ik heb contact gehad met een bedrijfje bij mij in de buurt dat wel een grotere intercooler voor mij wil maken alleen hun willen met koper gaan werken waar ik denk ik geen bezwaar tegen heb maar wat is een redelijke prijs ik heb het hier over een replacement ic en ik moet mijn oude aan hem geven en achterlaten??
mvg
alex
intercooler
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: intercooler
jouw oude is van alu, hoe zo willen ze die dan houden ??
koper heeft niet zo'n grote warmte overdracht als alu. weet dus niet of je er echt veel meer winst mee behaalt
koper heeft niet zo'n grote warmte overdracht als alu. weet dus niet of je er echt veel meer winst mee behaalt
-
Alex/Grizzly
Re: intercooler
nou de oude die ik heb liggen is een lekke dus ik denk dat ze die gaan reviseren en dan weer door verkopen waar ik eigenlijk naar op zoek ben is een soort bouw tekening van een ic met een grotere flow
dus liever aluminium dan koper ?????
mvg
alex/grizzly
dus liever aluminium dan koper ?????
mvg
alex/grizzly
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: intercooler
ik zou alu boven koper verkiezen...
helaas kan ik je niet helpen aan een bouwtek.
helaas kan ik je niet helpen aan een bouwtek.
-
Dennis101
Re: intercooler
Koper heeft een hogere warmtegeleidingscoëfficiënt als aluminium, het is alleen wel een stuk zwaarder.
Dennis B.
Dennis B.
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: intercooler
maar waarom worden dan intercoolers van alu gemaakt en niet van koper net als de radiateur die er naas hangt ??
-
RoLandrover
Re: intercooler
scheeld idd ongeveer 75%
maar zou het met de productie te maken kunnen hebben?
gr,
Roland
maar zou het met de productie te maken kunnen hebben?
gr,
Roland
-
Roald DI TDI & 3.9V8
Re: intercooler
dus dan toch koper boven alu. als dat al 75% scheelt hoeveel winst zul je dan behalen door hem even groot te houden als origineel ??
-
Erik-Jan
Re: intercooler
Koper is makkelijker te verbinden dan Alu, heeft een betere warmte geleiding dan Alu, is echter zwaarder en het materiaal is duurder per kilo dan Alu. Koper is minder scheurgevoleing dan Alu en beter bestand tegen corrosie.
Maar reperaties achteraf zijn veel eenvoudiger te maken. Vroeger waren radiateurs ook altijd van koper (rood kleurig) of messing (geel kleurig).
Gr. Erik-Jan
Maar reperaties achteraf zijn veel eenvoudiger te maken. Vroeger waren radiateurs ook altijd van koper (rood kleurig) of messing (geel kleurig).
Gr. Erik-Jan
-
Bart74
Re: intercooler --> interessante link
Kijk..dit kreeg ik via via... misschien de goedkoopste en makkelijkste manier?
[www.lrenthusiastforum.com]
Bart
[www.lrenthusiastforum.com]
Bart
-
Bart74
Re: intercooler --> interessante link
is iets niet goed gegaan.. maar op dat forum staat ergens hoe je makkelijk zelf en intercooler kunt gebruiken van een toyota supra. Ook staat er meer info over tunen van 300TDI
-
Bart74
Re: intercooler --> interessante link
[www.lrenthusiastforum.com]
Dat moet hem zijn....
Dat moet hem zijn....
-
RoLandrover
Re: intercooler
Het verhaal is grotendeels waar,......
tot op zekere hoogte,,..zijn slangen en pijpwerk zal never nooit kunnen passen.
het is echter voor mij wel een richtlijn geweest.
en idd ik heb een suppra IC voor m'n rad.
gr,
Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
[Rolandrover.fotopic.net]
tot op zekere hoogte,,..zijn slangen en pijpwerk zal never nooit kunnen passen.
het is echter voor mij wel een richtlijn geweest.
en idd ik heb een suppra IC voor m'n rad.
gr,
Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
[Rolandrover.fotopic.net]