TD5 tuning

[LAROB]

Ik overweeg mijn TD5 te motorisch te tunen. Er zijn echter verschillende mogelijkheden en prijzen. Van herprogameren tot wat nieuwe parallel electronica. Heeft er iemand ervaring mee, geeft het echt meer en wat is het meeste waard voor je geld?

[Aad Koene]

Rob,

als je Hugo Besselsen een mailtje stuurt kan hij er heel veel over de mogelijkheden vertellen.
Zijn e-mail adres is: hugo@tckwadraad.nl

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[fred101]

de mijne had een andere chip, het zou gedaan zijn bij Vis, volgens mijn dealer, (ik kocht hem 1 jaar oud) Hij was echt waanzinnig sterk vergeleken met een standaard td5. Maar er was bijna niet normaal mee op te trekken, het was alles of niets. Heel Langzaam ging goed maar iets te veel gas en hij sloeg af, veel gas en het ging goed. Hij liep dik 150 (dan werden de toeren tehoog anders trok hij door)
Met caravan helling op met 120 km/u. Maar hij liep bij rustig rijden 1 op 6 en bv met caravan en rustig rijden 1 op 4 en je wil niet weten wat ie deed als je 120 met caravan reed. Ik heb hem niet meer maar ik zou het zelf niet meer doen, de standaard td5 die we nu hebben is meer dan sterk genoeg.

fred101

[Ruud]

Vraag eens na bij [www.daams4x4service.nl] zij kunnen de originelen chip herprogrameren van 150 tot 215 pk
Ook voor je info betreffende verhogingssetjes zijn zij zeer uitgebreid en betrouwbaar.
Vraag even naar Frank.

Grt,

Ruud,
www.themule.nl
<img src="[home.tiscali.nl]; height="166">

[alain]

Ik heb al gehoord van iemand die zijn new range rover bij daams heeft laten chippen en na een week of maand was zijn motor opgeblazen.
Als je met een def over de 200Pk gaat wordt het toch gevaarlijk i.v.m. de motor, je moet dan ook al een grotere intercooler steken.
Ik heb met een defender 110 meegereden en die zat tussen de 180 en de 200pk (dit is nog een veilige zone) en het was niet normaal trekken als een gek.

[Ruud]

Ongestraft je motor oppeppen is niet enkel door het upgrade van een chip voldoende. Natuurlijk doe je er goed aan om andere zaken (zoals een intercooler) aan te pakken.

Maar laten we wel wezen een Land Rover is er niet voor om haantje de voorste te zijn met het wegracen van het stoplicht.

Dus kun je je afvragen of het upgraden dan wel zinvol is.

Het werkelijke terreinrijden is toch grotendeels kundigheid van de chauffeur en niet het wereldsvemogen van de motor.

In het engelse programma Topgear hebben ze aleens een test gedaan met een RR , BWM, Toyota en een LR serie.

Nu mag jij raden welke het verste kwam ???

Grt,

Ruud,
www.themule.nl
<img src="[home.tiscali.nl]; height="166">

[Hugo]

Rob,

Mijn e-mail adres is Hugo@tckwadraat.nl

Mvrgr, Hugo

[Stumpertje]

de serie natuurlijk
Marco
<img src="[images.fotopic.net] src="[images.fotopic.net];
<i>stumpertje</i>

[LAROB]

SUUUUUUUUUUUUUUUUUUUper jullie reactie.
ik heb expert Hugo als geschreven