+en of -
+en of -
gutentag (ff oeffenen voor vakantie)
ik wil op mijn mill.radio aansluiting achterin een omvormer
plaatsen 24V naar 220
nu vind ik daar 1buine en 1 zwarte
nu ff voor de zekerheid (ben dus Aelctries)(en vast nog wel meer)
zwart is -
bruin is+
????????????????????
of heb ik het zo toch goed
groet`n peter109D
ik wil op mijn mill.radio aansluiting achterin een omvormer
plaatsen 24V naar 220
nu vind ik daar 1buine en 1 zwarte
nu ff voor de zekerheid (ben dus Aelctries)(en vast nog wel meer)
zwart is -
bruin is+
????????????????????
of heb ik het zo toch goed
groet`n peter109D
Re: +en of -
Zwart is, voor zover ik weet, in de autowereld ALTIJD Massa, en ja, of je dat nou min of nul noemt maakt dan niet uit, het is in elk geval geen plus.
In de installatietechniek is het in elk geval altijd min ja.
Succes,
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a <a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
In de installatietechniek is het in elk geval altijd min ja.
Succes,
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a <a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
Re: +en of -
normaal wel maar pak voor de zekerhijd een multiemeter.
en weet je zeker dat de draden dik genoeg zijn??
een omvormer kan aardig wat stroom slurpen.
in de gebruiksaanwijzing staat hoe veel mm2, zo niet gebruik 10mm2 tot 500 watt en daarboven uiteraard zwaarder
en weet je zeker dat de draden dik genoeg zijn??
een omvormer kan aardig wat stroom slurpen.
in de gebruiksaanwijzing staat hoe veel mm2, zo niet gebruik 10mm2 tot 500 watt en daarboven uiteraard zwaarder
Re: +en of -
in de ex mil lopen behoorlijk dikke kabels naar de radioaansluiting in de bak. daar kan je gerust een omvormertje op aansluiten zolang het niet in de kW's gaat lopen... maar dan zijn je accu's ook snel leeg.
sommige goede omvormers hebben een ontlaadbeveiliging. die stoppen met werken onder een accuspanning van 20V (24V systeem)
zorg ook dat er ergens in de 24V ook een zekeringetje zit. vaak zit dat ook in een omvormer. als het met dit soort kabeltjes en vermogenselektronica fout gaat, gaat het ook ECHT fout.
succes,
Yuri
SIII 109D / SJ 88,6"
sommige goede omvormers hebben een ontlaadbeveiliging. die stoppen met werken onder een accuspanning van 20V (24V systeem)
zorg ook dat er ergens in de 24V ook een zekeringetje zit. vaak zit dat ook in een omvormer. als het met dit soort kabeltjes en vermogenselektronica fout gaat, gaat het ook ECHT fout.
succes,
Yuri
SIII 109D / SJ 88,6"
Bruin en zwart
Pas op !! Wij, als Engelse-auto-gekken, komen idd. bruin als stroomdraad tegen en zwart als massa, de Fransen leggen ook zwart aan massa, gebruiken echter rood als stroomdraad. Met Duiste auto's is het anders, die gebruiken juist bruin als massa Hoezo verwarring ?? Leuk als de plaatselijke garagehouder, gewend aan F*rdjes en *p*ltjes, aan een Laro wil beginnen............
Groeten,
Danny (die, bij gebrek aan een chassisnummer, maandag bij de RDW langs mag )
<img src="[home.planet.nl];
[home.planet.nl]
Groeten,
Danny (die, bij gebrek aan een chassisnummer, maandag bij de RDW langs mag )
<img src="[home.planet.nl];
[home.planet.nl]
Re: Thanx
Als je een goeie omvormer hebt van 500VA (Watt) en een rendement van 85% neemt hij bij vol vermogen zeker 20 Amp (gewoon delen 500VA/24Volt/0,85%)
De dikke draden zijn bedoeld voor het spannings verlies en dus de warmte ontwikkeling Zorg wel voor een goeie zekering (geen snelle) en iets van 25 a 30 Amp in dit geval
Hier offshore gebruiken we voor dit soort toepassingen minimaal 10 mm2
Let op als je er bv een tv of iets derhelijks op aan wil sluiten Ze willen nog wel eens problemen geven met aanloopstromen dus bij het inschakelen van de gebruiker wan 500VA is ook echt 500 VA
De dikke draden zijn bedoeld voor het spannings verlies en dus de warmte ontwikkeling Zorg wel voor een goeie zekering (geen snelle) en iets van 25 a 30 Amp in dit geval
Hier offshore gebruiken we voor dit soort toepassingen minimaal 10 mm2
Let op als je er bv een tv of iets derhelijks op aan wil sluiten Ze willen nog wel eens problemen geven met aanloopstromen dus bij het inschakelen van de gebruiker wan 500VA is ook echt 500 VA
Re: Thanx
En zelfs het meest simpele spanningstestertje wat je in bv een autoshop koopt geeft al een plus en min aan wan je wil het niet meemaken als je vooral een goedkoper apparaat verkeerdom aansluit. Men zegt dat je stroom niet kunt zien en horen en ruiken nou ik kan je uit ervaring vertellen dat die dit vertellen ongelijk hebben. succes andre k