"startende" rookpluim

[peter Tonissen]

Hoi iedereen,
Waar komt die enorme grijze(diesel)/blauwe (olie) rookwolk toch vandaan bij het OPTREKKEN. Is ie heet gelopen dan zijn de uitlaatgassen doorzichtig bij zowel rijden als stationair. Maar stop ik en trek ik weer op.....WHOEPPPP
Even wat info:
- Betreft een 2.25 diesel
- Heel rustig optrekken maakt niet veel uit.
- Motor heeft inmiddels 75000 kilometer gelopen
- olieverbruik is 1 liter op 1250 kilometer (ook in de bergen !!!). Lijkt mij aan de ruime kant maar niet echt zorgelijk
- Nieuwe verstuivers (rookt nooit zwart)
- In de loop van de jaren is de "bewuste" rook wel erger geworden
- Motor loopt lekker rustig

Ideeen?

Groeten
Peter
SIII 109 "Jeltsin"

[Aad Koene]

Peter,

controleer de afstelling van de vlinderklep eens.
Verder kan het veroorzaakt worden door wat lekkende klepseals of kleppen (ik neem aan dat je deze regelmatig, elke 10.000 km gesteld hebt)

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[MY-65]

Doet'tie van mij ook, ik zelf heb er geen problemen mee, hooguit de voor notoire bumperklever vervelend.........

Groet,
Martin.

[rob mc]

Hi Peter,

Heb ik ook gehad met m'n 90 van 1984. Weet er zelf de ballen van maar Hendrik Swane wel. Vraag hem eens. Nadat door hem de distributieriem was vervangen (de brandstofpomp kon toen fatsoenlijk gesteld worden) en, natuurlijk, opnieuw afgestelde kleppen, liep het ding weer als een kinderwagentje, zonder walm bij het starten en zo.

Groet,

Rob MC