je per tank de inhoud moet kunnen aflezen en je elke tank apart vanaf de bestuurdersplaats moet kunnen afsluiten en openen.
Johan

[Pieter Grubben]

Goede tip Johan, zal ik effe aan mijn buurman melden, hij is hier namelijk ook mee bezig.

Groet,

Pieter

[Niels]

Ik heb hier ook al over na zitten denken. Mijn idee is om de vloer van de laadbak net achter het tussenschutbord een stukje in te korten, de verticale delen van de wielbakken gedeeltelijk weg te halen en een tank dwars op het chassis (zit daar lager) te zetten, zodanig dat hij onder de wielkasten blijft. Dan beplating er overheen zodat je weer een vlak krijgt met de wielkasten. Kost wat vloerlengte onderin, maar met een plank of iets dergelijks tussen de kasten heb je weer een grote vlakke ruimte om te laden (of te tukken).

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

[frank110V8!]

www.gms.nl is een van de grootste importeurs van LPG produkten
zij leveren ook [www.stako.com.pl]. hier heb je voldoende keus.
Mijn flessen staan gewoon parallel zonder extra afsluiters. De moderne tanks hebben allemaal een electrische afsluiter op de fles dus met een paar draadjes en schakelaars zouden ze ook separaat aangezet kunnen worden.
Best lekker 110liter lpg en 80 liter benzine bij je.

Groeten Frank110V8!