Portaalassen wat zijn dat?

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

FF terug kwam die verbouwde Series II met portaalassen voorbij. Wat zijn dat nou precies, hoe werkt dat?

Groet, Arnoud (tussen het tegelsnijden door ff aan het prikken )

<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[de smokkelboys]

portaalassen hebben trommels met een overbrenging erin, die zorgen ervoor dat de as niet in het middelpunt van het wiel zit maar erboven - ergo meer grondspeling. o.a. unimog en volvo gebruiken ze. de details kan iemand anders je vast vertellen, dacht dat Bowy ook al eens aan het dromen is geweest.

suc6 met het tegelwerk, en nog bedankt voor je verslag van de G4 - erg interessant ook voor niet-bikkels

gr.
peter

[Stukje Nostalgie]

ff wat plaatjes ....

Deze 110 heeft portaalassen, deze komen van een Volvo C303? af. Hier kun je ook mooi zien dat de as hoger ligt dan het hart van het wiel.

[fficial_s%26sa%3DN" target="_blank" rel="nofollow" >images.google.nl]

Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>

<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl]; targetstorage.msn.com/x1p3q6ujd6="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300></a>

[Ivo]

Op een VW-bus Type1 zitten ze ook. Eerste model rolde in '49 de fabriek uit in wolfsburg, principe is dus al best oud.

Ivo

<img src="[www.timboxtel.nl];

[Stukje Nostalgie]

Voor als er iemand nog eens wat ideetjes op wil doen.

[www.jonfund.com]

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Ok, dus met een overbrenging de lucht in dat is de truc. Gaat neem ik aan wel wat energie in zitten?

Maarten, leuke site. Ga die tip over het helder maken van raampjes in je softtop opvolgen. Thanks guys,

Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Dennis101]

Een paar tekening voor de duidelijkheid:

<img src="[homepage.mac.com];

<img src="[homepage.mac.com];

Dennis B

[Theo]

Nog een paar opmerkingen:
1- voordeel van eindoverbrenging is reductie snelheid van het wiel en evenredige toename van het moment aan de wielen zonder extra belasting van de verdere aandrijflijn.
2- Hoogte winst onder de as
3- mogelijkheid voor grotere wielen, zonder aangepast veersysteem
4- in australie te koop passend voor landrover zonder bijzondere aanpassingen

[Erwin ter Riet 110TD]

Een Mercedes Unimog heeft ook portaal assen,
met mijn Unimog S404 die ik vroeger had kon ik daardoor over staande paaltjes rijden zonder ze te raken tot ca.50 cm. !!

Ook makkelijk als je onder de auto iets moet doen, je kunt overal onderdoor.

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[Puffino]

Kijk ook even op de andere plaatjes bij Scorpion:
<img src="[www.scorpionracing.co.uk];

<img src="[www.scorpionracing.co.uk];

<img src="[www.scorpionracing.co.uk];


MOOOOOI man.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]

[wilberth]

vraag me niet hoe ik het weet, maar veel bussluizen zijn ook makkelijker zonder diff precies tussen de wielen...

Groet,Wilberth

[Puffino]

Yep, met een LaRo 110 gaat het meestal precies goed.... Enige is dat ie wel iets breder had mogen zijn van mij.....

Ik ben overigens absoluut geen ervaringsdeskundige op dit gebied maar heb er wel een paar uitgeprobeerd ja.

De leukste bussluis omzeiling was overigens naast een modderpoel, waarj emet een gewone auto maar niet doorheen moest, maar met een Land Rover ging dat priiiiima.

Ik vind persoonlijk portaalassen HEEL nuttig, heb ze ook graag onder mijn wagen, maar ja, hoop gedoe. Toch eens induiken welke assen er onder kunnen, en wat dat gaat kosten, en wat je allemala moet veranderen aan de auto om dit mogelijk te maken. Want met die lage klok onder de wagen blijf je toch een relatief lage bodem vrijheid hebben.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]

[edwarddonkers]

Geen LandRover, maar toch:

<img src=&quot 5dac.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b8b398a19635196e6bff09a915c14d2f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fus.f1.yahoofs.com%2Fusers%2F3f08d063_11119%2F1865%2F__sr_%2F5dac.jpg%3FphI3HlDBNdiL3avL%26quot%3B%26gt%3B', 'http://us.f1.yahoofs.com/users/3f08d063_11119/1865/__sr_/5dac.jpg?phI3HlDBNdiL3avL">', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fus.f1.yahoofs.com%2Fusers%2F3f08d063_11119%2F1865%2F__sr_%2F5dac.jpg%3FphI3HlDBNdiL3avL%26quot%3B%26gt%3B', '', 6216453, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Jan Schober]

Ook leuk om te weten:

setje portaal-assen kost: 3500,- euro (passend onder landrover)

en dan moet je ze er nog onder zetten.

Gr Jan Schober
(die er ook al over gedroomd heeft, maar toen ie de prijs zag werd het een nachtmerrie)

[Frans]

Heb je de Volvo gekocht?

Frans Bonnes

[Puffino]

En toen wer dik nu ook met een schrik wakker. PLINK, hoeveel zei je Jan?? Brrrrrr, koop je een hele LaRo voor. OEI.

Ik geloof dat ik iets ga laten, kwa zoektocht.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]