engineswap

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Robert Windrich

engineswap

Bericht door Robert Windrich »

Weet iemand of een Land Rover Diesel Turbo motor zo op de motorsteunen van een 2,25 benzine past? Het gaat om een 109 SIII.
lightweight

Re: engineswap

Bericht door lightweight »

Met mijn LW moest ik oude steunen bijbestellen om een 2,5 petrol te kunnen plaatsen. Ik had namelijk de Defendersteunen en dat wilde niet. Als je kunt nagaan of het onderblok van turbo-motoren gelijk is aan de 2,5 NA, dan kun je de oude steunen gebruiken. Wel zit er aan een van de twee een overloopsteun. Ik zou moeten kijken of dat rechts of links is. groeten uit Twente.
Aad Koene

Re: engineswap

Bericht door Aad Koene »

Robert,

de rechter chassissteun moet je aanpassen.
Onderzijde 2,5 N/A en TD zijn gelijk.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Hendrik Blue-Box

Re: engineswap

Bericht door Hendrik Blue-Box »


Bij een Land Rover 2,5 (turbo) diesel zit de diesel inspuitpomp op de pek waar bij een 2,25 de motorsteun zit. Hierdoor moet je de bestaande motorsteun op je chassis inkorten de het blok monteren met de originele steun van de Defender.

Indien je een 2,5 uit een Daf 400 gebruikt past het wel.

<img src="[www.swane.nl];


Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];
Robert Windrich

Re: engineswap

Bericht door Robert Windrich »

Het land rover TD blok is al gearriveerd. We gaan het zien binnenkort hoe makkelijk het past. bedankt voor de info.
Plaats reactie