RTI

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

in navolging van roalds bericht
[www.prikpagina.nl]

en bowy's score:
Auteur: Serious IIa (---.eelde1.dr.home.nl)
Datum: 21-07-2005 22:38

We hebben vanmiddag even ge RTI-ed met Serous, Blackie (erik hof) en Danger.

Blackie 629
Serious 747
Danger 848

Bij Danger moeten de shockmounts nog worden aangepast en de aframe adapter dan moet hij wel over de 1000 kunnen......

Cheers Bowy

ps Frank wanneer gaan we je eend RTI-en?

mijn eend weet ik nog niet, moeten we zeker proberen, maar de RR haalt 772

groet

[Jan Aart]

h'mm ik zal mijn RTI binnen kort ook maar eens meten is er tegenwoordiger een vaste Ramp Travel Index opstelling aan het Damsterdiep ?

gr.


Jan Aart

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Nou, vast niet helemaal, noem het eerder mobiel in de vorm van een heftruuk.

groet frank

[a Rumble]

Ik wil wel een ramp in elkaar lassen, maar dan moet ik wat maten weten.
ik kan een oprijplaat van 3 meter erin verwerken. Ik ben alleen nog op zoek naar de hoogte maat. (de hoogte waarop mijn oprijplaat van 3 meter moet eindigen.
De formule is geloof ik: afgelegde weg in inches X wielbasis in inches / gedeelt door 1000.

anton

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Hoi

een standaard ramp is 20 graden, bij een langte van de plaat van 3 meter zou hij dus sin(20)*3 meter=1.03 meter hoog moeten worden, ruim voldoende voor danger, want die kreeg zijn pootjes iets meer als 70 cm van de grond.

groet

[Roald DI TDI & 3.9V8]

3m is te kort voor mijn disco

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Dan moet je de ramp meer graden geven bijvoorbeeld 23 dan komt hij hoger. nl 1.17m Wat is jouw rti dan roald? hoe hoog komt je wiel dan?

groet frank

[Rangie (Ron)]

Kunnen we hier niet eens een dagje van maken?? ieder 1 op de zelfde ramp, koffie, gevulde koeken de mogelijkheid om te terrein rijden wordt wat minder, maar deze dingen zijn ook leuk om te organiseren
Misschien icm het passen van elkaars wielen en banden (hoe lijkt het? past het? wil ik dit?)
Zomaar een paar dingetjes, gewoon voor de fun!!!!

Groeten Rangie

[Roald DI TDI & 3.9V8]

dat had ik ook al eerder voorgesteld goed plan

[Roald DI TDI & 3.9V8]

1152 op de achteras
1070 op de vooras

voor net onder een meter hoog achter net er overheen

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

fototjes

yapdbm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a9a91a309fb57d3bb7c28e4c0f05a629', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimages.fotopic.net%2Fyapdbm.jpg', 'http://images.fotopic.net/yapdbm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimages.fotopic.net%2Fyapdbm.jpg', '', 6185441, 600, 600, 'Loading image ...', false);

meer foto´s

groet

yapdbr.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ca4fac425e3c70d4bc13fb59bf3a7803', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimages.fotopic.net%2Fyapdbr.jpg', 'http://images.fotopic.net/yapdbr.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimages.fotopic.net%2Fyapdbr.jpg', '', 6185441, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[aRumble]

Naarden!

[Roald DI TDI & 3.9V8]

kan ook een lostaand "evenement" zijn natuurlijk misschien wel net zo gezellig in Naarden heb ik niet echt veel tijd denk ik

[Roald DI TDI & 3.9V8]

was dat op de achteras die 772?

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

jep voor was iets minder, 737

Ik heb nu gezien dat de assen de blokken niet halen, niet omdat de schokbrekers aan zitten, maar omdat de veren te stug zijn. Mijn plan is (als ik tijd heb) de schokbreker punten te verlagen, bumpstops verhogen, remslangbevestigingspunten verzetten, crosmember aanpassen. Dan moet de rti met de huidige dempers etc nog iets beter worden.

groet

[Roald DI TDI & 3.9V8]

ahha zodat je met de huidige veren wel je bumpstops haalt en dan hier het punt van schokbreker mount naartoe "halen" jup dan moet je RTI hoger uitkomen
je kan ook ff een paar zakken zand achterin leggen

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

idd, of mijn zwakkere veren terugmonteren of een komplete evolution kit monteren, maar ik doe het rustig aan, eerst ffe kijken dat ik wat tijd/geld heb.

groet frank

[Roald DI TDI & 3.9V8]

Frank,
nou wil het feit dat met het soort terreinen dat wij hier in de buurt ter onzer beschikking hebben je niet echt veel flex nodig hebt (al is het wel leuk
of je moet al op bilstain in de lengte richting door de beek heen willen rijden,...en ja dat gaat met een standaard RR met mudjes ook (ervarings deskundige).

[aRumble]

Natuurlijk heb je tijd!
Geeft je direct de gelegenheid om ook iets over je modificaties te vertellen aan je auto. (te leering en vermaak!). Of sta je er alleen om je producten aan de man te brengen!

Anton

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

heb je helemaal gelijk,

Maar ik vind het wel leuk maximale flex uit de auto te halen zonder er heel veel geld in te stoppen, en iets extra flex helpt altijd wel.

groet Frank

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Trouwens,

Wat het meenst zal helpen is Bowy zijn super afneembare trekhaak na te maken, ben ik een grondanker kwijt.

groet

[Roald DI TDI & 3.9V8]

daarvoor heb ik wel tijd, ik bedoel meer inde zin van om hem in naarden op een ramp te rijden en van de koffie met gevulde koek te genieten

[Roald DI TDI & 3.9V8]

heb nu bij mij de haak er ook onder vandaan (na het swift incident) scheelde wel een hoop op sclayn

[Serious IIa]

Idd fantastisch ding.

Nu nog gauw aan het sleutelen om de laatste RTI puntjes te sprokkelen

<b>Cheers Bowy</b>

ps Anton als je echt zo'n ding wilt bouwen houd er rekening mee dat je de basis voldoende breed maakt die dingen willen nog wel eens omvallen



<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[aRumble]

ik heb nog een hoop ronde buizen liggen en die oprij plaat dus. ik maak een trapeze idee van het frame welke plat op de grond ligt zo krij ik voldoenen stevigheid. Ik heb nu de lengete en hoogte maten. (twijfel nog of ik voor de 20 graden of 23 graden ga.
heeft Hans zijn tank al ontvangen?

Anton

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

als je voor 20 gaat kom je maar tot 1000 ga je voor 23 kom je een stuk verder maar de "standaard"is 20 is er niet een manier dat je hem verstelbaar kan maken ??

[Serious IIa]

Voordeel van de 20 graden variant is dat je voor bijna alle landrovers makkelijk de verschillen kunt meten omdat die beter zichtbaar zijn. Nadeel is dat je natuurlijk voor de echte extremen onvoldoende hoogte hebt.

Cheers Bowy

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Als je nu een 20 graden ramp neemt met een hobbel van 10-20 cm op het moment van oprijden?daar komen alle lr's wel op, en dan heb je genoeg hoogte voor roald.

groet Frank

p.s. of mijn eend dat hobbeltje gaat halen......

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

misshien net zoals het onder een toetsenbord zit met wegklap pootjes ingeklapt 20 uitgeklapt 23

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

dat kan ook moet je alleen de rijplaatlengte doormeten

[a Rumble]

Okee jongens, genoeg gegevens ik ga dit weekend proberen een ram (p) te bouwen.

Anton

[Serious IIa]

Ongeschikt om eentje met een hobbeltje te maken. Roald heeft bijvoorbeeld door zijn enorme Flex meer dan een meter hoogte nodig maar als hij 3 meter heeft afgelegd dat is hij 120 inch verder en staat dus zijn achterwiel ook halve meter op de ramp (ligt dan of om of is het hobbeltje niet opgekomen )

Wat wel kan is eentje met hobbeltje maken en los rijplankje ervoor leggen......

Blijft dan natuurlijk nog steeds niet steil genoeg voor Roald

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

ik ben benieuwd
als ie klaar is moeten er maar wat georganiseerd worden met koek en koffie

[Hans Hoekstra]

Tank? nee nog niet;-) maar ligt al in grun zal hem binnenkort even ophalen. mijn dank is groot Anton.

Grtz Hans Hoekstra, www.dridze.com

<img src="[home.planet.nl];