Spuiten schilderen laro

[Sjack van Gestel]

Sinds kort ben ik in bezit van mijn 88 S3 De Bourgondier.
Als hij mijn verwachtingen waarmaakt is hij in het najaar aan de beurt om van zijn deukjes, krasjes en andere beschadigingen te worden verlost en te worden voorzien van een nieuwe laklaag.
Ik weet nog niet of ik dit met een kwast, roller of verfspuit wil gaan doen.
Wie heeft hiermee al ervaring en kan nuttige tips geven zodat ik me op de werkzaamheden kan gaan voorbereiden.
Het voornemen is om om eea zo net mogelijk te doen.
Heren, Dames alle tips zijn welkom.
88 S3 De Bourgondier.

[RoadRocket]

met rolwerk is een bijna even goed resultaat te halen als met spuiten...wat betreft die krasjes en deukjes die je wil verwijderen...wil je nog het terrein in? Anders ben ik bang dat je ze weer snel terug hebt....pas daarom ook op met plamuur, dat heeft de neiging er weer af te springen als je een keer iets raakt.....

robert

[Sjack van Gestel]

Zal dit in mijn gedachten meenemen.
Bedankt

[Hermen Vlothuizen]

Wat mij betreft geeft rollen een uitstekend resultaat. Ik heb wat postings over de edele kunst van het verfrollen voor je opgezocht:

[www.prikpagina.nl]

[prikarchief.prikpagina.nl]

Zelf heb ik mijn IIa met Sikkens Autoflex gerold. Ook hierover wat oudere teksten:

[prikarchief.prikpagina.nl]

Hermen

[Jan Herman]

Dag,
Als je het leuk vindt om een Laro in glimmende staat te hebben moet je gaan schuren en plamuren en spuiten. Dat wordt dus een gigantische baal als je het echte werrrk gaat doen. Met een rollertje verven geeft een doffe finish zodat je niet elk krasje ziet.
Jan Herman

[Menno]

Dat hangt toch van het type verf en roller af? Overigens heb ik hem zelf ook gerollerd, met een matgroene legerkleur. Ben zelf prima tevreden over het resultaat. Zorg wel voor een goede primer als je tot op het kale aluminium schuurt. Ik gebruikte Hammerite "non-ferro" primer, tegenwoordig heet dit geloof ik special metals primer.

Succes!

[Henk--------Darwin LW 88]

Hoi, wij hebben een LW 88 een serie 109 en een Defender TD5 met de roller gedaan , en een prima resultaat
Gebruik Sigma Gloss 2 U, grondlaag in de kleur laten maken.
1 x gronden 1 x afrollen en ook in het terrein blijft het zitten,

Succes......Henk

[Arjan]

Jambo Sjack.

Ik ben dik tevreden met mijn eerste spuit ervaring.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Het belangrijkste is toch weer de bodem
Begin met een blank oppervlak(dus veel schuren)
Dan spuiten met etsende primer en binnen 20 minuten over spuiten met een dun laagje spuit plamuur.
goed laten drogen licht schuren.
en dan afspuiten in meerder lagen.
Een goede auto lak speciaal zaak kan je tot in de detais vertellen wat te doen en wat tekopen

suc6
op mijn site onder woest en dan het camaratje aan klikken vind je nog meer foto,s van het spuiten en het resultaat.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[Tullamore]

Is inderdaad een mooi matgroen laagje! Hoe schuur je tot op het aluminium? Haakse slijper met staalborstel?

[peter109D]

of je nu spuit, rolt of kwast de ondergrond is echt
het belangerijkste dit MOET met een etsende primer en
al helemaal als je plekken of geheel blank schuurt
als je je verfwerk er niet af wil zien knallen na verloop van tijd
het allu. krijgt nl ook onder niet etsende lakken gewoon zijn
oxidelaagje en daar blijft normale verf niet op zitten
daarom etsende primer

`t is maar voor de duidelijkheid

groet`n peter109D

[Aad Koene]

zou ik niet doen,

vind je aluminium niet zo leuk.
Afbijtmiddel en een hogedrukspuit doen wonderen en leveren geen risico voor je alu op.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Tullamore]

Oh ja stom natuurlijk! Had ik zelf ook kunnen bedenken. Staal en alu gaan niet echt samen. Hoe zit het met het schutbord trouwens? Die is van staal dus moet je weer anders behandelen neem ik aan.

[Menno]

Nope, Black & Decker Mouse, of een boormachine met flexibele schuurschijf. Laatste stuk met de hand, met watervast schuurpapier.

Oh, en de verf is RAL 6041 met 20 gram "matpoeder" per liter!

Menno

[Hermen Vlothuizen]

"Oh, en de verf is RAL 6041 met 20 gram "matpoeder" per liter!"

Ehhh, voor alle zekerheid; ik neem aan dat je 6014 bedoelt? Da's althans zo'n gebruikelijk soort legergroen.

Hermen

[Tullamore]

Met zo'n klein dingetje?? Hoe lang ben je wel niet bezig geweest dan?? De verf kan slecht zijn, maar zo makkelijk bladdert het er toch niet vanaf?

[Menno]

Yep, klopt, tikfoutje!

[Menno]

Eerst een hele hoop verfafbiijt eroverheen, en dan krabben met plamuurmes (wel beetje voorzichtig doen, alu is zacht).

Na verfafbijt doet hogedrukreiniger ook wonderen!

[Hermen Vlothuizen]

Nog een tip; verfafbijt werkt veel beter als je alles goed insmeert en vervolgens strak met plastic huishoudfolie afdekt en het zo een uurtje laat staan. Op die manier droogt het afbijtmiddel niet uit en werkt het veel dieper in op de verf.

Hermen

[Frans Bonnes]

Als je afbijt wilt gebruiken haal dat dan bij de verfvakhandel en vertel waarvoor je het nodig hebt.
Zij verkopen veel sterkere middelen dan de bouwmarkt.
En trek goede handschoenen aan.
En bus heeeeeeeel voorzichtig openmaken.

Frans Bonnes

[wilberth]

brilletje?

Bij mij doet hogedrukspuit zonder afbijt al wonderen

Groet, Wilberth

[Frans Harinck]

Mijn advies is, na mijn eigen ervaringen: alle oude verf eraf, op welke manier dan ook.
Als primer heb ik SIGMACOVER.280.PR.G/GR gebruikt. Dit is tweecomponenten.
Het hecht vreselijk goed op kaal alu en kleine krassen verdwijnen. Na het uitharden kan je hierover makkelijk met een auto- of polyesterplamuur de wat grotere butsen en krassen wegwerken. Alles goed gladschuren en met een primer (in kleur) behandelen, goed glad opschuren en aflakken. Als je een echt hoogglans eindresultaat wil hebben kan je de hele body nog een keer polijsten.
LET WEL OP; gebruik geen waterproof op plamuur. Auto- en polyesterplamuur zijn zeer poreus en nemen het water op waardoor het, net als bij kozijnen de verf wegdrukt van de ondergrond.
Ikzelf heb de moeite genomen om alles te spuiten in een metalliclak. Dat is dus dubbel werk.
Als je meer wil weten over het een en ander hoor ik het wel.

Frans H.

[Erwin ter Riet 110TD]

Iemand ervaring met ALL-grund van Südwest voor dit werkje als grondverf ??

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[Frans Harinck]

Heb geen ervaring met All-grund van Sudwest, ken de naam wel, maar de naam zegt het al: grondlak / primer voor alle ondergronden. En meestal hechten deze primers niet goed op metalen, ze hechten beter op hout. Zoals ik hierboven al heb beschreven lijkt me het het best om een tweecomponenten epoxy-primer te gebruiken. Komt nog bij dat je op een epoxy makkelijk auto-of polyesterplamuur kan verwerken. Andere primers lossen op.
Als je het wil rollen, gebruik dan een roller die geschikt is voor bv. P.U.-lakken, een schuimroller lost vrij snel op. En verdun de primer met de daarvor geschikte verdunner.
GR. Frans H.

[peter109D]

je moet een etsende ondergrond gebruiken (zie m`n eerdere draadje)
all grund van sudwest is dat volgens mij staat ook
als het goed is ookop de bus
en probeer de zoekfunktie maar eens op sudwest
groet`n peter109D

[Frans Harinck]

tot nu toe heb ik met SIGMACOVER 280 bijna de hele body gedaan (het is nu te koud) en het zit dusdanig goed vast dat het met schuurpapier al bijna niet meer los te krijgen is. Ik zal eens kijken op sudwest.
Volgens mij maakt het niet uit if de primer moet etsen, als hij maar goed hecht.
SIGMACOVER is een hechtprimer.

Groeten, Frans H.

[Jeroen van Gestel]

Mensen,

We hebben er weer een nieuwe prikker bij.......... en wel mijn vader.
Eerder schreef ik al dat er na een jaar weer een Land-Rover voor de deur staat en dat is inderdaad de Bourgondier geworden.

We proberen de Bourgandier samen op de weg te houden en stukje bij beetje helemaal naar onze wens te maken.

Groeten,
Jeroen van Gestel SIII 88 De Bourgondier

[Hermen Vlothuizen]

"Volgens mij maakt het niet uit if de primer moet etsen, als hij maar goed hecht."

Ik lees steevast dat zo'n etsende primer voor de houdbaarheid van je verflaag op de langere termijn essentieel is. Dat werd me voor mijn eigen schilderwerk ook bevestigd door een verfspecialist.

Zie ook:

[www.stephen.hull.btinternet.co.uk]

[www.roverlanders.bc.ca]

[www.landyonline.co.za]

[www.lrfaq.org]

Hermen

[peter109D]

dus...................... etsend

groet`n peter109D