Sinds de grandioze tip om mijn steun tussen mijn tussenbak en motor te vervangen, die op 2 plaatsen was gescheurd/ gebroken, lekt mijn freelander ook geen koelvloeistof meer.....
Het is een 1.8i en ik verwachte het ergste een lekke kop....maar neen.
Lekt uw freelander ook koelvloeistof en resoneerd hij tussen de 3 a 4 duizend toeren? Vervang uw steun tussen de IRD en de motor. Waarschijnlijk is de gescheurd, u ziet het pas bij demontage.
Overigens kreeg ik er ook een langere bout bij, dit hoorde bij de UPGRADE, bedankt garage BREELAND!
Ik begrijp enkel het verband niet tussen koelvloeistof en resonantie/ trillen, cq lekken. Maar het is beter zo
Maurits
Leg mij dit maar is uit
Re: Leg mij dit maar is uit
Lang leve de vrienden van Breeland
Maar wel mooi te horen dat het opgelost is.
Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT
Maar wel mooi te horen dat het opgelost is.
Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT
Re: Leg mij dit maar is uit
Ook een freelander heeft zijn Land-Rover streken
het is ff wennen maar het hoort er wel bij hoor
Iris
Nipper the red 90
<img src=http://thumbs.fotopic.net/829003000346.jpg>
het is ff wennen maar het hoort er wel bij hoor
Iris
Nipper the red 90
<img src=http://thumbs.fotopic.net/829003000346.jpg>
Re: Leg mij dit maar is uit
het kan natuurlijk zijn dat het blok, samen met de bak een beetje kantelde, waardoor de slangen van de kachelradiateur een beetje zijn gaan lekken.
Groeten Rangie
Groeten Rangie
Re: Leg mij dit maar is uit
Gelukkig is het opgelost Maurits.
Er lopen wel koelleidingen naar de IRD dus dat zal er ongetwijfelt wat mee te maken hebben. Waarom het lekken nu plotseling is opgehouden kan ik ook niet direct bedenken. De leidingen en slangen zitten wel in de buurt van de steun.
Dennis B.
Er lopen wel koelleidingen naar de IRD dus dat zal er ongetwijfelt wat mee te maken hebben. Waarom het lekken nu plotseling is opgehouden kan ik ook niet direct bedenken. De leidingen en slangen zitten wel in de buurt van de steun.
Dennis B.
Re: Leg mij dit maar is uit
Is de 1,8 in een Freelander een gewone Rover K-series? Dat blok is geheel van aluminium en heeft bouten door en door die het hele spul van kop tot carter (??? ik weet niet precies waar het ophoudt) bij elkaar houden. Ze zijn mede daarom bij de grotere boringen gevoellig voor (kop)pakking problemen. Ik zou me kunnen voorstellen dat je ten gevolge van afgebroken steunen net dat beetje vervorming in het blok krijgt dat lekkage kan veroorzaken.
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
Groet,
Niels
<img src="[images.fotopic.net];
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]