weer LPG

[Martin (seriesIII -88)]

gister ben ik bij van Ommeren in Haarlem geweest voor een gasinstallatie in mijn 88".
Ik denk, ik rij even langs met de auto, kan hij kijken en vertellen hoe dat in zijn werk gaat..... hij ziet de auto staan en zegt meteen geen probleem kost EUR1150.
Op zich mooi natuurlijk dat het geen problemen geeft, maar hij gaf de prijs wel erg snel
Pas na de prijsopgave nam hij even de moeite om te komen kijken en zijn idee was om een zijbank te vervangen voor een gastank.
Dit is natuurlijk geen optie! ik dacht er zelf aan om de tank dwars te plaatsen, dan blijft er nog voldoende zitruimte over.
Er zou dan een 70Ltr tank in passen.
Hij heeft 1X een tank onder een 88 gebouwd, maar zou ik wel zelf de uitlaat moeten veranderen en dan zou er ruimte zijn voor een 40Ltr tank.

Echt een station welke gasinstallaties aan de lopende band inbouwt, de installatie kon er deze week nog in zitten.
Al met al heb ik wel vertrouwen in ze, maar hij deed er wel héél makkelijk over, ik had toch wat meer info willen hebben wat zijn werkzaamheden zoal zijn.
Op [www.dinky.net] staat een hele lijst met inbouw stations.... die maar even mailen en vragen om een offerte.

word vervolgt

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

[P&amp;O109V8+RR]

ik dub nog steeds. het moet, dat is zeker met een V8 (wat zeg ik, twee) en de huidige brandstofprijzen, maar die inbouwprijzen (en nog hoger, tot € 1750...) zijn geen investering die je zo even kunt ophoesten; voordat het snelle terugverdienen kan beginnen moet je het wel ff hebben liggen.
ik sprak laatst een LaRo fan die met een beetje hulp van een lokaal inbouwstation en veel gebruikte spullen voor ongeveer €250 klaar en gekeurd (!) was voor zijn RR. gewoon rustig aan sleutelen, zei-ie, geen probleem, kun je makkelijk zelf. ik dub nog steeds.

gr.
peter

[Serious IIa]

Martin,

Zeker geen zijtank nemen. Ding staat dan hoog in je auto met ca 80 tot 100 kilo. (dus gaat ie iets hangen en valt sneller om naar die zijde )

Aanrader is 80 of 85 liter tank net tussen de wielkasten (dit past precies!) Prijs klinkt redelijk. En snelle prijsopgave is niet zo raar als je kijkt naar de LPG techniek voor ons soort auto's . Het is allemaal erg straightforward.

Cheers Bowy

[Hermen Vlothuizen]

LPG is echt heel makkelijk volledig zelf in te bouwen. Je moet er toch mee naar de RDW en daar kijken ze alles na de inbouw voor je na.

Het boek van Iwema is een goede start om je te orienteren op de eisen en benodigdheden. Zie:
[www.iwemaenterprise.nl]

Het boek bestaat ook in het Nederlands.

De onderdelen kun je in principe als particulier bestellen bij [www.gms.nl]

Ze zijn aan de telefoon wisselend enthousiast over het leveren aan particulieren, maar bij een vriend van me hebben ze telefonisch erg uitvoerig meegedacht over wat voor hem de beste oplossing was.

Hermen

[René de Geeter]

Heb zelf bij Van Ommerengas in mijn Volvo laten bouwen.

ook dezelfde ervaring van snelle prijs, maar ze weten er echt heel veel van.
Na een poosje met je auto op gas gereden te hebben kun je altijd weer ff bij ze langs gaan om de boel nog na te laten stellen. Ze stellen hem, is mijn ervaring, goed af.

Bijkomend voordeel is dat ze je kenteken innemen (je krijgt daar een bewijs van) en opsturen naar de RDW voor brandstofaanpassing. Na plm2 week heb je dan je nieuwe kenteken per post thuis.

René
109 Stage One RHD '79

[Ted seriesIIa-88]

Er zat bij mij gas in toen ik hem overnam. Een zeer eenvoudige (oude?)installatie 70 liter tank dwars achter de voor stoelen. Dat kost wel twee zitplaatsen. Ik heb er een kist omgebouwd en heb aan beide kanten bergruimte.Ik rij altijd op gas en hoef niet omteschakelen op benzine om te starten ook niet als het koud is of vriest. Kennelijk rij ik te weinig op benzine want als ik over ga op benzine stinkt het behoorlijk naar benzine ik denk dat de pakkingen verdroogd zijn.Ik ben op 4sept op de sort out kan je zien wat er mogelijk is (DR-93-98)

[Martin Merts]

Ik heb twee jaar geleden bij van Ommeren mijn gastank in laten bouwen ook in een 88" er past precies een 80 liter tank tussen de wielkasten.
Prijs klopt, ik was dat ook kwijt. gewoon vragen om tussen de wielkasten de grootst mogelijke tank te plaatsen. Jos heeft het wel vaker gedaan vandaar dat die weet wat het moet kosten.

Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'

[Martin Merts]

Mocht je trouwens willen zien hoe ze hem bij mij hebben ingebouwd dan kan je ff bellen 06-14188509 mijn auto staat vlak bij winkelcentrum schalkwijk (Haarlem)

Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'

[Arie SIII88Ducktarie]

Hoi Martin,

Kijk morgen maar ff achertin mijn 88

Grtz,
Arie

[Jeroen van Gestel]

Het aanpassen van de kop doet een dergelijk station natuurlijk niet?

Jeroen van Gestel

[RoadRocket]

in onze SIII88 zat ook al gas ingebouwd....een installatie uit '84 (landy hartog) waarvan de 85 litertank overdwars achter de stoelen staat... hij "zweeft" wel een stuk boven de bodemplaat omdat hij net te groot is om echt tussen de wielkasten te schuiven. Links en rechts ervan (en eronder dus) heb ik echter nog wel ruimte en die wil ik met een ombouw gaan benutten als opslagruimte.

Achter de tank kan dus aan weerszijde nu nog iemand zitten....onze laro staat in omgeving boxtel, dus als je eens in de buurt bent...

[Martin (seriesIII -88)]

Hardstikke bedankt allemaal!
Ik ga zometeen even kijken bij Martin Merts hier in Haarlem én toevallig ga ik morgen even langs bij Arie die dus ook een gastank heeft

Groeten
martin

[fred101]

ik heb het zelf bij mijn 101 ingebouwd (stond al gas op het kenteken gelukkig) Stelt niet veel voor, voor zo'n station nog minder. De prijzen zijn gebaseerd op het inbouwen in zo'n modern plastic/blik geval waar ze de hele dag bezig zijn om een plek te vinden voor alles en ze van alles moeten weghalen voor ze ergens bij kunnen. Dus dit is even cashen voor zo'n station, ruimte overzicht ofwel klusje van niks. Er zijn wat regeltjes waar je je aan moet houden en dat is alles, heel goed zelf te doen.
Onderdelen:
-verdamper moet in de motorruimte (soort koektrommel)
- leiding (eisen voor vastzetten en schotdoorvoer)
- tank, onder de auto makkelijk, in de auto gasdichte kast met lekslang naar buiten.
- benzineafsluiter
- gasafsluiter
- vulslang
- controlle unit die regelt dat het gas afsluit als de motor afslaat.
- schakelaar met nivo meter.

fred101

[peter]

een lpg inbouw station stuurt je kenteken + gewicht van de tank enz naar de rdw en die sturen je een nieuw kenteken retour
niet nodig om zelf naar de rdw te gaan

[Jurriaan]

Gaat prima hoor. Gewoon een goede relatie met de gasinbouwer hebben, en dan kom je een heel eind

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT

[Arie SIII88Ducktarie]

Niet te vroeg he

Zal mien wekker op 1300 zetten.

Groetjes,
Arie

[Martin (Series III-88)]

Ik zal je niet uit je bed trekken, ik weet wat het is om nachtdiensten te hebben

[Serious IIa]

Hoi jeroen,

Nee aanpassen van de kop doen ze niet, maar is dan ook niet direct noodzakelijk. (even zoekopdrachtje doen in het archief en je weet van de hoef en de rand)

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>