1-ton vering - langere asvangers?

[Erik Jan SIII 109 exDef]

Goedemorgen,

Ik heb gisteren de achterveren van m?n 109 vervangen voor 1-tons vering. De auto is daardoor iets hoger komen te staan en daardoor is de ruimte die de asvangers geven om de as naar beneden te kunnen laten bewegen korter geworden ? nog maar ca. 2 cm. Nou vroeg ik me af of daarom voor 1-tons veren misschien andere/langere asvangers gemonteerd moeten worden?

Alvast bedankt.


Groeten,
Erik Jan SIII 109 exDef

[Johan - Schoffie LaRo's]

Ja klopt, die hebben langere asvangers. Ik heb ze evt. nog wel voor je als je wilt ruilen voor jou "normale" asvanger. Ik ben net namelijk over van 1-tons naar gewone veren en mijn asvangers zijn nu nogal lang, de veer hangt eerder aan de schokbreker dan aan de asvanger en da's ook niet de bedoeling.

Grtz. Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
- <i>"Doli"</i> 109" sIIa 6-cil. StaWag LHD 1971
- <i>"Tonca"</i> 80" sI Softtop RHD 1950
- <i>nog naamloos</i> Range Rover 1974/84
- <i>"de 107"</i> 107" sI StaWag LHD 1957
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">
<img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

[Arjan]

Jambo sleutelaars.

mischien heb ik het mis maar als je de dempers niet vervangen hebt heb je nog de zelfde lengte asvangers nodig.
die dingen zijn er toch voor dat de dempers niet kapot getrokken worden,
met je maximale wiel uitslag.

gr Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SII 88 1968 benzine his name its still a secrete
<img src="[www.lrch.nl];

[Johan - Schoffie LaRo's]

Bij 1-tons vering horen 1-tons schoks (zijn langer) en 1-tons asvangers. Echter, normale schoks bij 1-tons vering wil eigenlijk niet omdat de veren te weinig inveren bij normale belasting voor de dempers, de dempers zitten dan standaard te ver uit. Je hebt dus voor 1-tons veren ook echt langere dempers nodig, je auto staat standaard iets hoger. Heb je echter standaard veren met standaard dempers maar met 1-tons asvangers (zoals nu nog bij mij) en krik je je auto op dan is de dempers sneller "op" dan dat de as in de vanger ligt, niet echt wenselijk.

Grtz. Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
- <i>"Doli"</i> 109" sIIa 6-cil. StaWag LHD 1971
- <i>"Tonca"</i> 80" sI Softtop RHD 1950
- <i>nog naamloos</i> Range Rover 1974/84
- <i>"de 107"</i> 107" sI StaWag LHD 1957
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">
<img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

[Arjan]

Jambo johan

oke.
ik had uit de vraag van erik niet begrepen dat de dempers ook vervangen zijn.

gr Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SII 88 1968 benzine his name its still a secrete
<img src="[www.lrch.nl];

[Johan - Schoffie LaRo's]

ik ook niet maar ben er voor het gemak maar vanuit gegaan

Grtz. Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
- <i>"Doli"</i> 109" sIIa 6-cil. StaWag LHD 1971
- <i>"Tonca"</i> 80" sI Softtop RHD 1950
- <i>nog naamloos</i> Range Rover 1974/84
- <i>"de 107"</i> 107" sI StaWag LHD 1957
<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">
<img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

[Erik Jan SIII 109 exDef]

En terecht! Ik heb de dempers inderdaad ook vervangen!

Johan, asvangers ruilen lijkt me een goed plan. Ik haal ze er a.s. woensdag af en dan stuur ik ze per post naar je op. Kan je je adres naar me mailen, dan mail ik mijn adres naar jou. ok?

Gr.
Erik Jan SIII 109 exDef

[Johan - Schoffie LaRo's]

zie mailbox