Hallo,
Kan iemand mij het officiele trekgeicht vertellen van een Stage-One, en het bewijs hiervan leveren voor het RDW. Ik heb nog een kenteken aan te passen i.v.m. het trekken van eeen caravan.
Bart, van Partner.
<img src="[home.planet.nl];
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Trekgewicht Stage-One
-
Aad Koene
Re: Trekgewicht Stage-One
Bart,
staat in de TGK.
De enige andere partij de daar een officiele verklaring voor kan leveren is LRN, uiteraard tegen betaling van, ik meen, 50,00 euro.
Waarschijnlijk wordt dat 500 om 2.000 kg.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
staat in de TGK.
De enige andere partij de daar een officiele verklaring voor kan leveren is LRN, uiteraard tegen betaling van, ik meen, 50,00 euro.
Waarschijnlijk wordt dat 500 om 2.000 kg.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Serious IIa
Re: Trekgewicht Stage-One
Aad is er bij LR nederland ook een TGK aan te vragen voor een RR van 78 tot 3500 kg? Zo ja hoe doe ik dat?
50,- heb ik met 1 bekeuring voor te zware belading eruit
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
50,- heb ik met 1 bekeuring voor te zware belading eruit
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
-
Aad Koene
Re: Trekgewicht Stage-One
Bowy,
de TGK`s zijn in het bezit van de RDW.
LRN heeft hier afschriften van waar o.a. de trekgewichten in vermeld staan.
Elk jaar wordt er voor elk type auto een nieuwe TGK gemaakt.
Trekgewichten kunnen dus ook per jaar verschillen.
Tevens worden de oude gegevens tegenwoordig opnieuw beken i.v.m. zwaar verscherpte veiligheids eisen o.a. m.b.t. trekgewichten en eigen voertuiggewicht.
De kans is groot dat je dus niet hoger dan 500 en 2.000 kg komt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
de TGK`s zijn in het bezit van de RDW.
LRN heeft hier afschriften van waar o.a. de trekgewichten in vermeld staan.
Elk jaar wordt er voor elk type auto een nieuwe TGK gemaakt.
Trekgewichten kunnen dus ook per jaar verschillen.
Tevens worden de oude gegevens tegenwoordig opnieuw beken i.v.m. zwaar verscherpte veiligheids eisen o.a. m.b.t. trekgewichten en eigen voertuiggewicht.
De kans is groot dat je dus niet hoger dan 500 en 2.000 kg komt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Dennis101
Re: Trekgewicht Stage-One
De kans is groot dat zowel Bart als jij geen verklaring nodig hebben, in de TGK staat het waarschijnlijk al vermeld, alleen in die tijd werden de trekgewichten alleen vermeld als er ook een goedgekeurde trekhaak op zat. Nu krijg je het al op het kenteken zonder trekhaak.
Ik wist niet dat "Danger" blauw was.
Zie kenteken register.
Dennis B.
Ik wist niet dat "Danger" blauw was.
Zie kenteken register.
Dennis B.
-
Rene de Geeter
Re: Trekgewicht Stage-One
Heb ergens op een website (ben helaas de naam vergeten ) voor de Stage One een TGK gezien waarop geremd 3500 kg staat vermeld.
Alleen zal het wel op het verhaal van Aad uitdraaien wat de verscherpte eisen betreft
Rene
109 Stage One RHD ' 79
Die zometeen ook hoopt 3500 kg op het kentekenbewijs te krijgen
Alleen zal het wel op het verhaal van Aad uitdraaien wat de verscherpte eisen betreft
Rene
109 Stage One RHD ' 79
Die zometeen ook hoopt 3500 kg op het kentekenbewijs te krijgen
-
P&O109V8+RR
Re: Trekgewicht Stage-One
volgens Land Rover zelf is het in ieder geval meer. en minder...
in het handboek van onze stage staat een maximum trekgewicht van 4000kg bij 'vollgebremste' aanhanger - dus niet met oplooprem maar eigen remsysteem (hoe dat dan ook werkt).
met oplooprem is het 2000kg en ongeremd 500. maar dat is het handboek en de rdw kennende hebben ze daar mailing aan. ben benieuwd wat het uiteindelijk wordt. succes,
gr.
peter
in het handboek van onze stage staat een maximum trekgewicht van 4000kg bij 'vollgebremste' aanhanger - dus niet met oplooprem maar eigen remsysteem (hoe dat dan ook werkt).
met oplooprem is het 2000kg en ongeremd 500. maar dat is het handboek en de rdw kennende hebben ze daar mailing aan. ben benieuwd wat het uiteindelijk wordt. succes,
gr.
peter
-
Aad Koene
Re: Trekgewicht Stage-One
Peter,
bij een zelfremmende aanhanger moet je denken aan een aanhanger met luchtremmen zoals bij vrachtwagen gebruikelijk is.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
bij een zelfremmende aanhanger moet je denken aan een aanhanger met luchtremmen zoals bij vrachtwagen gebruikelijk is.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
arjan wilbie
Re: Trekgewicht Stage-One
het trekgewicht van een 101fc ( ook V8 en met rondom trommelremmen)
is volgens kenteken: 750 kg ongeremd, 3500 kg geremd
nu eens kijken woor een trekhaak voor dat gekke ding....
groeten arjan wilbie
is volgens kenteken: 750 kg ongeremd, 3500 kg geremd
nu eens kijken woor een trekhaak voor dat gekke ding....
groeten arjan wilbie
-
Aad Koene
Re: Trekgewicht Stage-One
Arjan,
die zijn er genoeg.
Onlangs voor Tinkerbell nog een nieuwe gekocht.
Een dubbele (kogel en oog) met E11 keur (kogeldruk 100kg en 3.500kg trekgewicht).
Kosten 85,00 euro excl.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
die zijn er genoeg.
Onlangs voor Tinkerbell nog een nieuwe gekocht.
Een dubbele (kogel en oog) met E11 keur (kogeldruk 100kg en 3.500kg trekgewicht).
Kosten 85,00 euro excl.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
arjan wilbie
Re: Trekgewicht Stage-One
voor een ambulance is het iets moeilijker ( zelfbouw) omdat er wat plaatwerk bij zit en er een trap achter aan vast zit.
met vriendelijke groet,
Arjan Wilbie
met vriendelijke groet,
Arjan Wilbie
-
Dennis101
Re: Trekgewicht Stage-One
Vraag eens aaan Anjo hoe hij het gemaakt heeft, misschien heb je daar wat aan.
Dennis B
Dennis B
-
René de Geeter
Re: Trekgewicht Stage-One
Als aanvulling op mijn vorige bericht.
Cilinders
Landrover Type TGK Datum Max. aanh. aantal inhoud Brandstof
109 V8 1005 31-10-1979 3500 kg 8 3528 benzine
Ik wist wel dat ik die website weer zo vinden (heeft me alleen wel m'n nachtrust gekost )
René
109 Stage One RHD '79
Cilinders
Landrover Type TGK Datum Max. aanh. aantal inhoud Brandstof
109 V8 1005 31-10-1979 3500 kg 8 3528 benzine
Ik wist wel dat ik die website weer zo vinden (heeft me alleen wel m'n nachtrust gekost )
René
109 Stage One RHD '79
-
René de Geeter
Re: Trekgewicht Stage-One
Hmmm komt zo alleen niet zo duidelijk over
Landrover---Type---TGK---Datum---Max.Aanh.-Aantal cil---Inhoud---Brandstof
---109----------V8----1005--31-10-79---3500 kg---------8--------3528cc----benzine
Hopenlijk zo beter.
René
109 Stage One RHD '79
Landrover---Type---TGK---Datum---Max.Aanh.-Aantal cil---Inhoud---Brandstof
---109----------V8----1005--31-10-79---3500 kg---------8--------3528cc----benzine
Hopenlijk zo beter.
René
109 Stage One RHD '79
-
Frans
Re: Trekgewicht Stage-One
Kun je heeeel lang zoeken.
Er bestaan geen typegoedgekeurde trekhaken voor een 101.
Je hebt dus ook niets aan een max aanhangergewicht van 3500 kg.
Aan een NIET typegoedgekeurde trekhaak mag toch maar 750 kg hangen.
En met typegoedgekeurd bedoel ik gekeurd volgens de Nederlandse wet.
Haken met alleen een E-xx nummer zijn voor Nederland niet goedgekeurd.
BTW, dat jij 3500 kg op je kenteken hebt gekregen is een foutje van de RDW. Er mag namelijk niet meer dan 2000 kg aanhangen. Zie ook het plaatje in de auto.
Frans Bonnes
Er bestaan geen typegoedgekeurde trekhaken voor een 101.
Je hebt dus ook niets aan een max aanhangergewicht van 3500 kg.
Aan een NIET typegoedgekeurde trekhaak mag toch maar 750 kg hangen.
En met typegoedgekeurd bedoel ik gekeurd volgens de Nederlandse wet.
Haken met alleen een E-xx nummer zijn voor Nederland niet goedgekeurd.
BTW, dat jij 3500 kg op je kenteken hebt gekregen is een foutje van de RDW. Er mag namelijk niet meer dan 2000 kg aanhangen. Zie ook het plaatje in de auto.
Frans Bonnes
-
Dennis101
Re: Trekgewicht Stage-One
Dat is het probleem nog niet Frans,
De trekhaak met een E-keur is voldoende, echter ook de adapterplaat die je nodig hebt om hem op een 101 te krijgen heeft een E keur nodig.
En die zijn er voor zover ik weet niet.
Ik vond het in 1ste instantie ook jammer dat ik bij de RDW keuring vergeten had om een aanhanger gewicht op kenteken te krijgen (Harrie heeft het ook), maar bij nader inzien heb je er eigelijk weinig aan.
In geval van een zwaar ongeval met een zware aanhanger aangekoppeld zou je nog wel eens een groot probleem kunnen krijgen als de trekhaak zonder goedgekeurde adapterplaat gemonteerd zit.
Dan hang ik de zwaardere aanhanger wel aan de 88"S3 of de Freelander, die hebben wel alles officieel voor elkaar.
Dennis B.
De trekhaak met een E-keur is voldoende, echter ook de adapterplaat die je nodig hebt om hem op een 101 te krijgen heeft een E keur nodig.
En die zijn er voor zover ik weet niet.
Ik vond het in 1ste instantie ook jammer dat ik bij de RDW keuring vergeten had om een aanhanger gewicht op kenteken te krijgen (Harrie heeft het ook), maar bij nader inzien heb je er eigelijk weinig aan.
In geval van een zwaar ongeval met een zware aanhanger aangekoppeld zou je nog wel eens een groot probleem kunnen krijgen als de trekhaak zonder goedgekeurde adapterplaat gemonteerd zit.
Dan hang ik de zwaardere aanhanger wel aan de 88"S3 of de Freelander, die hebben wel alles officieel voor elkaar.
Dennis B.
-
Stumpertje
Re: Trekgewicht Stage-One
er moet nog altijd sprake zijn van verwijtbaarheid bij een dergelijk ongeluk. Ook al heb je geen keurmerk, maar voldoet de constructie aan de eisen die een deskundige eraan zou stellen, dan hoef je nog niet echt heel bang te zijn hoor.
Er kunnen wel lastige vragen gesteld worden, maar je hangt nog niet gelijk aan de eerst de beste boom hoor.
Pas als blijkt dat de constructie volgens kenners ondeugdelijk is én die oorzaak van het ongeluk is heb je een vet probleem, maar daar heb je dan ook om gevraagd toch?
Er kunnen wel lastige vragen gesteld worden, maar je hangt nog niet gelijk aan de eerst de beste boom hoor.
Pas als blijkt dat de constructie volgens kenners ondeugdelijk is én die oorzaak van het ongeluk is heb je een vet probleem, maar daar heb je dan ook om gevraagd toch?
-
hein88 IIa
Re: Trekgewicht Stage-One
Rene,
Kun je verklappen op welke web pagina de informatie te vinden is.
Groet,
Hein Kramer
Kun je verklappen op welke web pagina de informatie te vinden is.
Groet,
Hein Kramer
-
arjan wilbie
Re: Trekgewicht Stage-One
ik denk aan de 3.5 ton range rover principe,met beugels naar chassis toe.
ik werk er wel mee, en dan kijken voor een knappe aanhanger ( autoambulance)
groeten,
Arjan Wilbie
ik werk er wel mee, en dan kijken voor een knappe aanhanger ( autoambulance)
groeten,
Arjan Wilbie
-
René de Geeter
Re: Trekgewicht Stage-One
@Hein
Jawel hoor.
[www.stage-one.nl]
en dan bij Diversen RDW Type aanklikken.
Staat een keurig lijstje met een heleboel TGK's
René
109 Stage One RHD '79
Jawel hoor.
[www.stage-one.nl]
en dan bij Diversen RDW Type aanklikken.
Staat een keurig lijstje met een heleboel TGK's
René
109 Stage One RHD '79