Hi Medeprikkers,
Onze Sylvester, een 1972 RR, heeft in z'n swivels onder en boven conische lagers.
Nu vraag ik mij af of de voorspanning hetzelfde moet zijn als bij een uitvoering met een railko bus. Dit i.v.m. nerveus stuurgedrag.
Wacht met spanning op de reacties.
Groet Ruud.
Voorspanning fusee
-
Puffino
Re: Voorspanning fusee
Nerveus stuurgedrag betekent kennelijk een te lage spanning. Hoe je bij een RR dat strakker zet, en wat de waarden moeten zijn weet ik niet.
Succes,
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
Succes,
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
-
Joke, Ruud en Sylvester
Re: Voorspanning fusee
Hi Sander,
Hij heeft al meer als dat staat voorgeschreven in het manual.n.l 1,9 kg.
Groet ruud.
Hij heeft al meer als dat staat voorgeschreven in het manual.n.l 1,9 kg.
Groet ruud.
-
Puffino
Re: Voorspanning fusee
Is het 1.9 kilo? Brrrrrrr, dan benik benieuwd waar de demping vandaan moet komen. Das niet veel.
Ik ga er van uit dat de rest wel in orde is: stuurbollen, dempers, wiellagers etc??
Je kunt ook met de hand natuurlijk goed de klappering voelen, al voelt dat relatief zwaar aan, voor je gevoel. Als je dat doet zie je namelijk, zeker als je met zijn tweeen bent, goed waar de vrijheden vandaan komen.
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
Ik ga er van uit dat de rest wel in orde is: stuurbollen, dempers, wiellagers etc??
Je kunt ook met de hand natuurlijk goed de klappering voelen, al voelt dat relatief zwaar aan, voor je gevoel. Als je dat doet zie je namelijk, zeker als je met zijn tweeen bent, goed waar de vrijheden vandaan komen.
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
-
Frans
Re: Voorspanning fusee
Zijn de banden gebalanceerd - uitgelijnd - geen speling op de stuurkogels.
En zie een par postings naar onderen - Is de stuurdemper nog heel.
Dit maakt bij de RR wel degelijk verschil.
Frans Bonnes
En zie een par postings naar onderen - Is de stuurdemper nog heel.
Dit maakt bij de RR wel degelijk verschil.
Frans Bonnes
-
Joke, Ruud en Sylvester
Re: Voorspanning fusee
Hi Frans,
Maakt dat zoveel uit? er zit n.l. geen stuurdemper op.
groet Ruud.
Maakt dat zoveel uit? er zit n.l. geen stuurdemper op.
groet Ruud.
-
Puffino
Re: Voorspanning fusee
Briljant, en zo geef je antwoord op je eigen vraag 
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
-
Jan Schober
Re: Voorspanning fusee
die 1,9 kg is zonder kering, met kering is geloof ik 3,5 - 4 kg. volgens meteor in weesp. wat ik aannemelijk vindt
volgens haynes: 3,6 - 4,5 kg zonder kering. wat ik erg veel vindt.
1 ding is zeker, het is nu niet voldoende.
nerveus gedrag kan ook komen door: speling in stuurkogels, ongelijk versleten band (binnenkant meer dan buitenkant bv), ruimte in stuurhuis. verkeerde caster hoek (as te ver voorover/achterover) bv door verhogen.
Jan Schober
<img src="[home.versatel.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]
volgens haynes: 3,6 - 4,5 kg zonder kering. wat ik erg veel vindt.
1 ding is zeker, het is nu niet voldoende.
nerveus gedrag kan ook komen door: speling in stuurkogels, ongelijk versleten band (binnenkant meer dan buitenkant bv), ruimte in stuurhuis. verkeerde caster hoek (as te ver voorover/achterover) bv door verhogen.
Jan Schober
<img src="[home.versatel.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]
-
Roald
Re: Voorspanning fusee
die 1,9 is zonder bolkeering en "los op de bank" met keering gemonteerd met de spoor en stuurstang los ronde de 5>6kg is ok