Raadseltje voor de rustige zondag:
Wat is dit????
(als ie het tenminste doet?..)
<img src="[images.fotopic.net];
Marco
<img src="[images.fotopic.net] src="[images.fotopic.net];
<i>stumpertje</i>
Tijd voor een raadseltje: wasdah?
-
Jurriaan
Re: Tijd voor een raadseltje: wasdah?
Achterlichten van het latere type Classic Range in ieder geval....
Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT
Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT
-
Dennis101
Re: Tijd voor een raadseltje: wasdah?
Ik zal wat vollediger zijn:
Dit is een ARO 328 maxi taxi van Roemeens fabrikaat.
ARO bestaat al sinds eind jaren 50 en is vooral bekend geworden met de modellen ARO 10 en 24. Ze zijn zelfs een tijdje in Nederland leverbaar geweest maar door de bedroevende kwaliteit kon dit hier nooit een succes worden.
Het meest opvallende was de set reserve onderdelen en gereedschappen die bij de auto geleverd werd, tot een koppakking aan toe.
Dennis B.
Dit is een ARO 328 maxi taxi van Roemeens fabrikaat.
ARO bestaat al sinds eind jaren 50 en is vooral bekend geworden met de modellen ARO 10 en 24. Ze zijn zelfs een tijdje in Nederland leverbaar geweest maar door de bedroevende kwaliteit kon dit hier nooit een succes worden.
Het meest opvallende was de set reserve onderdelen en gereedschappen die bij de auto geleverd werd, tot een koppakking aan toe.
Dennis B.
-
Stumpertje
bijna helemaal goed
Het is inderdaad een Aro, en wel een ARO 328, geen maxitaxi overigens. Dit merk komt oorspronkelijk uit Roemenie, ontstaan uit licentiebouw van GAZ, een russische (leger)voertuig.
Ze worden nu in licentie ook in Tsjechie gemaakt. Voor 16.000 euro in Tjechie te koop als 9 persoons, 2,5 l TDI motor uit Polen (Andoria…) 66 of 75 kW
Voor de liefhebbers:
[www.aro4x4.cz]
Staat trouwens wel een hele aparte 6 deurs, de echte "maxitaxi" als standaardmodel in.
Foto heb ik vorige week gemaakt tijdens een vakantietrip aldaar. Je wordt er doodgegooid met oude skodas en vooral vrachtwagens van 30-40 jaar oud die nog gewoon elke dag dienst doen. Volgens mij kennen ze er trouwens geen APK en roetmeting
Marco
Ze worden nu in licentie ook in Tsjechie gemaakt. Voor 16.000 euro in Tjechie te koop als 9 persoons, 2,5 l TDI motor uit Polen (Andoria…) 66 of 75 kW
Voor de liefhebbers:
[www.aro4x4.cz]
Staat trouwens wel een hele aparte 6 deurs, de echte "maxitaxi" als standaardmodel in.
Foto heb ik vorige week gemaakt tijdens een vakantietrip aldaar. Je wordt er doodgegooid met oude skodas en vooral vrachtwagens van 30-40 jaar oud die nog gewoon elke dag dienst doen. Volgens mij kennen ze er trouwens geen APK en roetmeting
Marco
-
Dennis101
Re: bijna helemaal goed
De Roemeense ARO maxi taxi heeft wel 4 deuren, vandaar dat ik dacht dat het een maxi taxi was.
Vanaf de achterkant zie je het verschil niet (ik althans niet) tussen een Roemeense of een Tsjechische ARO.
Er moest gewoon een addertje onder het gras zitten, anders was dit te gemakkelijk.
Dennis B.
Vanaf de achterkant zie je het verschil niet (ik althans niet) tussen een Roemeense of een Tsjechische ARO.
Er moest gewoon een addertje onder het gras zitten, anders was dit te gemakkelijk.
Dennis B.
-
Stumpertje
Re: bijna helemaal goed
Ik had daarom kentekenplaat en spatlappen maar onherkenbaar gemaakt, anders zag je gelijk uit welk land ie kwam.