achteruit rij licht

[jacob]

heb ik ook een achteruit rij licht nodig voor de rdw keuring,
voor mijn 109 uit 72 ??????????????
afz pumbaa

[peter109D]

op mijn 109D ex mill zit ie er niet op
hebben ze niet nagekeken en niet naar gevraagd
of het nou wel of niet moet ?????
en is toch goed gekeurd

groet`n peter109D

[Frans]

Personenauto's moeten zijn voorzien van:
een of twee achteruitrijlichten indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen;

Bedrijfsauto's moeten zijn voorzien van:
één of twee achteruitrijlichten indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen;

(c) RDW (opgemaakt door RDW)

[Jurjen]

Hoeft dus niet, maar als je er 1 op zet moet hij over de bak geschakeld zijn.
Ik had een lamp gemonteerd (laag) met een schakelaar op het dashbord, dat mag dus niet. Hij zit er tussen de APK keuringen gewoon op, is ook handig bij bumperklevers

Jurjen [www.blubberweb.nl]

<img src="[www.blubberweb.nl];
"Fango" SIII 109 pickup '78

[Robbert]

Das mooi man een wagen uit 72 toen is het archief bij de rdw afgebrand dus er is geen info over de auto's van die tijd en die ervoor.

Dus achterlichten zijn niet nodig ook geen geluids metingen als je er een ander blok inlegt. Even kant tekening moet wel van voor oktober zijn.

[Robbert]

Ik bedoelde achteruit rijlichten.

[Mark-109SIII]

Heb een handmatig achteruitrijlicht (ook lage positie) met schakelaar op dashboard. Reeds 3 apk's overleefd en niemand die er iets van zei...

[Jurjen]

Bij mijn importkeuring RDW ging het fout, bij de APK haal ik hem er even af

Jurjen [www.blubberweb.nl]

<img src="[www.blubberweb.nl];
"Fango" SIII 109 pickup '78

[fred101]

heet dan een werklamp, het namelijk pas een achteruitrij lamp als hij is geschakeld via de versnellingsbak. Maar ze mogen hem alleen keuren als de auto hem wettelijk hoort te hebben. Dus doet ie het niet en hoef je hem niet te hebben. Jammer maar geen reden voor afkeur. En werklampen mag je zo veel hebben als je wilt en vallen niet onder de APK.

fred101

[johan van leeuwen]

Ik weet niet of het nog bestaat, maar de Simca 1000 had een schakelaar op de kilometerteller. Die maakte kontakt als de kabel terug draaide.
Johan