Centrale kogel aan a-frame

[RoLandrover]

hallo groene vrienden,

wie kan mij vertellen wat de handigste optie is om de kroonmoer onder de kogel los te krijgen? een dop past er niet tussen een bahco dus helaas ook niet.
en met een zaag kom je er ook niet bij.

een knetterwiel (flex) gebruiken?
los beitelen in een yoga positie?
of gaat hetlukken met een passende steek/ring sleutel in de maat 'iets met /14 de inch' of een bij benadering metrische maat?

ik ben vanavond echt wezen fittnessen onder mijn auto,....heerlijk al die vastgeroeste bouten,.... 't kan soms zo heerlijk tegenzitten...

gr,

Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

[Reeg]

Kroonmoer van wat Roland?

Groeten Reeg

"Dame Blanche"
Series III 88" Petrol 5mb Safari Stationwagon

[reginald.fotopic.net]

<img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[thumbs.fotopic.net]; <img src="[thumbs.fotopic.net];

[Hendrik Blue-Box]

Ringsleutel

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[RoLandrover]

De kroonmoer van de A-frame kogel waarmee deze vast zit aan de as bracket Reeg,

ik heb deze ooit al eens vervangen bij m'n vorige auto maar deze geeft de moed iets later op helaas. ik vermoed dat ik moergens maar eens de flex mee moet gaan nemen naar de auto of andere grovere manieren dan ik vanavond heb gebrobeerd.

btw, met een blad geveerde auto heb je deze niet volgens mij.

gr,

Roland

[RoLandrover]

dan ga ik morgen maar eens een 'extended version' van een passende ring sleutel halen

bedankt Hendrik

[Hendrik Blue-Box]

De moer een paar slagen losdraaien en dan met een Zéér grote hamer slaan op de beugel waar het conische stuk in zit.
Dus recht van achter, alleen op de beugel slaan.
Niet op de kogel, moer of schroefdraad.
Soms heb je wat slagen nodig maar hij trilt altijd los.


Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Reeg]

Dat wouk net zegge

Ik heb idd geen ervaring met een Disco,
maar wel als er een bepaalde maat sleutel niet past.
Probeer het met een ringsleutel en dan de echte, ietwat verhoogd.

Groeten Reeg

"Dame Blanche"
Series III 88" Petrol 5mb Safari Stationwagon

[reginald.fotopic.net]

<img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[thumbs.fotopic.net]; <img src="[thumbs.fotopic.net];

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

1.met de goede maat ringsleute
2. met een knetterwiel kom je niet diep genoeg
3. met een vuursleutel komt ook los

[aRumble]

Moer verzwakken met de boormachine (3x boven elkaar met vier mm)
en dan met de beitel los tikken.

Anton (heeft me als is geholpen.)

[RoLandrover]

Mijn dank allen

is er al weer af, nu nog eruit..

een tig tal fikse slagen met een giga moker heebn nog geen 10de mm geholpen
dan maar persen laten na een nachtje in de wd40


gr,

\roland

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

ff een pot krik vlak voor je achteras onder het a frame zetten en je laro omhoog krikken wil ook wel helpen eventueel met een ferme tik

[RoLandrover]

nee de kogel uit het blok van het a-frame bedoelde ik,.. de rest is los van de as
ontdaan van de silentblocks en schoon voor de urethaan bushes

als dat alles op z'n plek zit gaan de spoorstangen eronderweg
voor een ''kleine'' aanpassing.

en dan ,..en dan,...zucht,...nog veel meer werk voor de vakantie

waar haal je de tijd vandaan,.....

[Roald DI TDI &amp; 3.9V8]

aah, dat wordt persen ik heb er een 20t pers voorstaan (grote potkrik in een gelast frame) werkt perfect