R.A.L. kleurcode Ex rijnleger

[Erik 109 FFR]

Beste allemaal,

Ik ben op zoek naar de juiste kleur code van mij 109 FFR uit de rijnleger.
ik wil namelijk deze opnieuw gaan spuiten in de goede kleuren.

Bvd Erik 109 FFR Eindhoven

[limbolaro]

weet uit ervaring dat deze laken stralings vrij zijn dat wil zeggen dat de laken die gebruikt wordt bij de defentie (natonorm) bij het stralen van een lichtbondel deze niet mag reflexteren en mag terug stalen.

de kleur coden van deze lak (nederlandse leger) is ral 6014 (olijfgroen) verder zijn weinig tot bijna geen bedrijven die deze maken ( omdat er patent op zit door Nato),zo is het mij vertelt is de defentie destijds en laatst nog bij ons door de plaatselijke verfboer.

groeten Fred oet Velden

[Erik 109 FFR]

umm okee, het hoeft nie precies deze lak te zijn, als het maar de juiste kleur en mat word in ieder geval.Anders de kleurenwaaier er langshouden.... denk ik dan.

maar liefst ga ik toch met een kleur code naar de verfwinkel.

groet Erik 109 FFR

[Alex / Grizzly]

misschien dat je en dump aak kan proberen er zijn er verschillende die de verf verkopen officiele natoverf

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=130 widht=100>

NUNC AUT NUNQUAM

NIL VOLENTIBUS ARDUUM

[Hermen Vlothuizen]

Of R.B. te B. en R. waar ik weleens 5 liter RAL 6014 gekocht heb. Is toch wel een apart goedje wat de verwerking betreft, vooral omdat het zo opmerkelijk snel droogt.

Hoewel het Nederlandse leger inderdaad in het verleden RAL 6014 gebruikte, ben ik niet zondermeer overtuigd dat het Engelse Rijnleger dat ook deed. Mocht je originaliteit belangrijk vinden, dan is het misschien nuttig om eens naar meer informatie te vragen op het forum van:
[www.emlra.org]

Hermen

[Dennis101]

Ik heb mijn 101 ook in de kleur RAL6014 met zwart gerolt en de tint is weer zoals voor die tijd. Let er wel op dat de ware tint van het IRR groen pas te zien is als het oppervlakte nat is, droge en oudere lagen zijn een stuk fletser en lijken daardoor een stuk lichter van kleur.
De verf heb ik gewoon laten mengen bij een verfzaak en in principe moet elke behoorlijke verfzaak dat kunnen.
Op RAL kleuren staat geen patent, logisch want het is juist een van de standaard (RAL)kleuren die is vastgelegd door het toenmalige Reichs Ausschuss für Lieferbedingungen (nu: Deutsches Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung).
Wat heb je aan een standaard als alleen 1 partij het mag gebruiken?
Een kleur die wel geregistreerd is is het bekende KPN groen (VW L90E), maar dat is ook alleen onder bepaalde omstandigheden.

Dennis B.

[a Rumble]

kleuren voor engelsrijnleger
bronsgroen ral 6031
teerzwart ral 9021
beide kleuren zijn mat.

anton

[Maurice]

ik heb nog 2x 21/2 liter groen staan mag weg voor weinig.

groeten Maurice

[limbolaro]

Eric!!!

ik weet niet hoeveel vaart je met deze verf heb maar ik weet dat deze tekrijgen is op de jarlijkse bij eenkoms in Veldhoven van de legervoertuigen club WHEELS daar staap jaarlijks een kraam houder Met verschillende kleuren verf (weet helaas geen naam van deze nette man)!

Fred

[Erik 109 FFR]

Geweldig!

dat je dat zo zeker weet! hoe ben je hier aan gekomen?

groet Erik

[Erik 109 FFR]

volgs mij is trouwens brons groen veel te donker van kleur mag wel wat groener

[a Rumble]

van een engels forum.
heb mijn exrijnleger 110 er in het verleden mee overgespoten.

anton

[Dennis101]

Bronsgroen (RAL6031) is inderdaad te donker, het is namelijk de kleur die als grondkleur dient bij de combinatie met bruin en zwart.
Geel groen (RAL6014) is de kleur die als afzonderlijk groen en in combinatie alleen met zwart wordt gebruikt.
Mijn 101 had nog de originele IRR verf toen ik hem kocht en bij het vergelijken was brons groen inderdaad te donker.

Dennis B.

[boreeli]

probeer bij van Dam bv te remmerden / rhenen hij heeft de orginele kleur staan,
en anders op "landyforum.de "daar staat de verf ook op !!
veel plezier met restaureren.