Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het prijspe
Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het prijspe
Zit me net te verwonderen over het gehanteerde prijspeil van een aantal leveranciers in Ned. En vond het nodig om dit even met jullie te delen. (wil je er niets van weten dan nu niet verder lezen )
Staat mij nog vers in het geheugen hoe ik me 1 a 2 jaar geleden enorm ergerde aan het prijsverschil tussen Nederlandse part suppliers en die in de UK. Met mij toen een heleboel andere prikkers.
[prikarchief.prikpagina.nl]
[prikarchief.prikpagina.nl]
Daar werden diversie initiatieven uit geboren zoals, bijv. gezamenlijk bestellen bij Paddocks door diverse mensen. Ook ik heb dit nu een tijdje gedaan maar bij de laatste 2 bestellingen moest ik beide keren bijna een maand wachten (wacht nu nog op eentje) op levering van de producten terwijl wij slecht met ca 5 personen bestellen. Als ik er al iemand over aan de lijn krijg bij paddocks weet ie het verschil tussen een series een een RR vaak niet. Ook ruilen en terugsturen is een groot probleem. Prijs is prima maar service ver te zoeken.
Dus ik ben verder gaan kijken, me opnieuw gaan orienteren in Nederland of er niet onderdelen leveranciers zijn die voor vergelijkbare prijzen zaken kunnen leveren.
Kwam er tot mijn stomme verbazing achter dat sommige dingen zelfs goedkoper zijn dan in de UK (bijvoorbeeld een RR uitlaat bij Liebregts4x4).
Nog een voorbeeld: Decarbon schokdempers bij de offroadshop.nl zijn 10 euro goedkoper dan bij paddocks
(beide voorbeelden van zaken zijn willekeurig genomen artikelen natuurlijk zijn er ook iets duurdere maar ik probeer hier aan te geven dat het ook al regelmatig voorkomt dat het goedkoper is.)
Beide voorbeelden gerekend zonder verzendkosten, (met verzendkosten wordt het nog voordeliger)
Het verzenden door bijvoorbeeld paddocks is vaak een tegenvaller. tot 30 kg is 10 pond maar als ik 4 uitlaat delen bij Paddocks bestel komen deze meestal in 3 a 4 dozen komen a 10 pond per stuk verzendkosten en dan valt het toch nog tegen
Ben op dit moment zelf weer behoorlijk terug bij de Nederlandse leveranciers. In mijn ogen hebben zij zichzelf enorm goed verbeterd. Prijzen zijn absoluut gezakt tov eerdere bestel momenten van mij. Met name bij de leveranciers met een website met prijzen is dit volgens mij het geval. Misschien omdat de vergelijking gewoon weg wel erg eenvoudig word. Ook het bestellen gaat zeker in verhouding tot mijn ervaringen in het buitenland stuk vlotter en met een betere service als iets verkeerd wordt geleverd.
Natuurlijk bij het bestellen van heeeeeeeeel veel onderdelen kan het zijn dat het nog steeds minimieme prijsverschil natuurlijk lonen. Maar meestal heb je toch maar een stuk of 10 zaken nodig. en dan vindt ik het voordeel inmiddels niet meer het geval.
Dit wilde ik gewoon even vermelden in het kader van positief nieuws over leveranciers
Cheers Bowy die net een bestelling binnen heeft die hij gisterwn besteld had en 7 euro goedkoper was dan bij Paddocks op een bedrag van 118.-
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Staat mij nog vers in het geheugen hoe ik me 1 a 2 jaar geleden enorm ergerde aan het prijsverschil tussen Nederlandse part suppliers en die in de UK. Met mij toen een heleboel andere prikkers.
[prikarchief.prikpagina.nl]
[prikarchief.prikpagina.nl]
Daar werden diversie initiatieven uit geboren zoals, bijv. gezamenlijk bestellen bij Paddocks door diverse mensen. Ook ik heb dit nu een tijdje gedaan maar bij de laatste 2 bestellingen moest ik beide keren bijna een maand wachten (wacht nu nog op eentje) op levering van de producten terwijl wij slecht met ca 5 personen bestellen. Als ik er al iemand over aan de lijn krijg bij paddocks weet ie het verschil tussen een series een een RR vaak niet. Ook ruilen en terugsturen is een groot probleem. Prijs is prima maar service ver te zoeken.
Dus ik ben verder gaan kijken, me opnieuw gaan orienteren in Nederland of er niet onderdelen leveranciers zijn die voor vergelijkbare prijzen zaken kunnen leveren.
Kwam er tot mijn stomme verbazing achter dat sommige dingen zelfs goedkoper zijn dan in de UK (bijvoorbeeld een RR uitlaat bij Liebregts4x4).
Nog een voorbeeld: Decarbon schokdempers bij de offroadshop.nl zijn 10 euro goedkoper dan bij paddocks
(beide voorbeelden van zaken zijn willekeurig genomen artikelen natuurlijk zijn er ook iets duurdere maar ik probeer hier aan te geven dat het ook al regelmatig voorkomt dat het goedkoper is.)
Beide voorbeelden gerekend zonder verzendkosten, (met verzendkosten wordt het nog voordeliger)
Het verzenden door bijvoorbeeld paddocks is vaak een tegenvaller. tot 30 kg is 10 pond maar als ik 4 uitlaat delen bij Paddocks bestel komen deze meestal in 3 a 4 dozen komen a 10 pond per stuk verzendkosten en dan valt het toch nog tegen
Ben op dit moment zelf weer behoorlijk terug bij de Nederlandse leveranciers. In mijn ogen hebben zij zichzelf enorm goed verbeterd. Prijzen zijn absoluut gezakt tov eerdere bestel momenten van mij. Met name bij de leveranciers met een website met prijzen is dit volgens mij het geval. Misschien omdat de vergelijking gewoon weg wel erg eenvoudig word. Ook het bestellen gaat zeker in verhouding tot mijn ervaringen in het buitenland stuk vlotter en met een betere service als iets verkeerd wordt geleverd.
Natuurlijk bij het bestellen van heeeeeeeeel veel onderdelen kan het zijn dat het nog steeds minimieme prijsverschil natuurlijk lonen. Maar meestal heb je toch maar een stuk of 10 zaken nodig. en dan vindt ik het voordeel inmiddels niet meer het geval.
Dit wilde ik gewoon even vermelden in het kader van positief nieuws over leveranciers
Cheers Bowy die net een bestelling binnen heeft die hij gisterwn besteld had en 7 euro goedkoper was dan bij Paddocks op een bedrag van 118.-
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Das haast 6% en das best een hoop.
JW nog nooit in het buitenland besteld maar gewoon de plaatselijke detailhandel gesteund. (BP/RB/Landro/Vis/Smelt/B.O. etc)
JW nog nooit in het buitenland besteld maar gewoon de plaatselijke detailhandel gesteund. (BP/RB/Landro/Vis/Smelt/B.O. etc)
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Mijn ervaring met Liebregts is dat hij niet duur is (en slechts 15 km rijden!)
maar dat een paar belletjes ook voordeel kan opleveren.
Erwin
110 TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];
maar dat een paar belletjes ook voordeel kan opleveren.
Erwin
110 TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Kijk,
Dat is nou fijn om te horen.
Ik was me voor de komende renovatie helemaal aan het richten op de engelse leveranciers.
Ik zal me ook eens wat verdiepen in de nederlandse leveranciers.
<img src="[members.home.nl];
Dat is nou fijn om te horen.
Ik was me voor de komende renovatie helemaal aan het richten op de engelse leveranciers.
Ik zal me ook eens wat verdiepen in de nederlandse leveranciers.
<img src="[members.home.nl];
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Waarom zou je in het buitenland kopen als het veel sneller en vaak net zo duur is?
Er zijn genoeg mensen die zeggen dat het wel scheelt,maar ook genoeg van niet.
Zo hoor ik vaak dat op evenementen in Engeland de prijzen vaak hoog liggen,terwijl er toch veel verkocht wordt.
Zou het mischien iets met romantiek te maken hebben om je onderdelen uit Engeland te willen halen?
Gr,She,s real fine my one-0-nine
Er zijn genoeg mensen die zeggen dat het wel scheelt,maar ook genoeg van niet.
Zo hoor ik vaak dat op evenementen in Engeland de prijzen vaak hoog liggen,terwijl er toch veel verkocht wordt.
Zou het mischien iets met romantiek te maken hebben om je onderdelen uit Engeland te willen halen?
Gr,She,s real fine my one-0-nine
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Soms is het wel het geval echter heb toch ook weer meegemaakt dat het in Nederland veel te duur was. En dan is Liebrechts wel de uitzondering die redelijk met zijn prijzen is.
Ik moest CVjoints hebben bij de meeste zaken zo'n 230 ex perstuk, bij liebrechts 77 ex en bij paddock 50 in de btw, kijk die 77 vindt ik dan oke maar 230 is natuurlijk te gek voor woorden.
.
Ik moest CVjoints hebben bij de meeste zaken zo'n 230 ex perstuk, bij liebrechts 77 ex en bij paddock 50 in de btw, kijk die 77 vindt ik dan oke maar 230 is natuurlijk te gek voor woorden.
.
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Ik ben het hier niet helemaal mee eens. Ik heb toevallig een bestelling lopen bij Paddock van 46 verschillende onderdelen. Toen ik de lijst klaar had heb ik die eens vergeleken met een van de hier bekende leveranciers. Deze was over de hele lijn 1,5 tot 2 keer zo duur als Paddock. Dit waren trouwens allemaal kleine onderdeeltjes waar relatief weinig marge op zit. Ik kan me voorstellen dat op duurdere onderdelen wat meer speelruimte zit.
Ik vind trouwens wel dat bijv. Liebrechts héél goede prijzen heeft maar voor een bestelling als deze niet interessant.
<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]
Ik vind trouwens wel dat bijv. Liebrechts héél goede prijzen heeft maar voor een bestelling als deze niet interessant.
<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Volgens mij zitten juist op de kleine onderdeeltjes de meeste marge.
Kijk maar eens wat boutjes / moertjes enz per stuk kosten en wat ze kosten in grootverpakking.
Frans Bonnes
Kijk maar eens wat boutjes / moertjes enz per stuk kosten en wat ze kosten in grootverpakking.
Frans Bonnes
boutjes en moertjes
kunje vaak goedkoper kopen bij een traktorboer
met engelse traktoren
oftewel een landbouwmeganisatiebedrijf
groet`n peter109D
met engelse traktoren

oftewel een landbouwmeganisatiebedrijf
groet`n peter109D
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
De beoogde doelstelling van een jaar terug is dus geslaagt...
Groet,
Hans
Groet,
Hans
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Het blijkt dus dat de prijzen, mogelijk onder druk van de buitenlandse bestellingen, behoorlijk gezakt zijn. Ik bestel zelf voor extreme bedragen op jaarbasis en krijg mogelijk door meer service bij de Engelse leveranciers. Voor mij blijft het goedkoper en ik hoef er de deur niet voor uit.
Ik ben er wel van overtuigt dat de Nederlandse prijzen alleen scherp blijven als er druk blijft komen vanuit de kopers kant.
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Ik ben er wel van overtuigt dat de Nederlandse prijzen alleen scherp blijven als er druk blijft komen vanuit de kopers kant.
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Voor mij is service ook erg belangrijk, Ik let zeker ook op de prijs maar moet eerlijk bekennen dat ik wel een beetje leverancier trouw ben.
Als ze weten dat je wel trouw bent en je ziet een keer ergens iets goedkoper valt er vaak ook wel weer te praten.
Of in andere gevallen zo toen mijn versnellingbak het begaf heb voor alleen de auto te tanken gebruik kunnen maken van een LR met auto ambulance om mijn Camel van het midden van het Land naar het zuiden te brengen. Dus dan vind ik niet zo erg om zo nu en dan iets meer te betalen.
Roel
Als ze weten dat je wel trouw bent en je ziet een keer ergens iets goedkoper valt er vaak ook wel weer te praten.
Of in andere gevallen zo toen mijn versnellingbak het begaf heb voor alleen de auto te tanken gebruik kunnen maken van een LR met auto ambulance om mijn Camel van het midden van het Land naar het zuiden te brengen. Dus dan vind ik niet zo erg om zo nu en dan iets meer te betalen.
Roel
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Ooit wel eens gehoord van originele of OEM kwaliteit en kwaliteit uit Taiwan ?
Vandaar het verschil.
Vandaar het verschil.
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Maar soms wordt er gesuggereerd dat je alleen voor de prijs in de UK koopt.
Ik ben ook trouw aan mijn leveranciers, alleen die zitten in de UK.
Voor mij is de service die daar gegeven wordt meer dan goed.
Ga ik ook niet zomaar bij weg.
Als iets verkeerd gestuurd is wordt het gecrediteerd.
Garantiezaken worden opgelost door nieuwe spullen te sturen.
Levertijden zijn voor 90% van de delen snel.
De overige 10% zou je in Nederland ook niet op voorraad vinden.
Omdat ik (erg) veel bestel vallen de portokosten niet vaak tegen.
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Ik ben ook trouw aan mijn leveranciers, alleen die zitten in de UK.
Voor mij is de service die daar gegeven wordt meer dan goed.
Ga ik ook niet zomaar bij weg.
Als iets verkeerd gestuurd is wordt het gecrediteerd.
Garantiezaken worden opgelost door nieuwe spullen te sturen.
Levertijden zijn voor 90% van de delen snel.
De overige 10% zou je in Nederland ook niet op voorraad vinden.
Omdat ik (erg) veel bestel vallen de portokosten niet vaak tegen.
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Sorry Kees.
Nu suggereer je iets wat niet kopt.
Hiermee scherm je je eigen handel wel heel makkelijk af.
Mogelijk kan je betere argumenten aangeven om de delen in Nederland te kopen.
De Cvjoints van Geertjan zijn van Britpart.
Het zelfde merk dat door vele leveranciers in Nederland geleverd wordt.
Alleen met iéts andere prijzen.
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Nu suggereer je iets wat niet kopt.
Hiermee scherm je je eigen handel wel heel makkelijk af.
Mogelijk kan je betere argumenten aangeven om de delen in Nederland te kopen.
De Cvjoints van Geertjan zijn van Britpart.
Het zelfde merk dat door vele leveranciers in Nederland geleverd wordt.
Alleen met iéts andere prijzen.
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[www.swane.net];
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
BFG is ook niet op alle modellen OEM maar toch een goede band.
Ik heb een koplamp met het landrover logo en bij een is hij er uitgevijld, komen bijde uit dezelfde fabriek (stond op de sticker op de Lamp). Ze geven beide een mooie bundel en al even lang.
Je hebt goede en slechte onderdelen, maar het goede is niet alleen OEM.
Roel
Ik heb een koplamp met het landrover logo en bij een is hij er uitgevijld, komen bijde uit dezelfde fabriek (stond op de sticker op de Lamp). Ze geven beide een mooie bundel en al even lang.
Je hebt goede en slechte onderdelen, maar het goede is niet alleen OEM.
Roel
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Ja,
daar heb ik van gehoord.
Vandaar ook dat ik zonder vrees bestel bij de engelse leveranciers.
Goede kwaliteit voor een prima prijs.
Maar als het mogelijk is om in Nederland voor dezelfde prijs te bestellen dan zal ik dat zeker doen, als ik geen Neerlands waar kan kopen dan tenminste bij een Nederlands bedrijf.
Groet
daar heb ik van gehoord.
Vandaar ook dat ik zonder vrees bestel bij de engelse leveranciers.
Goede kwaliteit voor een prima prijs.
Maar als het mogelijk is om in Nederland voor dezelfde prijs te bestellen dan zal ik dat zeker doen, als ik geen Neerlands waar kan kopen dan tenminste bij een Nederlands bedrijf.
Groet
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Wat is OEM
Ik heb al van alles zitten verzinnen.
JW
Ik heb al van alles zitten verzinnen.
JW
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Original Equipment Manufacturer
Dacht ik tenminste en als dat gelogen is dekt het in ieder geval de strekking van het verhaal
Groet, Wilberth
Dacht ik tenminste en als dat gelogen is dekt het in ieder geval de strekking van het verhaal
Groet, Wilberth
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Ik scherm helemaal niets af, ik probeer alleen te verduidelijken waar het verschil in zit.
De imitatie CV-joints zijn een stuk goedkoper dan de CV-joints van GKN. Kan ik ook niets aan doen. Mbt de kwaliteit heb ik ook niets gezegd. Iedereen moet het onderdeel kopen dat hij wil kopen en voor de prijs die hij er voor wil geven.
Het feit dat bij sommigen onduidelijk is wat OEM betekent geeft al aan dat vooral naar de prijs wordt gekeken. Ieder zijn goed recht. Wij verkopen binnenkort van alle onderdelen, voor zover mogelijk, zowel de OEM als de imitatie-kwaliteit. Wil je een RTC3510 ? Binnenkort gaat die over de toonbank voor ongeveer 1.50 euro. ex btw.
Een imitatie CV-joint ? Zal gemiddeld ongeveer 70 euro ex btw gaan kosten.
Zomaar enige voorbeelden....
Meer weten? Gewoon even bellen. Wij geven niet alleen technisch advies (waar we ruimschoots de tijd voor nemen) maar ook kwaliteits- en aankoopadvies.
Groeten,
Kees de Jong.
De imitatie CV-joints zijn een stuk goedkoper dan de CV-joints van GKN. Kan ik ook niets aan doen. Mbt de kwaliteit heb ik ook niets gezegd. Iedereen moet het onderdeel kopen dat hij wil kopen en voor de prijs die hij er voor wil geven.
Het feit dat bij sommigen onduidelijk is wat OEM betekent geeft al aan dat vooral naar de prijs wordt gekeken. Ieder zijn goed recht. Wij verkopen binnenkort van alle onderdelen, voor zover mogelijk, zowel de OEM als de imitatie-kwaliteit. Wil je een RTC3510 ? Binnenkort gaat die over de toonbank voor ongeveer 1.50 euro. ex btw.
Een imitatie CV-joint ? Zal gemiddeld ongeveer 70 euro ex btw gaan kosten.
Zomaar enige voorbeelden....
Meer weten? Gewoon even bellen. Wij geven niet alleen technisch advies (waar we ruimschoots de tijd voor nemen) maar ook kwaliteits- en aankoopadvies.
Groeten,
Kees de Jong.
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Kees,
dat doe jij toch al jaren zo, keep on the good work
dat doe jij toch al jaren zo, keep on the good work
Re: Prijs peil in Nederland ligt steeds meer in lijn van het pri
Hoi Kees,
Goed om te horen dat jullie ook goed bezig zijn met verbreding van jullie assortiment. Zal zeker niet nalaten om jullie ook te blijven bellen.
Dat argument van OEM heb ik idd meer gehoord. maarrrrrrrr heb ook al eens een hele slechte ervaring met een leverancier in Ned gehad. Die dit argument erg als kenmerk gebruikt. en moet zeggen dat ik daar toen niet erg onder de indruk van was. [prikarchief.prikpagina.nl]
Maar kern van mijn verhaal over lager prijspeil is voor mij dat het de goede kant op gaat met de prijzen in verhouding tot de UK en natuurlijk is het niet met elke onderdeel zo en is er altijd wel wat te vinden waar wel grote verschillen zijn. Maar het gaat wel beter en dat vindt ik erg mooi om te zien dat dit toch langzaam door marktwerking? begint te onstaan.
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Goed om te horen dat jullie ook goed bezig zijn met verbreding van jullie assortiment. Zal zeker niet nalaten om jullie ook te blijven bellen.
Dat argument van OEM heb ik idd meer gehoord. maarrrrrrrr heb ook al eens een hele slechte ervaring met een leverancier in Ned gehad. Die dit argument erg als kenmerk gebruikt. en moet zeggen dat ik daar toen niet erg onder de indruk van was. [prikarchief.prikpagina.nl]
Maar kern van mijn verhaal over lager prijspeil is voor mij dat het de goede kant op gaat met de prijzen in verhouding tot de UK en natuurlijk is het niet met elke onderdeel zo en is er altijd wel wat te vinden waar wel grote verschillen zijn. Maar het gaat wel beter en dat vindt ik erg mooi om te zien dat dit toch langzaam door marktwerking? begint te onstaan.
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>