Massa
Massa
Jambo.
FFF een massa vraag om het zeker teweten.
De massa van mijn lier moet die rechtstreeks op de accu of mag ik het chassis als massa gebruiken.
ik wil het massa punt van mijn start motor gebruiken anders moet ik een dikke massa kabel helemaal naar achter leggen waar mijn accu staat.
Kan dit?
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>
FFF een massa vraag om het zeker teweten.
De massa van mijn lier moet die rechtstreeks op de accu of mag ik het chassis als massa gebruiken.
ik wil het massa punt van mijn start motor gebruiken anders moet ik een dikke massa kabel helemaal naar achter leggen waar mijn accu staat.
Kan dit?
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>
Re: Massa
Klopt Jorrit, toch is een rechtstreekse (50 kwadraat) aardekabel aan te bevelen. Uit eigen ervaring blijkt toch als je een wat ouder chassis hebt dat het metaal op metaal (met hiet en daar wat roest) toch niet zo goed verbindt, bedenk wel dat voor een lier een amperestroom van rond de 400-500A nodig is.
Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]
Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]
Re: Massa
Je haalt het optimale rendement van je accu en daarmee liercapacitiet als je een directe en daarmee ook geisoleerde verbinding maakt tussen accu en lier.
Ik heb mij altijd laten vertellen dat het sterk af te raden valt je chassis als massapunt te gebruiken.
Groet van Marco!
Ik heb mij altijd laten vertellen dat het sterk af te raden valt je chassis als massapunt te gebruiken.
Groet van Marco!
Re: Massa
Ik zou ook je lier met kabels direct op je accu zetten. Dit voorkomt zeker allerlei problemen later. Er lopen redelijk grote stromen die anders via je chassis moeten lopen en iedere overgang is weer een extra weerstand. Als je toch aan het plaatsen bent kan je het beter gelijk goed doen.
Martin
Martin
Re: Massa
Jambo.
okay word dus naar de accu.
alleen doe ik het wel indirect.
ik leg een massa naar de startmotor (een dikke kabel)en hier ga ik ook mijn massa punt van de lier maken.
kan ik mooi mijn bestaande kabel gebruiken en hoef ik maar een 1,5 mttr bij tekopen.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>
okay word dus naar de accu.
alleen doe ik het wel indirect.
ik leg een massa naar de startmotor (een dikke kabel)en hier ga ik ook mijn massa punt van de lier maken.
kan ik mooi mijn bestaande kabel gebruiken en hoef ik maar een 1,5 mttr bij tekopen.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>