Remmen remmen remmen, de meest behandelde topic by far?!
nu zit ik met het volgende:
tussen de voorste remklauwhelften van mijn 200 serie Disco zit een rubbertje.
Zover ik uit tekeningen kan halen zit in de meeste gevallen het rubber direct tussen de beide helften.
nu heb ik het idee dat in alle gevalllen van geventileerde remschijven er een andere klauw word gebruikt. deze bij mij bestaat uit 4 delen
de beide helften, (cilinders/zuigers)
en 2 tussen stukjes.
deze stukjes komen tussen beidehelften en hebben een vloeistofkanaaltje van kant 1 naar 2. ik denk dat deze gebruikt worden om de extra breedte van de geventileerdeschijf.
in deze tussenstukjes zit een rubber ring/slang :
13mm lang
13mm diameter
8mm binnen maat met daarin weer een stalen nippel.
nu zijn deze niet los leverbaar,..maar bij mij zijn ze wel gaar!
wie heeft een creatieve oplossing hiervoor gevonden of weet wie ze wel leverd???
gr,
Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
[Rolandrover.fotopic.net]
Remklauwtussenrubbertje,...
-
Serious IIa
Re: Remklauwtussenrubbertje,...
Roland,
Heb je hier misschien wat aan?
[www.landroverweb.com]
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Heb je hier misschien wat aan?
[www.landroverweb.com]
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
-
RoLandrover
Re: Remklauwtussenrubbertje,...
Jammer maar helaas,...
kom ik eens met een vraag heeft niemand een oplossing!!??
ben ik nu een van de weinigen die met geventileerde schijven rijd?
het gekke is dat in geen enkele exploded view het type voorkomt.
het is dus een standaard klauw met een losse verbreding ertussen met oliedoorvoer. dus speciaal voor de dikkere vented discs.
ik heb vanochtend de klauw naar een revisie bedrijf gebracht die alles modified
om standaard rubbertjes te kunnen gebruiken.
wanneer de andere klauw ooit loskomt gaat dat bij deze ook gebeuren.
met wat mazzel krijg ik de klauw in losse delen terug zodat ik er wat foto;s kan gaan nemen voor in ''ons' archief.
een andere optie is natuurlijk om non-vented discs te gaan monteren,...........
maar das eenbeetje zonde met net dure nieuwe geventieleerde.
gr,
Roland
kom ik eens met een vraag heeft niemand een oplossing!!??
ben ik nu een van de weinigen die met geventileerde schijven rijd?
het gekke is dat in geen enkele exploded view het type voorkomt.
het is dus een standaard klauw met een losse verbreding ertussen met oliedoorvoer. dus speciaal voor de dikkere vented discs.
ik heb vanochtend de klauw naar een revisie bedrijf gebracht die alles modified
om standaard rubbertjes te kunnen gebruiken.
wanneer de andere klauw ooit loskomt gaat dat bij deze ook gebeuren.
met wat mazzel krijg ik de klauw in losse delen terug zodat ik er wat foto;s kan gaan nemen voor in ''ons' archief.
een andere optie is natuurlijk om non-vented discs te gaan monteren,...........
maar das eenbeetje zonde met net dure nieuwe geventieleerde.
gr,
Roland