moter lawaai

[niels24v]

mijn s3 109 met een 2.25 diesel maakt als ik hoog in mijn toeren zit dat houdt in als in zijn 3 boiven de 60 komt en als ik in mijn vier boven de 90 komt hoor je een snerpent en schrapent geluidt uit de moter komen ik hoor het zins kort pas maar zal vast niet goed zijn heeft iemand dit wel vaker ge hadt of heeft een iede voor dat ik zomaar van allis uit mekaar haal
Groet niels

[RagTotalOverhaulRover]

Dat snerpent klink wel heel spannend....

Als het mijn Rover was, zou ik naast me kijken of mijn vrouw er niet naast zat!

grtzzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob RaggemetdieRovermaarhierhebjenietveelaanbehalvedatjemoetlachen

[niels24v]

nee sorry ik zit toch echt allen dacht ik zal tog nog even achter in kijken voor de zeker heidt

[RagTotalOverhaulRover]

Haha,

is het wel de motor, en niet de versnellingsbak?

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];


Rob

[niels24v]

nee hij doet het ook als ik stil sta en dan veel gas geeft
terwijl ik niet in de versnelling staat

[Frans]

Maakt de v-snaar geen lawaai
Nakijken en eventueel spannen.

Frans Bonnes

[Momenteel fietser]

Ik neem aan dat je de v-snaren pully's van de dynamo etc. al bekeken hebt.
Draai de carterplug (sommige zijn magnetisch) er is uit en kijk of er staal slijpsel aan blijft kleven.
Anders moet je even vissen met een magneet. Zitten er staalslijpsel of splinters op dan heb je denk ik een probleem en zou ik eerst gaan zoeken en niet meer rijden.

Probeer uit te vinden uit welk deel van de motor de herrie komt. Mischien zit er iets niet goed in de distributie of nokkenas of zo.

Suc6

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[peter109D]

ergens een lager los???
of de waterpomp zijn die in hogeretoeren
begint te ratellen of de oliepomp met het
zelfde euvel
zijn je V.snaren nog wel goed opgespannen


groet`n peter109D

[niels24v]

nee sorry v snaar is keurig in orde het komt uit het moter deel dicht bij de bulkhead en mijn ollie heb ik nog niet ge tjekt dacht eerst dat het kwam om dat hij vrij koudt blijft maar als ik hem goed warm laat worden maar dan doet hij het nog steets

[Momenteel fietser]

In het motordeel dicht bij de bulkhead zit de koppelingplaat drukgroep vliegwiel etc. Mischien loopt daar iets aan. Koppelt en ontkoppelt hij wel helemaal. Zit er nog voldoende dot3 koppelingsvloeistof in de koppelingcilinders?

suc6, Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[niels24v]

vloeistof voldoende maar hoe kan je de rest kontroleren of het goed is of moet de boel uit el kaar

[Momenteel fietser]

Als je het over de koppelingsvloeistof hebt. Onder de cilinder die aan het belhuis vast zit zit een nippel. Als je die los draait moet er olie uitkomen. En die moet er hetzelfde uitzien als de olie bovenin.

Voor de koppeling: Aan de zijkant van het belhuis zit een dekseltje met twee schroefjes. Met een zaklantaarn kun je proberen iets te zien. Maar ik denk dat dat lastig is.
Dan wordt het toch de koppeling openmaken. Of er moeten prikkers zijn die een ander idee hebben.

Suc6,

Arnold.

[Cees Spithoven]

kettingspanner deffect

bij een bepaald toerental een rot geluid, dan gas los en geluid onmiddelijk weg.

Cees

[RagTotalOverhaulRover]

Weg?

Ik ga nooit weg van mijn Rover!

grtzz
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetblijvenenkijkenwatergebeurt