evt aanschaf range rover 1975

[Jeroen]

Hoi Range Rover specialisten!

Ik overweeg een oldtimer range rover aan te schaffen, het is een 3.5i V8 motor.

Weet iemand waar ik specifiek op moet letten, zijn er bekende kritische onderdelen? Heeft iemand ervaringen met deze auto?

Ik ben niet bang om een schroevendraaier of sleutel vast te pakken, maar wil voorkomen dat er echt iets mis mee zou zijn.

Groetjes,

Jeroen

[Jan Schober]

lees hier even en je wordt wijzer:

[www.prikpagina.nl]

Gebruik ook de zoekfunctie in het archief (archief link staat bovenaan) is al vaak besproken.

Groeten Jan Schober

[P&O109V8]

in aansluiting op danny's commentaar in de topic waar jan naar verwijst (en er zijn er vast nog veeeeeel meer) vraag ik me af of er al injectiemotoren in '75ers zaten. ik denk van niet. vraag dus even of het een 'samengestelde' oldtimer range is (ook al erg veel over geschreven)

groeten, succes,

peter
(sinds kort ook RR mede eigenaar)

[Jurriaan]

Naar mijn mening is roest de grootste vijand. De rest is zo het probleem nog niet, gezien het huidige aanbod van gebruikte onderdelen op zowel marktplaats, paginamarkt, en diverse bedrijven.
Bekende roestpunten zijn vooral:
Achterbalk body&chassis, footbases, binnenschermen voor, wielkasten achter, A&B stijl onderin, dorpels, achterklep boven&onder.

Succes met zoeken, er staat veel wat mooi is op het eerste gezicht te koop Maar ook een hoop troep, dus kijk uit....

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT

[roald]

injectie kwam pas eind tachtiger jaren

[P&O109V8]

motor, bak, blok, assen en ander onderhuis spul zijn nog wel te krijgen maar als het een echte '75er is, is het een 3deurs. en vooral de andere onderdelen daarvoor zijn - zo hoorde ik gisteren van Arie van used Laro Parts - veel moeilijker te krijgen dan voor 4-deurs. een van de redenen daarvoor is dat er ontzettend veel 3deurs bodies weggegooid zijn om met het chassis een 5deurs oldtimer te maken

gr.
peter
(met groeiend verlanglijstje voor Ernie de RR)

[Jurriaan]

Goed zoeken...de 3deurs is tot en met '93 gemaakt. Veel is ook uitwisselbaar te maken, zoals bijvoorbeeld een lederen interieur. Kost 3 uur per voorstoel, maar dan heb je ook wel wat moois Je deuren en ander specifiek materiaal gewoon goed onderhouden Veel is compatible

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT

[P&O109V8]

cheers Jurriaan, ik houd i.i.g. alle mogelijke sites en tips in de gaten!

gr.
peter