Hallo allemaal,
Ik heb 2 van die nieuwe frames liggen voor m'n serie 3 stationwagon, maar die zijn van de fabriek af met een dun laagje zwarte verf afgewerkt.
Deze onderdelen zijn erg roest gevoelig en nogal duur, dus wil ik ze natuurlijk in de Owatrol zetten.
Moet ik ze dan eerst weer helemaal kaal maken of trekt de Owatrol wel door zo'n dun laagje fabrieksverf heen?
Ik ben bang van niet, maar misschien heeft één van jullie ervaring met het in de Owatrol zetten van nieuwe onderdelen.
groet Peet.
safari side door frame
-
henk kruims
Re: safari side door frame
Peet,
Als advies zou ik de binnenkant van de deurstijlen en de onderbalk van binnen met owatrol inspuiten. het zwarte laagje van fabriekswege moet etsprimer zijn en daar zou ik een gewone primer over heen doen en dan met de gewenste kleur afspruiten of rollen. in de laatste laag kan je indien je gaat rollen wat owatrol gooien.
Vraagje: zijn het de passagiersdeuren van een 109 stationwagon ? En zijn het GENUINE parts ? Ik ben nl nog op zoek naar een Genuine achterdeur passagier kant.
groet
henk kruims
siddeburen
Als advies zou ik de binnenkant van de deurstijlen en de onderbalk van binnen met owatrol inspuiten. het zwarte laagje van fabriekswege moet etsprimer zijn en daar zou ik een gewone primer over heen doen en dan met de gewenste kleur afspruiten of rollen. in de laatste laag kan je indien je gaat rollen wat owatrol gooien.
Vraagje: zijn het de passagiersdeuren van een 109 stationwagon ? En zijn het GENUINE parts ? Ik ben nl nog op zoek naar een Genuine achterdeur passagier kant.
groet
henk kruims
siddeburen
-
Aad Koene
Re: safari side door frame
Henk,
zijn gewoon nog te koop.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
zijn gewoon nog te koop.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
-
Peet
Re: safari side door frame
Henk,
Het zijn de frames tussen de voor- en achterdeur, de dorpel onder de deuren en de stijl waar je achterdeur aan hangt.Hier word het ook wel T-bar genoemd.Achterdeur passagierkant en bijrijderskant heb ik bij Vis in Scheveningen gehaald.Zijn volgens mij nog vrij makkelijk aan te komen.
groet Peet.
Het zijn de frames tussen de voor- en achterdeur, de dorpel onder de deuren en de stijl waar je achterdeur aan hangt.Hier word het ook wel T-bar genoemd.Achterdeur passagierkant en bijrijderskant heb ik bij Vis in Scheveningen gehaald.Zijn volgens mij nog vrij makkelijk aan te komen.
groet Peet.
-
henk kruims
Re: safari side door frame
Sorry, ik had je eerste bericht niet goed gelezen. het ging dus om het frame. Als je gaat rollen dan een scheutje owatrol erdoor. kan geen kwaad.
Wat de deuren betreft, het gaat om de Genuine Parts. De namaak deuren hebben geen waterafvoergootjes en zijn niet voorgeboord tbv van de gegalvainiseerde strip die erop komt. Ik weet dat deze voldoende te krijgen (heb ik zelf ook al liggen) maar ik zoek dus de echte.
groet
henk kr
Wat de deuren betreft, het gaat om de Genuine Parts. De namaak deuren hebben geen waterafvoergootjes en zijn niet voorgeboord tbv van de gegalvainiseerde strip die erop komt. Ik weet dat deze voldoende te krijgen (heb ik zelf ook al liggen) maar ik zoek dus de echte.
groet
henk kr
-
wilberth
Re: safari side door frame
ik zou ze gewoon laten galvaniseren, hoef je er nooit meer naar om te kijken.
Groet, Wilberth
die spijt heeft dat hij dat zelf niet gedaan heeft, heb nu gescoppeerde delen en heb toch het idee dat volbad verzinken beter was geweest.
Groet, Wilberth
die spijt heeft dat hij dat zelf niet gedaan heeft, heb nu gescoppeerde delen en heb toch het idee dat volbad verzinken beter was geweest.
-
Tom109
Re: safari side door frame
Trekken de deurstijlen niet krom bij het galvaniseren????
Tom109
Tom109