a tot z remmen

[piet]

109 6 cilinder 1976

Ja, vrijdag is het zover, dan ga ik nieuwe remcilinder plaatsen,
Na wat gesnuffeld te hebben in het prikkers archief, en het bekende mailtje van R.B. te hebben ontvangen.
Heb ik toch nog wat tips nodig.

1 hoe krijg ik alle oude remvloeistof eruit (voor/achter )
2 nadat ik de nieuwe remcilinder voor heb geplaatst, en nieuwe remvloeistof ingedaan heb, hoe ontlucht ik het hoofd remcilinder.
3 begin ik dan achter te ontluchten en hoe zit het met de gescheiden remvloeistof tankje.

Het viel mij op dat ik de remleiding los had getrokken het remvloeistof tank van binnen gescheiden (voor/achter) is? Klopt dat.

Kortom een warrig verhaal, maar het zou mooi zijn het verhaal van a/ tot z in een mailtje te ontvangen.

Dank
Piet

[Victor Rutten]

Piet,

Gewoon de wiel remcilinder vervangen, geen extra remvloeistof aftappen.
Eventueel rempedaal onderin vastzetten met een plankje o.i.d. dit voorkomt dat de hoofdremcilinder en reservoir leegloopt.

Daarna Hoofdrem cilinder bijvullen, ontluchtings nippel linksachter opendraaien, doorspoelen d.m.v. rempedaal intrappen totdat er schone vloeistof komt.

Daarna rechtsachter hetzelfde.

Vervolgens linksvoor doorspoelen, daarna rechtsvoor.

Ondertussen natuurlijk wel de hoofdremcilinder blijven bijvullen.

Op deze manier kan er eigenlijk geen lucht in de hoofdremcilinder komen.

Groeten, Victor Rutten

<a href="[www.series3.nl"><img] src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

[www.series3.nl]

[Marco D90]

Hey Victor,

ga jij vanavond nog voorrijden in westerland ?

groeten Marco

[fred101]

de remslang met een platte griptang en een stuk leer afklemmen. Ben heel voorzichtig met de wartels want als je die rond draait ben je de klos. Kan metrisch of inch maat zijn. Beter is een leidingsleutel te gebruiken of een stukje uit een goed passende ringsleutel te slijpen. Dan ding verwisselen (twee boutjes en een nippel) boel aansluiten. Klem er af, potje bijvullen slangetje op nippel, nippel open en even paar minuten laten lopen en bij vullen. nippel dicht, keer op de rem trappen en klaar.
Je hebt een gescheiden systeem dus een potje voor voor en een voor achter. Er zit een schakelaar tussen die twee systemen die drukverschillen meet en dan gaat het lampje branden. Weet je dat er iets mis kan zijn of je hebt zoveel ontlucht zoals ik dat het kreng niet in het midden staat en het lampje blijft branden. .

fred101

[Dennis101]

Om het remsysteem niet leeg te laten lopen doe ik altijd een stukje dun plastic folie onder de vuldop. Als je dit er een beetje gespannen tussen draait loopt er bijna geen remvloeistof weg en het reservoir zal niet leeg kunnen lopen.
Remvloeistof verversen door het systeem door te spoelen totdat uit elke ontluchtingsnippel schone remvloeistof komt (beginnen bij de cilinder met de langste leiding). Goed erop letten dat het resevoir niet leegraakt.
Bij voorkeur een Ezi-bleed set gebruiken, anders het rempedaal niet helemaal intrappen, omdat anders de kans bestaat dat de schakelaar in het verdeelstuk wordt aangesproken.

Dennis B.

[Taz]

Hallo Piet

Je gaat de voor remcilinders vervangen.
Ik neem aan dat je ze alle 4 gaat vervangen ( L en R )
Als ik jouw was zou ik gelijk de leidingen veranderen zo dat het ontluchting nippel boven komt.
Het is niet veel werk om de leiding van de remslang af te halen en dan een langere te maken en die gelijk naar beneden te brengen.
Van de onderste naar de bovenste kan je de leiding gebruiken die er al zit of ook gelijk vernieuwen.
Nu zit het ontluchtings nippel boven.
Bij het ontluchten het pendaal niet helemaal intrappen want anders bestaat de kans dat de hoofd remcilinder stuk gaat.
Nu rustig ontluchten en de schoenen goed afstellen op de trommel
Dit doe je rond om en de LR rem als nieuw

Groeten Anno

[piet]

Het is me nog niet geheel duidelijk, omdat het me beter lijkt om meteen gebruik te maken om de oude remolie te vervangen door nieuwe!.
Omdat ik de staat niet weet van de oude rem olie.
En ik dacht dat oude rem olie schadelijk kan zijn voor de remcilinders?(neemt meer vocht op)
En de gescheiden remvloeistof tank heeft maar een bijvul opening!, kopt dat?

groet
piet

[Aad Koene]

Yep,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"