slaapt iedereen???

Roald DI TDI & 3.9 EFI

geen prikkers meer online die niet onder de wol liggen????

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 03:57

Ben wel geen prikker (nog niet) maar wakker ben ik nog wel

Martin (Series III-88)

Slapen op dit tijdstip? nee natuurlijk niet, er moeten altijd prikkers stand-by staan voor het geval er iemand vast staat

Nee hoor, kom net uit mijn werk......

Roald DI TDI & 3.9 EFI

aah, dan ben je bij deze dus ingewijd als prikker

Roald DI TDI & 3.9 EFI

ja, inderdaad zou nou liever in de bagger staan dan op mn werk zitten ;0

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 04:17

Dat is mooi maar zal me dan even voorstellen.

novice op het technische vlaken voor als nog twee linker handen, maar sinds kort een SIII 109 safa opknapper als mijn eigen mogen beschouwen. Oude wens om weer met mecano te spelen en zo'n blik komt er toch wel erg bij in de buurt.

Roald DI TDI & 3.9 EFI

dan heb je er zelf een hoop aan om hier mee te lezen en of in het archief te gaan spitten

voor het geval je het nog niet wist:

DI is een eerste series discovery
DII 2e generatie
DIII 3e

RR staat voor Range Rover de meeste prikkers die RR rijden hebben een Classic

109's
heb je in
SII = serie II
SIIa is met de voor lampen in de zij schermen
SIII = wat jij hebt

het zelfde geldt voor 88"'s laro's

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 04:36

Ik meende al dat ik hier de techneuten zou treffen en op den duur zal ik het archief wel hebben verzwolgen om mijn linker handen te compenseren, wie weet worden die linker handen dan aldoende bij geschoold en kan ik ook een kleine - bescheiden bijdrage leveren.
vrijloopnaven heb ik er al zelf opgezet, goed heeeeee
verder ben ik nog niet gekomen, wil eerst de auto leren kennen door te kijken en te redeneren en veel te lezen.

Roald DI TDI & 3.9 EFI

die dingen zou ik er weer afhalen
waarom??,......je bovenste fusee pen wordt spatgesmeerd door het kruisje van de steekas, bij ingeschakelde vrijloopnaaf (geen aandrijving) draaien de steekassen niet meer en wordt dus je fuseepen ook niet meer gesmeerd met op den duur dure repeparties in het verschiet.

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 04:44

dat heb ik ook gelezen, maar ook dat als je elke paar 100 km een stuk rijdt met aangekoppelde dat er dan genoeg spat smering is om het geheel in redelijke werkende staat te houden.

Roald DI TDI & 3.9 EFI

dan moet je dat wel goed bij houden
anyway de besparing op lange einden is bijna nihil, het levert eigenlijk alleen een geluids c.q. trilling vermindering op.
op korte "koude" stuken scheelt het wel wat

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 05:15

ik zal het inderdaad maar goed bijhouden. maar even wat anders
als ik op de snelweg rij slingert de auto van rechts naar links en weer terug zonder dat ik het in hand kan houden, hij doet dit vooral tussen de 70 en 80 km per uur.
er zit onder de auto parabool veren en geen radiaal 7,5 x 16 de bandenspanning is koud 1,8 (geloof) bar en warm bijna 2. In het archief las is iets als dat de fusee bol niet goed gemonteerd zouden kunne zijn (weet niet of ik het goed begrepen heb). wat zal het nog meer kunnen zijn, de dempers lijken goed te werken.

gurbe90 · Bericht door **gurbe90** » di 10 mei 2005, 05:41

He, ik ben ook nog wakker hoor

Marijke

gurbe90 · Bericht door **gurbe90** » di 10 mei 2005, 05:46

En misschien heb je te weinig spanning op je swivelbollen, kleine repartie, haal er een stelplaatje tusssenuit en kijk wat het effect is.

Marijke

Roald DI TDI & 3.9 EFI

ga eerst maar met de bandenspanning naar min. 2.5
controleer al je stuurkogels op speling
speling uit je stuurhuisstellen
fussee voorspaning controlleren

en dan moet je recht over de weg gaan

Roald DI TDI & 3.9 EFI

ik ook nog

gurbe90 · Bericht door **gurbe90** » di 10 mei 2005, 05:49

Nachtdienst en niks te doen he.......

Marijke

Roald DI TDI & 3.9 EFI

jij ook al??
ik heb nog wel wat te doen maar niet echt vullend

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 06:00

Bandenspanning heb ik al een keer gedaan maar geen werkelijke verbetering en toen maar weer teruggegaan naar wat in het boekje stond aangegeven, naar de stuur kogels heb ik al een keer gekeken, lijkt geen speleing in te zitten (of gewoon prefentief alle, ik geloof 8 kogels vervangen? speling in het stuurhuis is er niet.
Blijft nog de voorspanning van de fusee over, zal ik komend weekend eens gaan doen, hoe staat vast wel beschreven in haynes. Maar het kan niet aan de banden liggen? dat het geen radiaal zijn of iets dergelijks?

gurbe90 · Bericht door **gurbe90** » di 10 mei 2005, 06:00

Ik kom mijn tijd wel door, beetje internetten....
Helaas kan ik niet op het prikkercafe, anders konden we daar nog een borrel pakken

Marijke

Roald DI TDI & 3.9 EFI

kan ook nog, ff van een prikker of andere laro eigenaar bij jouw in de buurt een setje lenen of wisselen dan weet je het meteen

Roald DI TDI & 3.9 EFI

daar kom ik ook niet op vanaf mijn werkplek (dan maar zo)

gurbe90 · Bericht door **gurbe90** » di 10 mei 2005, 06:17

tot hoelaat mag je?

Marijke

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 06:24

kun je je ogen nog open houden, dit uur is prachtig moment voor een lekkere dip.

Roald DI TDI & 3.9 EFI

ik wel ik moet wel,...heb het wel dat aan het eind van de "week" het beter gaat gelukkig morgen "weekend"

Roald DI TDI & 3.9 EFI

ikke tot 0700 maar meestal komt de aflossing om een uur of 0600 lig ik lekker voor 0700 onder de wol

gurbe90 · Bericht door **gurbe90** » di 10 mei 2005, 06:29

nou, zeg dat wel, eerste nachtdienst sinds 15 jaar, das wennen hoor!

Marijke

Voordat iedereen nou weer zeurt dat het off-topic is.....
Morgen als ik wakker ben ga ik weer lekker de blubber van mijn autootje afspoelen, de brabantse modder er weer af

Roald DI TDI & 3.9 EFI

ikke me vooras repareren en me velgen naar de straler brengen voor me nieuwe benden

karel · Bericht door **karel** » di 10 mei 2005, 06:35

oke dan nog een fijne nacht en ochtend, voor mij is het bedtijd.
bedankt.

Roald DI TDI & 3.9 EFI

slaap lekker, graag gedaan

Gurbe90 · Bericht door **Gurbe90** » di 10 mei 2005, 07:14

nog 2 uurtjes.......

Marijke

Roald DI TDI & 3.9 EFI

zag er lekker smeuig uit op de foto's

Roald DI TDI & 3.9 EFI

we zijn er bijna

Gurbe90 · Bericht door **Gurbe90** » di 10 mei 2005, 07:19

Ja, het was een leuk ritje, maar dat schoonmaken na zo'n rit... daar doe ik altijd een paar dagen over, iedere keer een beetje...
en iedere keer neem ik me voor toch maar om de plassen heen te rijden, ipv er door heen, maar of een of andere manier wil dat maar niet lukken.

Marijke

Roald DI TDI & 3.9 EFI

he die afwijking heb ik ook,...zou dat chronische zijn bij laro chauffeurs ??

Thijs · Bericht door **Thijs** » di 10 mei 2005, 07:35

Gurbe90 · Bericht door **Gurbe90** » di 10 mei 2005, 07:38

Heel druk!
Lezen, internet, kletsen met collega, en werken natuurlijk!

Goeiemorgen trouwens!
Marijke

Roald DI TDI & 3.9 EFI

nee hoor wij zijn druk aan het prikken

Arie SIII88Ducktarie

Goeiemorgen Ook trouwens.
Sorry, Ik had ook nachtdienst, maar toevallig wel wat te doen.. KingPin.....

Lette ff niet op het prikbord.

Tot morgennacht...

Groetjes en slaap ze,
Arie

Marco D90 · Bericht door **Marco D90** » di 10 mei 2005, 09:22

ja das duidelijk een afwijking

heb ik soms ook last van

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Puffino · Bericht door **Puffino** » di 10 mei 2005, 10:30

Ja ik slaap

Sander 110 "Snorkel"

AadG · Bericht door **AadG** » di 10 mei 2005, 10:31

Nou Karel troost je, er gaat altijd wel iets kapot.
Zodoende leer je het dan zelf weer te repareren

Thijs · Bericht door **Thijs** » di 10 mei 2005, 19:53

Haa

Goed om te zien dat Marco ook weer boven water is!
Ben je al een beetje van dat zeewier af?

Thijs

Roald · Bericht door **Roald** » wo 11 mei 2005, 00:11

zeewier ??? het was toch konijnenvoer

Roald · Bericht door **Roald** » wo 11 mei 2005, 00:12

gelukkig heb ik weekend nu maar het zal evengoed niet te vroeg worden