Sloten en nog wat vragen.

[De Vismobiel]

Ik ben opzoek voor onze land-rover 88 Series 3 naar een compleet setje nieuwe sloten met sleutels.
Verder zijn er ook een aantal afdichtrubbers weg. Hoe lost men dat op bij de ombouw van soft naar hard, het afdichten van evt. kieren?
En dan nog een vraagje. De zijpanelen zijn Grijs-kenteken, op het kentekenbewijs staat pickup, dus het dak is vastgezet met vleugelmoeren. Nu wil ik weten of er gemakkelijk ruitjes in te bouwen zijn.

Verder zou ik graag de orginele Land/Rover kleuren willen weten.

Gr Bryan

[De Vismobiel]

Sorry, Dubbelpost.

Gelieve in deze treat antwoorden, dan krijg ik de berichten in mijn inbox.

[Ed Wensveen]

Hallo Bryan,

Ik zal als ik jou was vast beginnen met een tube kit aan te schaffen (ramenkit) om je toekomstige naden af te dichten.

Wat betreft afdichtingsrubbers moet je gewoon universele nemen, scheelt een slok op een borrel.

Ik ben ook met de ruitjes bezig geweest aan de achterzijde, het zag er niet meer uit zowel ruit als rubber niet meer, ik heb ook weer een universeel ramenrubber gehaald en als nieuwe ruit heb ik plexiglas genomen, het ziet er weer uit als nieuw, en kost maar een fractie van orgineel

sterkte

Ed

[Frans Bonnes]

Is de pick-up ook grijs kenteken.
Als dat zo is zou ik geen ruitjes in beide zijden van de hardtop maken, alleen aan de rechterkant.

Frans Bonnes

[Dennis101]

Maakt niet uit Frans, in die tijd mochten er rondom ramen inzitten bij grijs kenteken.

Dennis B.

[Frans Bonnes]

Even een bijkomende vraag, is de auto belasting vrij.

Frans Bonnes

[jo fo]

zelfde fot hier nog maar eens

<img src="[www.iltje.nl];

[fred101]

he dat wist ik niet, vanaf welk jaar mogen er zijruiten in.

Fred101

[fred101]

ik bedoel natuurlijk tot welk jaar

fred101 'tis laat zullen we maar zeggen

[Hermen Vlothuizen]

De vismobiel is toch zo'n ex-Belgische 4x2? Mijn ex-Belg - waarvan ik de eerste particuliere eigenaar ben en waar weinig aan verknutseld is - heeft de sloten van een SII/IIa, dus waarschijnlijk heb jij die ook? Voor de sloten van een SIII is er veel makkelijker en goedkoper aan een setje identieke slotcylinders en sleutels te komen. Misschien is het het handigst om bijvoorbeeld bij R.B. te B. en R. tweedehands sloten en vangplaten te halen en zo'n setje cylinders te kopen.

De originele rubbers voor boven en onder de zijpanelen zijn - i.t.t. de deurrubbers - niet duur.

Heb je nu dichte zijpanelen en wil je er van die lange lage ruiten inzetten of wil je er een stawag van maken?

De originele kleuren zijn in de jaren dat de SII/IIa en III gebouwd werden nauwelijks gewijzigd. Tijd voor een plaatje, zie hieronder.

Hermen


<img src="[landrover.vlothuizen.nl];

[Dennis101]

Zo uit het hoofd is het tot 1988, want vanaf 1988 mocht er alleen aan de rechterkant een raampje van minder als de helft van de laadruimte.
In 1995 kwam het hele verhaal met verhogingen, lage en hoge tussenschotten etc. er mochten vanaf toen helemaal geen zijramen meer in.
In 2002 werd een rechter zijraam weer toegestaan.
Voor het grijs kenteken moet de auto voldoen aan de eisen die golden op de datum van eerste toelating.
Voor de belastingwet moet de auto aan de huidige eisen voldoen om voor het lagere tarief in aanmerking te komen/blijven.

Om het uiterlijk van mijn 88" S3 niet teveel te veranderen heb ik er in 1995 voor gekozen om geen verhoging te plaatsen en de hogere wegenbelasting te betalen. Heeft wat geld gekost, maar de auto is tenminste nog origineel.

Dennis B.

[Frans Bonnes]

Maar dat houdt dus ook in dat als je een pick-up hebt op grijs, en je gaat daar nu een hardtop opzetten met ramen ook al staat hij met vleugelmoeren vast je voor de wegenbelasting in overtreding bent.
Je zou namelijk voor geel horen te betalen.
Dit alles natuurlijk als hij niet belastingvrij is.

Of maak ik nu ergens een denkfout.

Frans Bonnes

[Dennis101]

In principe zou je dan voor geel moeten betalen, ik denk namelijk dat het hele gebeuren met vleugelmoeren meer een gedoogbeleid is.
De wetgever heeft natuurlijk snelsluitingen voor ogen gehad als het over losneembare verbindingen gaat.
Ik ben benieuwd of vleugelmoeren stand houden als er ooit een geval bij de rechter terecht komt.

Dennis B.

[Momenteel fietser]

Schijnt te kunnen Dennis. Ik ken meer nieuwe Pick-ups die ook iets met vleugelmoeren hebben om toch een pick-up te blijven.

Arnold

[Aad Koene]

Ik denk het wel Dennis,

het criterium van de RDW is hierbij dat het zonder gereedschap verwijderbaar moet zijn, kortom met de hand dus.
Een vleugelmoer is met de hand los te maken, theoretisch althans.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[fred101]

Ik zie het al voor me bij een rechtzaak. Een wedstrijd tussen aanklager en gedaagde. De vleugel moer als snelsluiting. Zet de tegenpartij een luchtsleutel op gewone moeren. Kijken wie er sneller is. Zou mooi zijn want dan zit een landrover helemaal met "snelsluitingen" in elkaar

fred101

[Frans Bonnes]

Voorals als je gefotografeerd wordt voor de wegenbelasting.
Bewijs dan maar eens dat het met vleugelmoeren vastzit.

En de belastingsdienst heeft natuurlijk niks met wat de RDW te maken, die dat bij bij de APK goedvindt

Frans Bonnes

[Sybren]

als de auto nu van eigenaar wisselt,
moet de auto voldoen aan de eisen van nu.

Sybren

[De Vismobiel]

De Vismobiel is idd belastingvrij. Had handig geweest dat ik dat erbij had gezet volgensmij maarja...

In de loop van de tijd wil ik er graag een stawag van maken zodat ik de stoeltjes eindelijk kan monteren.

Nieuwe sloten heb ik gevonden op www.landro.nl. Zijn hier nog ervaringen met die site? Zoja hoor ik het graag

Inmiddels even een updatje. De hard-top zit nu volledig vast aan de Laro. De achterklep is gedemonteerd en de deur zal er deze week ook ingaan.

En de orgi. kleur van de hard-top, is dat limestone??

Gr Bryan
Land-Rover "88 4x2 Hard-top "De Vismobiel"
[members.lycos.nl]

[Hermen Vlothuizen]

"En de orgi. kleur van de hard-top, is dat limestone??"

Voor series III altijd limestone, voor II/IIa's werd de hardtop een tijdje in de carrosseriekleur geleverd.

Hermen

[Dennis101]

Nee hoor, dat hoeft niet.
Het grijs kenteken blijft altijd gehandhaafd zolang de auto aan de eisen van de datum van eerste toelating voldoet.
Voor de lagere wegenbelasting moet hij wel aan de huidige eisen voldoen.

Dennis B.

[Dennis101]

Afgezien daarvan past ook het fiscale blok er niet meer in, voor de RDW geen probleem maar voor de belastingdienst wel.
Bij een nog belastingplichtige auto valt met een hardtop (met vleugelmoeren) moeilijk aannemelijk te maken dat de hardtop lading is.
Hetzelfde is er ook aan de hand met omgebouwde (4-deurs) "klassieke" Range Rovers die ondanks de vroege datum van eerste toelating in het kenteken toch geen vrijstelling van MRB meer krijgen na een verkeerscontrole of steekproef van de belastingdienst.

Dennis B.

[Frans Bonnes]

Misschien een vraag waar ik het antwoord op moet weten, maar toch:
Is de Vismobiel een grijskenteken auto, als dat zo is mogen er geen stoelen of banken in ook al is hij belasting vrij.

Frans Bonnes

[De Vismobiel]

Dit zegt de RDW:

Voertuigsoort
i Personenauto
Merk
i LAND ROVER
Handelsbenaming
i 88 11 PICK UP
Kleur(en)
i Groen
Brandstof
i Benzine
Aantal cilinders, Pk's
i 4 cilinders, 55 pk
Cilinderinhoud
i 2250 cc
Aantal zitplaatsen
i 2
Aantal staanplaatsen
i N.v.t.

Massa ledig voertuig
i 1.343 kg
Maximum massa voertuig
i 0 kg
Massa rijklaar
i 0 kg
Laadvermogen
i N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:

- ongeremd
i 0 kg
- geremd
i 0 kg
- oplegger geremd
i N.v.t.
- autonoom geremd
i N.v.t.

- middenas geremd
i N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland
i 25 oktober 2001
Datum eerste toelating
i 30 juni 1975
Datum aanvang tenaamstelling
i 2 augustus 2003

Vervaldatum APK
i 19 augustus 2005



Bron: www.rdw.nl


Geel kenteken dus

[De Vismobiel]

Ik wil er graag nog iets ophebben. Namelijk gevarenlichten. Dit lijkt me namelijk wel handig met een Land-Rover. Wie weet hoe of wat ik dit kan doen op een Series 3 24 volt?

Verder zou ik ook graag achteruitrijlichten hebben. Ook dit zou ik willen weten voor dezelfde auto.