Hallo prikkers,
ik heb een probleempje met mijn bedrading die onder mijn radio console zit.
Wanneer ik mijn dimlichten aan zit wordt dit een beetje warm, wanneer ik mijn normale verlichting aan zet wordt dit GLOEIEND HEET!
Nu heb ik een defender V8 (ex leger) en betreft het twee bruine draden die samen in een stekker zitten (en contact hebben). Verder zit op deze stekker niet aangesloten. Het is voornamelijk het stekkertje wat gloeiend heet wordt.
Wat kan dit zijn?
alvast bedankt,
Bob.
Bedrading wodt heet
-
Aad Koene
Re: Bedrading wodt heet
Een slechte massa of een slecht contact in de schakelaar waardoor de weerstand te hoog is.
Dit veroorzaakt de warmte waardoor uiteindelijk de bedrading zal smelten en kortsluiting veroorzaken.
Op zo`n kort mogelijke termijn verhelpen, je wilt waarschijnlijk niet dat je bedrading affikt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Dit veroorzaakt de warmte waardoor uiteindelijk de bedrading zal smelten en kortsluiting veroorzaken.
Op zo`n kort mogelijke termijn verhelpen, je wilt waarschijnlijk niet dat je bedrading affikt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Branko van der Veen
Re: Bedrading wodt heet
Hallo,
dit probleem heb ik met mijn rechter koplamp de massa stekker en de stekker van het dimlicht worden enorm heet zo heet zelfs dat de grote stekker waar ze inzitten gesmolten is. alleen zit er 15cm terug een stekker blok en daar is niks aan de hand, net als de kabels aan de stekkers die zo heet word, deze kabels worden niet warm alleen de stekkertjes zelf. vreemd verhaal snap er niks van.
wat kan dit zijn ik vermoed dat deze stekketjes in de stekker iets te ruim zijn en zodoende steeds maar opnieuw contact maken. kan dit het geval zijn.
groeten branko
dit probleem heb ik met mijn rechter koplamp de massa stekker en de stekker van het dimlicht worden enorm heet zo heet zelfs dat de grote stekker waar ze inzitten gesmolten is. alleen zit er 15cm terug een stekker blok en daar is niks aan de hand, net als de kabels aan de stekkers die zo heet word, deze kabels worden niet warm alleen de stekkertjes zelf. vreemd verhaal snap er niks van.
wat kan dit zijn ik vermoed dat deze stekketjes in de stekker iets te ruim zijn en zodoende steeds maar opnieuw contact maken. kan dit het geval zijn.
groeten branko
-
Vincent
Re: Bedrading wodt heet
Lijkt ook op een weerstands probleem, een slechte massa of een slecht contact aan de lampvoetjes, of stekkertjes. Deze willen nog wel eens coroderen van binnen waardoor de een te hoge overgangsweerstand krijgt. Als het op een kort stukje draad voor komt kan het ook een draadbreukje zijn.
Snel verhelpen
<img src="[www.fdesign.nl];
Groetjes
Vincent&Zomba 109ex
www.zomba109.fdesign.nl
Snel verhelpen
<img src="[www.fdesign.nl];
Groetjes
Vincent&Zomba 109ex
www.zomba109.fdesign.nl
-
Marc van Aperen
Re: Bedrading wodt heet
Had ditzelfde probleem bij mijn ex. leger 90.
Waarschijnlijk is bij jouw ook leger-lichtschakelaar verwijderd en schakel je het licht aan het stuur aan/uit.
Alle stroom voor je verlichting voor en achter moet nu door deze 2 draden.
De enige goede oplossing is het plaatsen van een relais voor je dim- en grootlicht.
Gr.
Marc
Waarschijnlijk is bij jouw ook leger-lichtschakelaar verwijderd en schakel je het licht aan het stuur aan/uit.
Alle stroom voor je verlichting voor en achter moet nu door deze 2 draden.
De enige goede oplossing is het plaatsen van een relais voor je dim- en grootlicht.
Gr.
Marc
-
Frans
Re: Bedrading wodt heet
Daar komt nog bij dat bruine draden ongezekerd rechtsteeks van de accu komen.
Er kan dus heel wat stroom doorgaan.
Frans Bonnes
Er kan dus heel wat stroom doorgaan.
Frans Bonnes
-
Dennis101
Re: Bedrading wordt heet
Klopt, als de stekeraansluiting heet wordt zit er een te grote overgangsweerstand in. Vaak helpt het al om de aansluitingen schoon te maken en de stekers (de female) iets toe te knijpen zodat zij beter contact maken.
De warmte ontwikkeling vindt altijd plaats op het punt van de overgangsweerstand.
Dennis B.
De warmte ontwikkeling vindt altijd plaats op het punt van de overgangsweerstand.
Dennis B.
-
peter
Re: Bedrading wodt heet
het probleem zit altijd daar waar de draad heet wordt.
dus of de stroom neemt de verkeerde weg doordat draden (stekkers) verwisseld zijn, mogenlijk zit er een breuk in de kabel maar dan heb je spot hitte net als bij geoxideerde kontakten.
koper is een goede warmte geleider dus direkt kontroleren waar de warmte vandaan komt nadat je de stroom hebt ingeschakelt anders is toch de hele draat warm
het kan ook zijn dat de draad simpel weg te dun is
dus of de stroom neemt de verkeerde weg doordat draden (stekkers) verwisseld zijn, mogenlijk zit er een breuk in de kabel maar dan heb je spot hitte net als bij geoxideerde kontakten.
koper is een goede warmte geleider dus direkt kontroleren waar de warmte vandaan komt nadat je de stroom hebt ingeschakelt anders is toch de hele draat warm
het kan ook zijn dat de draad simpel weg te dun is
-
Dennis101
Re: Bedrading wodt heet
Als het stekertje heet wordt zit daar een te hoge overgangsweerstand, schoonmaken en samenknijpen van de (female) steker is meestal voldoende. Als dat het probleem nog niet helemaal oplost is het beter om opnieuw stekers aan te knijpen, wel met een goede op koppel begrensde tang.
Een massa probleem zal het niet zijn, anders zou de warmteontwikkeling zich op de plaats van het massapunt voordoen.
Dennis B.
Een massa probleem zal het niet zijn, anders zou de warmteontwikkeling zich op de plaats van het massapunt voordoen.
Dennis B.
-
Stumpertje
Re: Bedrading wordt heet
in het nederland dus: het vrouwtje wat nauwer maken wordt ie minder heet van ???
(ja, echt melig vandaag )
(ja, echt melig vandaag )
-
Marc van Aperen
Re: Bedrading wodt heet
Inderdaad draden zijn te klein, het is 2x 1.5 / 2 mm² waar alle stroom voor de lampen doorheen moet.
Gr.
Marc
Gr.
Marc
-
Bob
Re: Bedrading wodt heet
iedereen bedankt voor het meedenken. Ik zal zo snel mogelijk alles eens schoonmaken en aan een relais voor de koplampen denken.
groeten,
bob
groeten,
bob
-
paul
Re: Bedrading wodt heet
en zet er dan ook een zekering tussen.
Ik ben wekenlang bezig geweest om gesmolten draden te vervangen in het dashboard. Heb alle draden in dashboard moeten nakijken en vervangen tot onder de motorkap aan toe. Alles uit elkaar halen en puzzelen maar. Diverse draden gesmolten en zoek het dan maar uit.
Heb een zekeringkastje gekocht en stuk of 6 zekeringen toegevoegd, tussen de bruine draden inderdaad want die zijn ongezekerd.
waar de oorzaak heeft gezeten weet ik niet precies, ergens kortsluiting gemaakt door een oude draad of zo.
Check de auto maar eens een keer op losse draden, die niet meer gebruikt worden.
kan in ieder geval geen kwaad.
Ik ben wekenlang bezig geweest om gesmolten draden te vervangen in het dashboard. Heb alle draden in dashboard moeten nakijken en vervangen tot onder de motorkap aan toe. Alles uit elkaar halen en puzzelen maar. Diverse draden gesmolten en zoek het dan maar uit.
Heb een zekeringkastje gekocht en stuk of 6 zekeringen toegevoegd, tussen de bruine draden inderdaad want die zijn ongezekerd.
waar de oorzaak heeft gezeten weet ik niet precies, ergens kortsluiting gemaakt door een oude draad of zo.
Check de auto maar eens een keer op losse draden, die niet meer gebruikt worden.
kan in ieder geval geen kwaad.