welke as steunen en krik

[JeroenS Landlover Afaire]

Voor mijn SIII wil ik graag een krik en as steunen aanschaffen om de veerbussen en schokbreker rubbers te vervangen. Nu heb ik al in 't archief gelezen dat hi-jacks meer voor in het terrein zijn, welke krik dan wel, en hoe hoog moet de uitslag zijn voor een laro?

Welke as steunen kan ik het beste aanschaffen? Deze moeten waarschijnlijk ook een minimum hoogte hebben en een bepaald minimaal gewicht kunnen dragen. 2000 kg / 4 = 500 kg per steun of is dat te krap?

grtn Jeroen

[Marco D90]

Ik gebruik zelf gewoon mijn high jack (hoef je er maar 1 te kopen die je overal kunt gebruiken) en heb zelf 2 tons assteunen (kosten bijna niets)..... en zijn ook nog mee te nemen in je auto voor eventueel gebruik onderweg.

Vergeet niet als je je auto opkrikt een paar balken voor en achter een wiel te leggen en zet hem als het mogelijk is in een versnelling met de diff lock aan... dan kan er weinig meer misgaan.

Een andere optie is om een hydrolische potkrik te gebruiken (is wel wat veiliger dan een high jack alleen mijn voorkeur gaat uit naar mn high jack

groeten Marco D90

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Hoi

Bij voorkeur geen krik oid van de gamma. Koop stevig en veilig materiaal bij een autmaterialenzaak. een mooie 3500 kg krik en dito assteunen, weet je zeker dat je veilig werkt.

groet Frank

p.s. Jeroen waar woonje mischien weet iemand dan een goed adres in de buurt. en op marktplaats zitten ook verscheidende zaken met goedkoope robuuste garageuitrusting

[Stumpertje]

bij van cranenbroek in Dongen in de aanbieding voor 2 tientjes en nog wat: garagekrik, 2 assteunen en wielkeggen voor 2 ton.

[Pim]

Niks mis met Gamma krikjes. Ik heb er één van een jaar of 5 oud en doet het nog prima. Geen drukverlies. En dat voor 4 tientjes in toen nog echte guldens.

En nu weer naar buiten, veel te lekker weer om achter de Mac te zitten...

Pim, die net bij Knook Breda een proefritje mocht maken met de RR sport supercharge of zoiets. 400 PK , mijn passagier lag zowat op de achterbank met het optrekken...

[Teun SIII-88]

Jeroen,

Als je je keus hebt gemaakt:
Ik heb nog een high-jack te koop en eventueel ook een set 6-tons assteunen.
Beiden nauwelijks zichtbaar gebruikt, maar dus altijd voordeliger dan nieuw.

groet
Teun

[JeroenS Landlover Afaire]

Ok mannen,
bedankt voor de tips.
Zijn er nog eisen qua min. hoogte van de krik en as steunen?

Ik woon overigens in Tilburg is dat bj jouine buurt Teun?

grt Jeroen

[Marco D90]

Nope Teun woon volgens mij in de noord oost polder

groeten Marco D90

[JeroenS Landlover Afaire]

hmmm Da's te ver.
kHeb net op 't net de tip van stumpertje gevonden:

[www.cranenbroek.nl]

Is wel heeel goedkoop, maar ja als't werkt en goed genoeg is...

[Danny van Leeuwen]

Krikje ken ik, werk ik al jaren zonder problemen mee. De assteunen uit de advertentie heb ik gezien, en eerlijk gezegd heb ik daar niet zo'n lekker gevoel bij. Maar als je toch bij Cranenbroek gaat kijken, ze hebben ook andere, met vertanding. Daar heb ik er 4 van, ook al een aantal jaren. Zijn goed voor 2 ton per stuk, en ze bevallen prima.

Succes ermee,
Danny.

[Jurriaan]

En, hoe rijdt'ie?

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT

[Gerard]

Het is altijd te lekker weer om achter een Mac te zitten ...

Gerard

[Stukje Nostalgie]

Behalve wanneer je d'r mee buiten zit met daarnaast een glas rose.

Ciao Maarten

[fred101]

Ik krik met zo'n gamma krikje mijn 101 op maar dat vind het krikje niet zo leuk. Als het kapot gaat valt de auto terug, niet erg want hij gaat net zo hoog dat het wiel vrijdraait. De High jack heeft er meer moeite mee, daar moet ik met mijn 60 kilo aanhangen om hem omhoog te krijgen. Ik heb wel goede assteunen (hoog voor onder de hefbrug) en simpel 1000 kg voor laag werk waarbij de wielen er aan blijven. Die zie je akelig buigen onder een 101. Als de wielen er afgaan dan gebruik is de brug als backup om het gewicht te verdelen (die kan 3000 hebben maar ik ben bang dat de 101 wat zwaarder is.) De series en 90 gaan er wel op maar dan met de hoge steunen als back-up.

fred101

[Pim]

Gij olijke Rovertjesknutselaar

[Pim]

Dat systeem dat de wagen in de bochten stabiliseerd werkt heel erg mooi. De wagen trekt bloedsnel op. Rijdt erg lekker en rustig in gewoon stadsverkeer. De vering is wat harder en voor mij prettiger dan die van de Disco 3.

[Paul]

PFFFFFF......... Wij halen de raarste capriolen uit met een krikje van de gamma ( soms 2) en een paar assteunen en een paar vierkante RVS kokers die we gewoon op de krik zetten en dan gaan krikken he Kees!!!!
Maar het kost je wel je haardos die gewoon grijs wordt in een paar dagen, drie nagels aan je doodskist en een hartritme stoornis. Maar goed..... alles kan low budget!!!

Kijk maar goed uit en pas maar goed op!!!!

Groeten Paul

[Dennis101]

Ja, lekker he.

Dennis B.

[Gerard]

Ik kwam nog een aardige link tegen:
[www.rustbuster.nl]

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">