Brake lampje blijft af en toe branden

[Roeland]

Hallo ik heb een Defender90 en heb nu het volgende probleem:

het Brake lampje op mijn dashboard blijft soms branden nadat ik geremd heb, ook gaat het lampje soms aan in een bocht.
Als ik daarna weer wegrijdt gaat het lampje wel weer uit.

Heeft iemand soort gelijke ervaringen en hopelijk ook de oplossing?

Het is mij niet duidelijk of ik nu echt een probleem heb met het remsysteem of dat er iets anders aan de hand is?

Groeten,
Roeland

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

hoi

heb je je remvloeistofniveau al gechecked? denk erom dat het potje twee compartimenten heeft

groet

[Marc van Aperen]

Ehh...

Kijk het niveau van de rem-olie eens na.

Groeten,

Marc

[fred101]

het handrem lampje, remolienivo lampje of zo'n militair testlampje. Het laatste geeft aan dat er geen gelijke druk wordt opgebouwd in het voorste of achterste circuit.
Als je niets merkt met remmen (langere slag, sponzig) kan ook de remdruklverdeler defect zijn. Komt wel eens voor en dan stroomt er olie van de ene naar de andere kant. Stijgt het ene reservoir en daalt het andere.
Heb ik net weken mee lopen modderen voordat ik daar achter kwam.

fred101

[Erwin ter Riet 110TD]

Ik heb met mijn 110TD hetzelfde probleem,
alleen als ik 'hard' geremd heb.

remvloeistof nivo was goed, en het bleef....
ik kan niets vinden, remmen doet ie ook nog goed, niet trekken ofzo.

een korte tik op het (rem)pedaal lost dit probleem bij mij op....

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]

[Roeland]

ik merk met remmen inderdaad niets.
Dus Fred jij denkt dat de remdrukverdeler defect kan zijn, is dit lastig te repareren?

Twee weken modderen zie ik niet zo zitten dus vandaar deze posting op de prikpagina

Gr,
Roeland

[Roeland]

Erwin jij bent er dus ook nog niet achter wat er bij jou aan de hand is?

Laat me even weten als je nog wat ideeen hebt....

Ik wil hier niet te lang mee rond rijden als ik niet weet wat het probleem, Defenders staan sowieso niet heel snel stil

Gr,
Roeland

[Marco D90]

En al helemaal niet op de afrit van de snelweg met een gebroken remleiding


groeten Marco D90

[Erwin ter Riet 110TD]

Ik heb nog geen id.
Ik denk dat een voering in een trommel achter niet snel genoeg terugspringt,
maar weet niet of dat het lampje geeft...

Bij mij is het begonnen nadat ik op een helling met klei met geblokkeerde wielen naar beneden gleed.

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[110]

Het hangt een beetje af van welke uitvoering je hebt, maar meestal wordt er het volgende aangegeven door het "brake" lampje:

- niveau van de vloeistof in het reservoir. (vlotter in/aan de dop)
- verschil in remdruk tussen voor- en achterremsysteem. (cylindervormige constructie rechts op het schutbord alwaar de vier leidingen van de remmen samenkomen)

in de remdrukverschil meter zit een cylinder die door verschil in remdruk tussen beide gescheiden systemen heen en weer bewogen kan worden. Bij enige verschuiving van deze cylinder maakt een schakelaar contact.

Als het signaal gegevn wordt door de remdrukverschil meter zou dat betekenen dat er bij (krachtig) remmen meer druk kan ontstaan in één van de circuits. Dit druk verschil kan onder andere ontstaan door lekkage, een remleiding die onder druk uitzet of (waarschijnlijk) door niet goed afgestelde achterremschoenen mits jouw auto geen schijven aan de achteras heeft.



Succes

[Frans]

Zitten er op een def90 soms remblokken met een draadje?

Frans Bonnes

[Marco D90]

Bij die van mij wel maar ze zijn bij de blokken afgeknipt...... ging toch nergens heen, maar idd daar kan ook een storing inzitten

groeten Marco D90

[Roeland]

Bedankt voor alle tips, ik ga er mee aan de slag!

Gr, Roeland

[P&amp;O109V8]

voor je van alles uit elkaar haalt: vergeet ook niet dat er lampjes van een zeker merk bestaan die helemaal zelf beslissen of ze gaan branden of niet

gr.
peter

[Kees]

DE TIP: Vul je remvloeistof maar eens goed bij, ook al denk je dat hij op niveau is, gewoon bijvullen tot maximum, bij mij was het daarna over en geen last meer gehad.

Groeten kees