Elektrische vragen

[Wim Janssen]

Hallo elektriekers,

Ik heb 2 vragen.
In mijn serie III zitten in de linker "klok" naast de snelheidsmeter een watertemperatuur, brandstofniveau en olietemperatuur aanwijzing met de respectievelijke aansluitnummers 1-2, 3-4 en 5-6. Op welke van deze nummers moet steeds de +24V en op welke de sensor?

Achterop mijn snelheidsmeter zit een blokje met een paar aansluitingen (zie foto). Wat doet dit ding?
<img src="[images.fotopic.net];



<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[Wim Janssen]

Die foto's toch!

<img src="[images.fotopic.net];


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[Gerard]

Dat is de spanningsregulator die de 12V afvlakt naar iets meer dan ik dacht 10V voor je brandstof- en temperatuurmeter.

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

[Wim Janssen]

Hallo Gerard,

Weet jij dan ook hoe die aangesloten dient te worden, want dat kan ik geen van de bekende schema's vinden.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[Gerard]

Het is trouwens stabilisator ipv regulator

Je gaat 12V naar --> stabilisator --> de meter --> meetelement (temperatuur- of brandstofniveaumeter) --> massa.
Ik weet niet meer hoe het zat met de aansluitpennen op het blokje, maar dat kan je wel meten. Aan de uitgang moet ± 10V staan.
(op het staandaard LR elektrische schema voor SIII 12V dat ik gebruikte voor m'n kabelboom, komt hij voor als nr. 36)

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

[Wim Janssen]

Ik weet niet waar het aan ligt, maar ik blijf steeds de spanning meten die ik er op aansluit. 12V aan de ene kant, 12V aan de andere kant. 24V aan de ene kant, 24V aan de andere kant.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[Dennis101]

Dat klopt, de spanning zal pas zakken als er belasting is.
Hoewel zakken ook niet helemaal klopt want de stabilisator schakelt snel in/uit waardoor de gemiddelde spanning zakt bij belasting.
De voeding vanaf de zekering komt op aansluiting 1 en de voeding naar de meters komt op aansluiting B. Via de lay-out van de achterkant van het dashbord en het schema kun je dit terugvinden in het reparatiehandboek.

Dennis B.

[Wim Janssen]

Lang leve het archief. Zie onderstaande posting.

[prikarchief.prikpagina.nl]


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]