Als ik mijn overdrive inschakel, krijg ik een harder geluid dan zonder overdrive, terwijl ik anderen juist hoor zeggen dat de motor juist stiller zou moeten zijn vanwege het lagere tourental.
Bovendien (en daar maak ik me meer zorgen over) hoor ik af en toe een scherp geluid; lijkt een beetje op het geluid dat een slijptol maakt als je hem tegen een metalen plaat houdt.
Klopt het trouwens dat een overdrive vooral is om touren te besparen en daardoor minder brandstof te gebruiken. En dat het daarom bij op lpg rijden niet zo veel meerwaarde heeft???
Groeten, Mischa
(die nu nog vooral vragen stelt, maar hopelijk over een tijdje ook antwoorden kan geven)
overdrive
-
P&O109V8+RR
Re: overdrive
ik heb er geen ervaring mee maar het lijkt me dat je sowieso brandstof bespaart bij minder toeren, omdat er minder verbrandingen plaatsvinden in dezelfde tijd/afstand.
gr.
peter
gr.
peter
-
Jan Willem
Re: overdrive
Wat voor een overdrive is het (???? ik zit ook nog in de leerfase hoor;-))
Ik heb er een Fairley in en moet het pookie naar voren duwen om hem in te schakelen......
Niet lollig bedoeld maar wellicht schakel je hem juist uit ipv in.
<img src="[www.zaadje.com]; <img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate
Ik heb er een Fairley in en moet het pookie naar voren duwen om hem in te schakelen......
Niet lollig bedoeld maar wellicht schakel je hem juist uit ipv in.
<img src="[www.zaadje.com]; <img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate
-
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)
Re: overdrive
Ik denk eerder aan een overdrive die een beetje moe is en luidruchtig wordt. Lagers op einde? Olieniveau is 1e check.
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
-
Niels
Re: overdrive
Hey Arnoud,
Ook hier?
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
Ook hier?
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
-
Niels
Re: overdrive
Als je de OD inschakelt wordt je motor inderdaad stiller door het lagere toerental. Kan goed zijn dat je stillere motor overstemd wordt door gear whine van je overdrive, maar je motor is stiller.
Een hoog joelend geluid duidt inderdaad op rumoerige tandwielen. Als het zich bij ingeschalkelde OD voor doet is het duidelijk dat aan die kant iets niet nieuw meer is.
Mijn eigen joelt het ook uit boven de 100. Maakt niet uit of het met of zonder OD is. Zal dus ergens verderop in de aandrijflijn zitten, waar de boel alleen snelheidsafhankelijk draait.
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
Een hoog joelend geluid duidt inderdaad op rumoerige tandwielen. Als het zich bij ingeschalkelde OD voor doet is het duidelijk dat aan die kant iets niet nieuw meer is.
Mijn eigen joelt het ook uit boven de 100. Maakt niet uit of het met of zonder OD is. Zal dus ergens verderop in de aandrijflijn zitten, waar de boel alleen snelheidsafhankelijk draait.
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
-
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)
Re: overdrive
yes,
timing is the key
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
timing is the key
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
-
fred101
Re: overdrive
De mijne giert ook lekker, vooral oliepeil checken, zo'n ding is een soort bermuda driehoek voor olie. Ik ken mensen die hun overdrive hebben gereviseerd en toen gierde hij nog. Die van een vriend van mij is stil (is wel een diesel dus hij kan ook stiller lijken 
). Het zijn rechte vertandingen en dat schijnt niet zo stil te zijn.
Fred101 (ook met nog steeds niet aangesloten overdrive)
). Het zijn rechte vertandingen en dat schijnt niet zo stil te zijn. Fred101 (ook met nog steeds niet aangesloten overdrive)
-
Niels
Re: overdrive
Nope. Die zijn nogal nadrukkelijk aanwezig. Heb hier nog een complete rechte bak voor een Mini op de plank liggen. Je hebt daarmee aanzienlijk minder energieverlies in de bak, maar het maakt een kolereherrie. Zo erg dat een vriend van me, die al jaren racet met rechte bakken in Mini's en Sprites, die whine niet meer kan horen. Is dus een optie. Wachten tot je er doof voor wordt.
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
-
Laro Croft
Re: overdrive
Volgens mij is het gieren of wynen (hoe schrijf je dat?) volstrekt normaal. Die van mij doet dat ook. (Fairly)
Zorg wel dat er voldoende olie inzit!
Het verbruik neemt af als je de overdriver gebruikt.
Het motor geluid neemt niet af. Alleen heb je minder toeren dus is het wel rustiger. Ook wel stiller genoemd.
Ik zie het verband met LPG niet? Volgens mij heeft een overdrive @!#$ aan de brandstof die gebruikt wordt.
Groet Paulo
<img src="[www.endandit.nl];
[www.larocroft.nl]
Zorg wel dat er voldoende olie inzit!
Het verbruik neemt af als je de overdriver gebruikt.
Het motor geluid neemt niet af. Alleen heb je minder toeren dus is het wel rustiger. Ook wel stiller genoemd.
Ik zie het verband met LPG niet? Volgens mij heeft een overdrive @!#$ aan de brandstof die gebruikt wordt.
Groet Paulo
<img src="[www.endandit.nl];
[www.larocroft.nl]
-
MKsIII
Re: overdrive
Hoe check ik dat olieniveau
Hoe vul ik hem bij
Met welke olie
Dit hoofdstuk staat nl niet in mijn handboek (daar komt heel de overdrive niet in voor).
Hoe vul ik hem bij
Met welke olie
Dit hoofdstuk staat nl niet in mijn handboek (daar komt heel de overdrive niet in voor).
-
MKsIII
Re: overdrive
Met de relatie tot lpg bedoel ik: die brandstof is een stuk goedkoper, ik vind dan de extra herrie niet opwegen tegen geringe kostenbesparing.
Hoe komt het trouwens dat steeds als ik een antwoord van jou aanklik, mijn computer heel internet probeert te downloaden. Ik heb dat echt alleen met berichten van Laro Croft (niet verkeerd bedoeld)
Gr Mischa
Hoe komt het trouwens dat steeds als ik een antwoord van jou aanklik, mijn computer heel internet probeert te downloaden. Ik heb dat echt alleen met berichten van Laro Croft (niet verkeerd bedoeld)
Gr Mischa
-
Laro Croft
Re: overdrive
MKsIII schreef:
> Hoe komt het trouwens dat steeds als ik een antwoord van jou
> aanklik, mijn computer heel internet probeert te downloaden.
> Ik heb dat echt alleen met berichten van Laro Croft (niet
> verkeerd bedoeld)
HAHAHAHA
Dat is maar een plaatje. Was je geschrokken dat je harde schijf te klein zou zijn.
Een ander plaatje dan maar.
Groet Paulo
<img src="[www.endandit.nl];
[www.larocroft.nl]
> Hoe komt het trouwens dat steeds als ik een antwoord van jou
> aanklik, mijn computer heel internet probeert te downloaden.
> Ik heb dat echt alleen met berichten van Laro Croft (niet
> verkeerd bedoeld)
HAHAHAHA
Dat is maar een plaatje. Was je geschrokken dat je harde schijf te klein zou zijn.
Een ander plaatje dan maar.
Groet Paulo
<img src="[www.endandit.nl];
[www.larocroft.nl]
-
Laro Croft
Re: overdrive
Plaatje vergeten.
Groet Paulo
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
[www.larocroft.nl]
Groet Paulo
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
[www.larocroft.nl]
-
fred101
Re: overdrive
er zit een peilstokje aan het eind van een grote boutkop links boven op de bak, daar vul je ook bij. Je vult hem met EP90 voor een seriesOD. Op de prikkersCD staan de manuals voor de overdrive. Als hij echt zoveel herrie maakt dan is misschien een revisie of olie nodig.
Ik neem het gieren (went) graag op de koop toe ivm het a) zuiniger en de mindere motor belasting en c) de hogere top (115).
Er is een stil alternatief als je een 88 hebt en dat zijn RR diffs plaatsen. Deze hebben iets van 25% hogere gearing. De OD doet 28 %. Ik heb ze liggen maar twijfel nog steeds, nu is het een klein stoplicht sprintertje welke dankzij de vele overbrenginsverhoudingen in alle omstandigheden trekt als een beer en ik ben bang dat dat dan over is.
Fred101
Ik neem het gieren (went) graag op de koop toe ivm het a) zuiniger en de mindere motor belasting en c) de hogere top (115).
Er is een stil alternatief als je een 88 hebt en dat zijn RR diffs plaatsen. Deze hebben iets van 25% hogere gearing. De OD doet 28 %. Ik heb ze liggen maar twijfel nog steeds, nu is het een klein stoplicht sprintertje welke dankzij de vele overbrenginsverhoudingen in alle omstandigheden trekt als een beer en ik ben bang dat dat dan over is.
Fred101
-
MKsIII
Re: overdrive
Ik weet niet wat ik erger vind, mijn computer die heel internet probeert te downloaden of een verzuipende laro.
Maar goed je hebt me wel aan het schrikken gemaakt.
gr Mischa
Maar goed je hebt me wel aan het schrikken gemaakt.
gr Mischa
-
wilberth
Re: overdrive
Heb zelf een rocky mountain, ook (nog) niet helemaal stil, met name in de tussenbak (dus OD in of uit schakelen maakt ook niet uit voor de whine) maar dat zouden inloop verschijnselen moeten zijn (pas 1000 km gedraaid, dus kan dit nog niet bevestigen) Kan wel stellen dat de OD-unit zelf absoluut stil is.
Wel duidelijk minder motorgeluid, wat hij boven de 100 doet zal ik met mijn 109 diesel wel nooit achter komen. Maar met 85 kun gewoon een gesprek voeren en daar was het om te doen.
Heb om eerlijk te zijn mijn twijfels bij het betere brandstof verbuik. Weet niet of de rendementen onder de 100 km/h zoveel beter zijn laag toerig als hoogtoerig. Bij snelheden van 110+ zal het zeker wel helpen omdat je dan echt hoogtoerig bezig bent en het motortje waarschijnlijk minder efficient draait.
Vergeet ook niet dat je toch een extra set tandwielen erbij krijgt met ook weer een beperkt rendement. Zeker de rocky overdrive (schuine vertanding in een planeet stelsel met (te)veel olie, wel lekker degelijk) zal geen rendement van 99% halen. (wordt ook bloedheet, maar das dus normaal) Daar is de fairy waarschijnlijk beter.
Groet, Wilberth
Wel duidelijk minder motorgeluid, wat hij boven de 100 doet zal ik met mijn 109 diesel wel nooit achter komen. Maar met 85 kun gewoon een gesprek voeren en daar was het om te doen.
Heb om eerlijk te zijn mijn twijfels bij het betere brandstof verbuik. Weet niet of de rendementen onder de 100 km/h zoveel beter zijn laag toerig als hoogtoerig. Bij snelheden van 110+ zal het zeker wel helpen omdat je dan echt hoogtoerig bezig bent en het motortje waarschijnlijk minder efficient draait.
Vergeet ook niet dat je toch een extra set tandwielen erbij krijgt met ook weer een beperkt rendement. Zeker de rocky overdrive (schuine vertanding in een planeet stelsel met (te)veel olie, wel lekker degelijk) zal geen rendement van 99% halen. (wordt ook bloedheet, maar das dus normaal) Daar is de fairy waarschijnlijk beter.
Groet, Wilberth
-
sander
Re: overdrive
hey
heb ook rocky mountain overdrive. ik had m zelf geinstalleerd en toen deed deze het inderdaad niet helemaal goed. eigenlijk kwam er meer lawaai en in benizne gebruik merkte ik het verschil niet.
ik ben naar de garage geweest en daar hebben ze wat aanpassingen gedaan aan de manier waarop ik m gemonteerd had en sindsdien doet-ie het erg goed en ben ik er goed tevreden over.
zeker in verhouding tot de fairley overdrive die mn pa heeft, vind ik die van Rocky mountian nu beter...
heb ook rocky mountain overdrive. ik had m zelf geinstalleerd en toen deed deze het inderdaad niet helemaal goed. eigenlijk kwam er meer lawaai en in benizne gebruik merkte ik het verschil niet.
ik ben naar de garage geweest en daar hebben ze wat aanpassingen gedaan aan de manier waarop ik m gemonteerd had en sindsdien doet-ie het erg goed en ben ik er goed tevreden over.
zeker in verhouding tot de fairley overdrive die mn pa heeft, vind ik die van Rocky mountian nu beter...