landrover 88

[Bart]

Ik ben een landrover 88 uit 1969 aan het opbouwen.bij stationeer loopt goed
bij gasgeven gaat pruttelen en knallen ben al tweeweken mee bezig kan niet vinden wat het is, wie kan mij een tip geven.

[Laro Croft]

ontsteking staat niet goed?

Groet Paulo

<img src="[thumbs.fotopic.net];
[www.larocroft.nl]

[Martin 88&quot; v.d. Velde]

Welke benzine zit er in??
Ik heb namelijk sinds het tanken van shell v-power dezelfde problemen..........

Groeten,

Martin 88" v.d. Velde

[Bart]

Dacht ik ook heb al andere benzine geprobeerd maar helaas bedankt voor je reactie.

[Bart]

heb alle standen van de ontsteking al geprobeerd maar helaas.

[DeRosa]

Welk een motor heb je, benzine/gas/diesel?

Mvg
Rien

<img src=http://home.planet.nl/~rinusd/foto.jpg>

[Bart]

Ik heb een 2.2l benzine motor

[DeRosa]

Heb ik ook, afstelling is niet moeilijk, heb je handboek(en)?

Rien

[Bart]

ik heb een handboek bedoel je dat de onsteking niet goed staat?

[DeRosa]

Daar lijkt het volgens mij wel op.
Loop het hele ontstekings verhaal eens na, klepspeling, ontstekingstijdstip, contactpuntjes, bougies, carburateur.

Mvg
Rien

[Bart]

Dat heb ik namelijk al diverse keren al gedaan kleppen gesteld verdeel kap vervangen carburator diversekeren schoon gemmakt en door geblazen maar het help niets.
mvg. Bart

[Noel]

Kijk eens of de vervroeging werkt, het slangetje nog heel is en erop zit.
Gr. Noël

[Bart]

daar heb ik nog niet naar gekeken, dat zal ik zeker doen bedankt.
gr. Bart

[Arie SIII88Ducktarie]

Hoi Bart,

Bij mij komt het eerste op:

- ergens een kapotte bougiekabel / probeer eens een ander setje

- een gescheurde verdelerkap.
Laatste hoef je bijna niet te zien, ikzelf ree er zo'n 2 jaar mee totdat eens iemand het opviel bij het vervangen van de ontsteking.

- Is het asje van je ontsteking niet versleten ?.

Suck6 verder,

Arie

[Bart]

De bougiekabels en de verdeelkap heb ik al vervangen en er is geen speling op de
onstekingsas.
mvg.Bart

[Arie SIII88Ducktarie]

ander carburateurtje proberen
inlaadspruitsuk scheurtje in


Grtz,
Arie

[Sybren]

probeer een hele andere ontsteking,
het kan aan je vervroeging liggen.

Sybren

[Ed Yellow]

Rotor reeds vervangen????
En, condensator????

Suc6

Ed Yellow LW88 '71

[Robert Windrich]

Daar zou ik aan denken, geeft ongeveer hetzelfde effect als niet op tijd staan. Knalt hij echt alsof de ontbranding in je uitlaat plaatsvindt? Dan staat hij te laat.....

[Bart]

Ik zal naar scheurtjes kijken in de inlaatspruitstuk,daar heb ik nog niet aan gedacht
bedang
gr.Bart

[Bart]

Ik had al aangedacht een andere onsteking maar ikmoes wel zeker weten dat dat deoorzaak is het kost 135 euro .
gr.Bart

[Bart]

Inderdaat de ontbranding is in de uitlaat ikzal nog eens goed naar de vervroeging kijkek.bedank alvast.
gr. Bart

[Sybren]

ik heb hetzelfde gehad ,alles vervangen hielp niet.
bij paddocs deze besteld (prijs is in ponden)

ERC6986 Distributor - Ducelier type 37.40

hij loopt nu als een zonnetje


Sybren

[Pjotr]

Bart,

Je ontsteking moet rond de 6 graden voorontsteking staan. Als hij (veel) te laat staat begint ie inderdaad te knallen en ploffen.

Het klinkt het meest naar iets van de ontsteking, vacuum vervroeger oid. Maar hij zou ook redelijk goed moeten lopen zonder vacuum bij iets hogere toerentallen. Zuig even aan het slangetje van de vacuum vervroeger om te zien of het plaatje onder de verdelerkap verdraait. En kijk ook even of het veertje van de vacuum wel vast zit aan het plaatje en het plaatje geen speling (rotatie) vertoont. Dat had ik en daardoor loopt ie ook niet goed.

Controleer evt of je een goede (blauwe) vonk bij je bougies hebt en als dat allemaal goed is zou ik eens naar de brandstof toevoer kijken. Misschien zit er toch een vuiltje in een sproeier van je carberateur of doet je brandstofpomp het niet 100%.

Succes ermee iig.

Groeten Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=200>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net

[Bart]

Ik zal er naar kijken bedang voor de tips.
gr.Bart

[Jelle Matsinger]

Ik heb hetzelfde probleem gehad en heb er ook heel lang over gedaan om het
te vinden.
Bij mijn auto een nieuwe ontsteking erop netjes opgelet of de bougie kabels in de juiste volgorde op de bougies zaten alleen had ik geen erg in de draairichting van de
ontsteking die is nl. tegen de klok in en ik had alles aangesloten op de volgorde met de klok mee.
Dus het was een geknal en gepruttel maar nu draait ie goed.

Grtz Jelle